¿Cuáles serán los modelos afectados por los aranceles?

BMW producirá el serie 3 en México

Anteriormente se anunció que el presidente Donald Trump pretende imponer aranceles para detener la inmigración centroamericana. Lo estipulado dicta que en junio se arrancará con un 5% y se incrementará a un 25% para octubre. Esto sin duda afectará a varios sectores mexicanos, pero la industria automotriz sería una de las más afectadas.

Según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), en los últimos años el 77% de los vehículos exportados por nuestro país han tenido como destino a Estados Unidos seguido de Canadá, Brasil, Alemania, Argentina, Colombia y China. Esto representa el 3.2% del Producto Interno Bruto.

La industria automotriz en México ha sido una gran opción para las armadoras ya que se cuenta con una gran capacidad de producción y un costo menor. Marcas como GM, Toyota, Ford, Audi y ahora BMW ensamblan y fabrican vehículos de todo tipo: camiones, autos y autopartes de producción.

A pesar de que no está claro si los impuestos se aplicarán al precio total de los autos ensamblados en México o solamente al porcentaje de contenido mexicano que haya en ellos, los analistas de la industria dicen que el incremento del 5% se traduce en una elevación en el costo en casi 300 dólares (casi 6,000 pesos) mientras que con el del 25% el costo final de un vehículo podría salir del presupuesto de algunos compradores.

Los vehículos que serán afectados, ordenados por marca son:

· Audi Q5

· BMW Serie 3

· Chevrolet Blazer, Equinox, Trax, Silverado 1500 Crew Cab

· Dodge Journey

· Ford Fusion y Transit Connect

· GMC Sierra 1500 Crew Cab y algunas Terrains

· Honda Fit y HR-V

· Hyundai Accent

· Infiniti QX50

· Jeep Compass

· Kia Forte y Rio

· Lincoln MKZ

· Mazda 3

· Mercedes-Benz Clase A

· Nissan Kicks, Sentra, Versa y NV200 Cargo

· Ram 1500 Classic Regular Cab, 2500/3500/4500/5500 y ProMaster

· Toyota Tacoma y Yaris

· Volkswagen Golf, Jetta y Tiguan

La Q5 se compone de muchos elementos de origen mexicano

En caso de que el impuesto se aplique al porcentaje de contenido proveniente de México, los vehículos con su respectivo porcentaje de elementos mexicanos son:

· Audi Q5 – 75%

· Audi SQ5 – 66%

· Buick LaCrosse – 25%

· Cadillac Escalade 4WD – 44%

· Chevrolet Colorado – 30%

· Chevrolet Cruze – 34%

· Chevrolet Suburban – 44%

· Chevrolet Tahoe – 44%

· Chevrolet Trax – 50%

· Chevrolet Equinox – 40%

· Chevrolet Malibu – 25%

· Chevrolet Silverado 1500 Z71 – 44%

· Chrysler 300 – 25%

· Chrysler Pacifica – 29%

· Dodge Challenger SRT – 29%

· Dodge Charger – 26%

· Dodge Durango – 28%

· Dodge Journey SE – 64%

· Dodge Ram 1500 – 27%

· Ford Fiesta – 70%

· Ford Focus – 25%

· Ford Fusion – 60%

· GMC Sierra – 44%

· GMC Terrain – 40%

· GMC Yukon – 44%

· Honda Fit – 40 a 45%

· Honda HR-V – 30 a 35%

· Hyundai Accent – 47%

· Jeep Compass – 69%

· Jeep Grand Cherokee – 26 a 27%

· Kia Forte – 40%

· Kia Rio – 47%

· Lincoln MKZ – 60%

· Mazda 3 – 65%

· Nissan Kicks – 50%

· Nissan NV200 Cargo – 60%

· Nissan Sentra – 55%

· Nissan Versa – 60%

· Ram ProMaster – 34%

· Tesla Model 3 – 25%

· Tesla Model X – 25%

· Toyota Yaris – 70%

· VW Beetle – 47%

· VW Golf – 37 a 44%

· VW Jetta – 28 a 44%

· VW Tiguan – 43%

Los datos fueron proporcionados por el índice anual de automóviles Made In America, realizado por la Kogod School of Business de la American University en Washington DC. Esto corresponde a su lista del año 2018.

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