Vídeo: El Porsche 911 GT2 RS rompe récord en Road Atlanta

28/03/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Castro, M.
Vídeo: El Porsche 911 GT2 RS rompe récord en Road Atlanta

Porsche vuelve a demostrar su dominio con el 911 GT2 RS, ahora rompiendo un récord en el histórico circuito de Road Atlanta que previamente había sido roto por un GT3 RS.

Road Atlanta es uno de los circuitos más importantes dentro de los Estados Unidos, su trazada ha demostrado ser todo un reto para los pilotos más profesionales. En este lugar se han celebrado múltiples carreras de resistencia, por lo que Porsche decidió llevar un 911 GT2 RS y probar sus capacidades al límite.

El resultado de esto fue un nuevo récord impuesto por el Porsche 911 GT2 RS, el cual se coloca como el segundo, ya que en 2017 este vehículo se posicionó como el auto de producción más veloz en el Nürburgring con un tiempo de 6:47:03; superando al Lamborghini Huracán Performante.

El Porsche 911 GT2 RS fue pilotado por Randy Pobst y David Donohue, ambos profesionales que han pilotado en las 24 horas de Le Mans y Daytona. Sin embargo, Pobst fue el que estableció el récord, ya que previamente había establecido el mejor tiempo en Laguna Seca. Este vehículo incorporó unas llantas Michelin Sport Cup 2 R para el mejor agarre posible .

Porsche 911 GT2 RS

Porsche establece un nuevo récord con el GT2 RS

Sin duda alguna, el Porsche 911 GT2 RS ha demostrado ser un vehículo muy capaz para los circuitos más exigentes del mundo, ya que su paquete aerodinámico y potencia lo posicionan como uno de los superautos más versátiles de pista. Road Atlanta no es un circuito fácil, ya que sus curvas elevadas y descendientes requieren de la experiencia de los pilotos más experimentados.

David Donohue comentó que fue una experiencia increíble, ya que la tracción, frenos y agarre generado por la carga aerodinámica hizo posible este récord. Actualmente Road Atlanta se encuentra cercano a las instalaciones de Porsche Norteamérica, por lo que se ha convertido en un circuito importante para la marca.

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