Suzuki Baleno 2021 Reseña - Atractivo, económico y espacioso

La única oferta de Suzuki en el segmento de los subcompactos era el Swift, y si bien es un auto atractivo y con un consumo de combustible bajo, su desventaja siempre fue la cajuela. Por eso, el Suzuki Baleno llega para aquellos que buscan un vehículo de bajo costo, con prestaciones de un auto citadino y con un espacio comparable con el de un compacto.

1. ¿Cuánto cuesta el Suzuki Baleno 2021?

El subcompacto que le hacía falta a Suzuki

En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista de precios del Suzuki Baleno publicados oficialmente por la marca:

lista de precios del Suzuki Baleno 2021

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2. Suzuki Baleno GLX Automático 2021 Reseña: Exterior

El Suzuki Baleno comparte ciertas características de diseño con su hermano de menor tamaño como el diseño de los faros que corren por la parte superior. Estos cuentan con una línea que se combina con el marco cromado de la parrilla, mientras que la parte de la fascia presenta una toma de aire central de gran tamaño, así como unos faros de niebla dentro de unas molduras negras.

Su frente tiene un diseño moderno y juvenil

Los costados son muy limpios y sólo presentan una pequeña línea marcada en la parte baja de las puertas. Los rines son de 16 pulgadas y su diseño es de radios dobles progresivos como si se tratase de las aspas de un ventilador, además de que cuenta con manijas cromadas que le dan un toque más elegante.

Cuenta con detalles en cromo

Podemos ver que Suzuki no quiso meterse en problemas de diseño con la parte trasera ya que es muy simple. La forma redonda que tiene es gracias a la línea que sigue del techo y se nota algo robusta gracias a las calaveras que no son pequeñas, pero tampoco son muy grandes. En la parte superior de la puerta de la cajuela cuenta con un inserto en cromo, mientras que en la parte inferior de la fascia hay dos antireflejantes y ningún escape visible.

Sus rines son de 16 pulgadas

3. Suzuki Baleno GLX Automático 2021 Reseña: Interior

El habitáculo del Suzuki Baleno es amplio y sencillo, y aunque la mayoría de los materiales son plásticos duros, se notan de buena calidad y su diseño se basa en el que encontramos en el frente, con la consola de la pantalla de infoentretenimiento en forma de V y los botones del aire acondicionado en la parte más baja.

El interior es de buena calidad

El volante y la palanca de los cambios está forrada en piel, mientras que los asientos están forrados en tela bitono con la parte externa en negro y el centro en azul. También vamos a encontrar algunos detalles que simulan ser aluminio en las puertas y en la consola central, mientras que las manijas son cromadas.

Los asientos tienen vestiduras de tela bitono

Un detalle que se agradece es la tapa de la cajuela para evitar que nuestras pertenencias queden expuestas y así mismo contamos con redes en los costados de la cajuela para mantener más organizado el espacio.

Cajuela con capacidad de más de 300 litros

4. Suzuki Baleno GLX Automático 2021 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

La tirada de los fabricantes de autos es tener más conectividad dentro de sus vehículos y a pesar de que el Suzuki Baleno es un auto económico, cuenta con Android Auto y Apple CarPlay, así como una pantalla táctil de 7 pulgadas. El sistema de audio es de 6 bocinas y ofrece un puerto USB, así como entrada auxiliar y tomacorriente de 12V.

Claro que no podía tener todo el equipamiento que uno quisiera, así que el aire acondicionado es manual al igual que el ajuste de los asientos delanteros. Los faros son LED, pero sus calaveras no.

Pantalla táctil con conectividad para smartphones

4.2. Seguridad

Un punto a favor del Baleno es que cuenta con 6 bolsas de aire, cosa que muchos subcompactos no ofrecen. Si bien no hay una cámara de reversa, los sensores traseros nos dan apoyo al andar en reversa para no golpear el auto. El Baleno también tiene sistema ABS, asistencia de frenado y anclajes Isofix.

Equipado con 6 bolsas de aire

5. Suzuki Baleno GLX Automático 2021 Reseña: Experiencia de conducción

Si bien el Suzuki Baleno tiene un tamaño que podría competir con autos compactos, su motor es un 4 cilindros de 1.4 litros que genera una potencia de 91 caballos de fuerza y un torque de 95 lb-pie de torque, pero con su peso de menos de una tonelada, es suficiente para poder circular en la calle sin problemas de aceleración.

Su consumo de combustible es muy bajo

Por desgracia, Suzuki decidió agregar una transmisión automática de 4 velocidades, así que es probable que haya momentos en los que sientas que el motor se revoluciona demasiado, pues la transmisión está buscando el momento indicado para hacer el cambio. En todo caso, una CVT le hubiera venido mejor para un bajo consumo de combustible, el cual se supone es de hasta 20.2 km/l.

Su suspensión es muy suave, lo que convierte al Baleno en un auto citadino muy cómodo, además de que el espacio interior es suficiente para que viajen hasta 5 personas sin que los pasajeros de atrás viajen muy apretados. Al no estar tan pegado al suelo, podremos superar baches y topes sin que el auto pegue incluso con los 5 ocupantes, pero lo mejor será no ir muy rápido ya que perderá estabilidad.

6. Conclusión

Un auto citadino con un precio competitivo

El Suzuki Baleno es un fuerte rival para los demás hatchback subcompactos del mercado, pues su precio es accesible si tenemos en cuenta quienes compiten contra él en cuanto a dimensiones. El equipamiento es suficiente para un viaje ameno por la ciudad e incluso es cómodo para viajar en carretera.

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