Uber y Volvo presentan XC90 autónoma lista para producción

La sociedad entre Uber y Volvo comienza a dar frutos con la presentación de esta nueva XC90 autónoma lista para producción.
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La XC90 es la plataforma perfecta para un vehículo autónomo
Uber y Volvo se asociaron en 2016 para impulsar sus programas de conducción autónoma, y después de tres años de arduo trabajo presentaron una nueva XC90 autónoma lista para producción. La SUV del fabricante sueco ha sido equipada con lo que llaman “equipamiento de seguridad clave” que le han permitido a Uber instalar fácilmente su propio sistema de conducción autónoma.
Volvo siempre se ha caracterizado por ser una marca preocupada por la seguridad en sus vehículos, por lo que esta XC90 cuenta con varios sistemas de respaldo para la dirección y el frenado, así como energía extra en las baterías. En caso de que algo salga mal con los sistemas primarios, la XC90 hará un alto total de inmediato. Algunos de los sensores montados en el techo facilitarán el manejo autónomo urbano.
El enfoque en seguridad de Volvo permite que la transición sea más fácil
“Trabajar con compañías como Volvo es una pieza esencial para poder construir una flota de vehículos autónomos segura”, dijo el CEO de Uber Advanced Technologies Group, Eric Meyhofer. “Volvo ha sido conocido por mucho tiempo por su compromiso con las seguridad, que es el punto clave de su nuevo vehículo autónomo listo para producción. Cuando se junta con nuestro sistema de conducción autónoma, este vehículo se convierte en el ingrediente esencial dentro de los planes de Uber con los vehículos autónomos”, agregó.
El acuerdo de colaboración ha sido benéfico para ambas empresas. Volvo lanzará sus vehículos autónomos a principios de 2020 y quiere convertirse en un referente en ese segmento, mientras que la meta de Uber es ofrecer un servicio de vehículos autónomos compartidos sin la necesidad de aliarse con un especialista. “Creemos que la tecnología de conducción autónoma permitirá mejorar la seguridad, la base de nuestra compañía”, dijo el CEO de Volvo, Hakan Samuelsson. “Para mediados de la siguiente década, esperamos que un tercio de todos los vehículos que vendamos sean completamente autónomos. Nuestro acuerdo con Uber resalta nuestra ambición de ser el principal proveedor para las empresas de transporte compartido”, concluyó.
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