[Auto Show de Nueva York] Alfa Romeo Quadrifolgio NRING Edición Especial
Alfa Romeo presentó en Nueva York una edición especial del Stelvio y Giulia que rinden tributo al circuito de Nürburgring.
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![El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING viene con un acabado de pintura exclusivo y detalles en fibra de carbono [Auto Show de Nueva York] Alfa Romeo Quadrifolgio NRING Edición Especial](../img-sub/2019/04/23/WAgvsYYI/alfaromeo2-a485.jpg)
El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio NRING viene con un acabado de pintura exclusivo y detalles en fibra de carbono
Alfa Romeo llegó al Auto Show de Nueva York con una edición limitada del Giulia y Stelvio que rinde tributo a los récords establecidos por dichos vehículos en el circuito de Nürburgring.
Se trata del Giulia Quadrifoglio NRING (Nürburgring) y Stelvio Quadrifoglio NRING que contará con una producción de sólo 110 unidades para el mercado de Estados Unidos y que llevan al máximo el poderoso motor turbocargado V6 de 2.9 litros y 505 caballos de fuerza que les permite arrancar de de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos hasta alcanzar una velocidad máxima de 283 km/h.
Estas prestaciones acentúan el tradicional desempeño de Alfa Romeo tanto en la calle como en el circuito, algo que quedó claro luego de los tiempos marcados en las pruebas de Nürburgring en las que el Giulia marcó una vuelta en 7:32, mientras que la Stelvio cronometró 7:51.7, números altamente envidiables tratándose de una SUV, razón por la que se creó la edición limitada Quadrifoglio NRING.
![El Stelio Quadrifoglio NRING lleva al máximo el motor turbocargado V6 de Alfa Romeo [Auto Show de Nueva York] Alfa Romeo Quadrifolgio NRING Edición Especial](../img-sub/2019/04/23/WAgvsYYI/alfaromeo3-9695.jpg)
El Stelio Quadrifoglio NRING lleva al máximo el motor turbocargado V6 de Alfa Romeo
En cuanto al diseño, resalta por la pintura Circuito Gray con acabado mate, fibra de carbono para las carcasas de los espejos laterales y la parrilla frontal, calipers rojos y rines de aluminio de 19 pulgadas para el Giulia y de 20 para la Stelvio.
En el caso del Giulia, se optó por un techo de fibra de carbono mientras que la Stelvio viene con doble techo panorámico, molduras laterales de fibra de carbono y como opción, frenos Brembo de alto desempeño.
Por dentro, resaltan detalles como un número de serie en la consola central, volante y paletas de cambio de fibra de carbono, asientos de piel bitono en rojo y negro con costuras contrastantes en color rojo y en el Giulia, se incluyen molduras laterales de fibra de carbono e iluminadas.
Como opción se puede incluir un paquete de conveniencia con sistema premium de alarma y paquete de asistencias dinámicas para el conductor como cruise control adaptable, advertencia de cambio de carril y sistema automático de iluminación de alta intensidad.
En cuanto al precio, el Giulia Quadrifoglio NRING 2019 ronda los $89,890 dólares (cerca de un millón 700 mil pesos), mientras que la Stelvio Quadrifoglio NRING 2019 arranca en 95,890 dólares (poco más de un millón 800 mil pesos) y estarán disponibles a mediados de año para el mercado norteamericano.
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