Subaru WRX 2020 Reseña - Apto para todo el público

El Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 es la versión tope de gama del sedán, antes de llegar al deportivo STi.
Subaru WRX 2020 Reseña - Apto para todo el público
- 1. ¿Cuánto cuesta el Subaru WRX 2020?
- 2. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Exterior
- 3. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Interior
- 4. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Equipamiento
- 5. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Experiencia de conducción
- 6. Conclusión
El combo perfecto
Desde hace años, el Subaru WRX ha sido sinónimo de deportividad, sin mencionar que ha representado a la marca en disciplinas como el rally y lo mejor de todo es que el público puede disfrutar un poco de esa fama con el STi, aunque posiblemente haya quien crea que es demasiada potencia para un auto, el WRX ofrece una variante con menor potencia y el mismo confort por un precio más “accesible”.
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1. ¿Cuánto cuesta el Subaru WRX 2020?
El deportivo para la familia
En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista de precios del Subaru WRX publicados oficialmente por la marca:
Versiones |
Precios |
---|---|
Subaru WRX 6TM 2020 |
620,900 pesos |
Subaru WRX CVT 2020 |
650,900 pesos |
Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 |
680,900 pesos |
Subaru WRX STi 2020 |
770,900 pesos |
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2. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Exterior
Un frente agresivo
Al tratarse de un auto deportivo, el Subaru WRX presenta una estética muy agresiva con unos faros alargados y ligeramente inclinados hacia la parte central del frente donde vemos una parrilla delgada. La parte inferior presenta unas tomas de aire con cortes rectos, mientras que la parte central tiene una más grande que pinta el borde inferior de la fascia de color negro.
Salida de escape doble
En el costado tenemos rines de 18 pulgadas pintados en negro con 5 radios dobles. Los pasos de rueda se ven ligeramente ensanchados y ya que el auto está más cerca del suelo que algún otro vehículo convencional, se ve más robusto de lo que en realidad es. El cofre presenta una gran toma de aire que es la que vuelve más agresiva su figura.
Cuerpo ancho y bajo
En la parte trasera tenemos cuatro salidas de escape separadas en parejas. Las calaveras tienen un diseño en forma de C que iluminan la parte interior de esta. En la parte superior de la puerta de la cajuela presenta un pequeño alerón de cola de pato.
3. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Interior
La piel predomina en el interior
El interior del Subaru WRX 2020 es amplio y elegante, pero no tan lujoso. Los asientos delanteros son de corte deportivo y están forrados en piel de color negro. El volante multifunción con corte en forma de D es totalmente negro al igual que todo el tablero y los paneles de las puertas que están forradas con piel.
Listo para toda la familia
También podemos encontrar paletas de cambio al volante ya que se trata de la versión con caja automática CVT. En la parte superior del tablero vemos una pequeña pantalla que nos indica la presión del turbo, la temperatura del aire acondicionado, entre otras cosas.
Tecnología dedicada al desempeño
4. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Equipamiento
4.1. Tecnología
El Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 está equipado con una pantalla de infoentretenimiento de 7” donde se despliega el sistema Starlink que cuenta con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, así como Bluetooth y sistema de navegación GPS. También está equipado con un sistema de audio de Harman/Kardon de 9 bocinas.
GPS integrado
Cuenta con aire acondicionado automático, desafortunadamente no es de dos zonas, pero compensa con las tomas de corriente de 12 V y los puertos usb que hay en el habitáculo. Su iluminación, tanto interior como exterior, es LED, y finalmente, cuenta con un quemacocos.
4.2. Seguridad
Al tratarse de un auto que puede ser utilizado para la familia, el Subaru WRX está equipado con 7 bolsas de aire y seguro para niños en las puertas trasera. Tiene cámara de visión trasera y frontal, lo que convierte la maniobra de estacionamiento más sencilla.
El paquete EyeSight complementa su seguridad
También cuenta con el paquete EyeSight que añade advertencia de cambio de carril y también puede detectar si el auto comienza a zigzaguear en su propio carril. El paquete también incluye control crucero adaptativo, gestión del acelerador preventivo de colisión y frenado preventivo.
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5. Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 Reseña: Experiencia de conducción
A diferencia de la versión STi, el Subaru WRX CVT + EyeSight 2020, como su nombre lo indica, cuenta con una transmisión automática CVT a la que encontramos acoplado un motor turbocargado de 4 cilindros opuestos de 2.0 litros que genera 268 caballos de fuerza y 258 lb-pie de torque. No serán los 310 caballos del STi, pero sigue siendo una buena cantidad que va dirigida a las cuatro ruedas.
Maneja agresivo, maneja suave
Una característica que comparte con su contraparte más poderosa es el SI-Drive, el cual permite adoptar distintos modos de manejo, ya sea en Intelligent, Sport o Sport Sharp, la respuesta del acelerador cambia y los cambios se realizan con mayor eficacia.
El espacio en el habitáculo es muy bueno, tanto en la parte delantera como trasera, pues fácilmente pueden viajar 2 adultos, o bien, 3 niños en la banca de atrás, ya que encontramos el túnel de transmisión en el suelo del asiento central, pero aún así es un auto muy cómodo. La consola central, por otro lado, tiene un diseño práctico que permite al copiloto operar sin intervenir en el espacio del conductor.
Al ser un deportivo, esperaríamos que usarlo en la ciudad será incómodo, o doloroso debido a la suspensión más dura, pero no es así, es un auto que bien puede usarse para el día a día, como también puede ser un auto para el fin de semana y llevarlo al circuito a liberar todo su potencial.
6. Conclusión
El poder y el confort justo
El Subaru WRX CVT + EyeSight 2020 es el equilibrio perfecto entre un auto deportivo y un auto familiar, sin duda ofrecer gran variedad de confort y tecnologías, además de toda la seguridad que podríamos esperar en un auto de casi 700,000 pesos. Habrá quienes piensen que es muy caro, pero modelos con este tipo de características y a un precio menor, no hay.
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