Volkswagen destina 4 mil millones de euros a la digitalización

La sede central de Wolfsburgo tendrá la mayoría de los empleos digitales

Volkswagen quiere dar el siguiente paso en la modernización de su empresa, y es por ello que se tomó la decisión de invertir esta cantidad de dinero en su plan de digitalización y optimización de procesos hasta el 2023. Pero no todo es felicidad, pues este cambio supone que no se realizarán contrataciones hasta para 4,000 empleos que no sean de producción en Autos para Pasajeros Volkswagen AG.

La firma alemana se ha comprometido a no realizar despidos durante 10 años, prometiendo estabilidad laboral a sus actuales trabajadores, y además creará 2,000 empleos digitales. “Está es una señal muy importante, queremos que aquí, en Volkswagen, nadie tenga que preocuparse por su trabajo”, comentó Bernd Osterloh, jefe del comité de empresa de Volkswagen.

El presupuesto para la recapacitación del personal aumentará en 60 millones de euros hasta el 2023. Para esto, 160 millones de euros estarán disponibles para salvaguardar los requisitos de capacitación que resulten a causa del proceso. Con esta implementación, Volkswagen tiene planeado acelerar su producción un 5% anual hasta 2023.

Al final del año, deberá haber quedado claro que empleados se verán afectados por el recorte, y se ha dicho también que, para los empleados nacidos en los años 1962, 1963 y 1964 habrá ofertas para su jubilación parcial. Hasta el momento son 9,300 los interesados en la jubilación anticipada y Volkswagen espera poder ofrecer varios programas que faciliten este proceso.

La digitalización supondrá que 4,000 puestos sean cerrados

Además de esto, la capacitación vocacional estará orientada a las futuras necesidades. El programa AGEBI+ y Faculty 73 se convertirán en parte integral de la capacitación en Volkswagen. Esto representa casi 250 lugares de capacitación vocacional al año, este compromiso representa una inversión de 8.5 millones de euros entre 2019 y 2021, de los cuales una parte también será asignada a los laboratorios de electricidad e informática y talleres del proyecto en seis plantas de Volkswagen AG.

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