SEAT Tarraco 2020 Reseña - Diversión y estilo para toda la familia

La SEAT Tarraco Xcellence 2020 es la versión más equipada de la SUV más grande del fabricante español que combina diversión, confort y tecnología.
SEAT Tarraco 2020 Reseña - Diversión y estilo para toda la familia
- 1. ¿Cuánto cuesta la SEAT Tarraco 2020?
- 2. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Exterior
- 3. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Interior
- 4. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Equipamiento
- 5. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Experiencia de conducción
- 6. Conclusión
La SEAT Tarraco busca que los viajes familiares sean divertidos y cómodos
La SEAT Tarraco es el modelo más reciente y más grande de la firma española, enfocado a quienes viajan con familia o bien, cuentan con un estilo de vida activo y buscan un vehículo cómodo y amplio pero sin sacrificar estilo.
Está disponible en dos versiones siendo la Xcellence la más equipada y de la cual te damos más detalles a continuación.
1. ¿Cuánto cuesta la SEAT Tarraco 2020?
La SEAT Tarraco Xcellence 2020 es la versión más equipada de esta SUV española
En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista completa de precios de la SEAT Tarraco 2020 publicada oficialmente por la marca:
Versiones |
Precios |
SEAT Tarraco 2020 Style |
$505,300 |
SEAT Tarraco Xcellence 2020 |
$579,900 |
2. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Exterior
El diseño mantiene el lenguaje de toda la gama SEAT
En lo que se refiere al diseño, la SEAT Tarraco mantiene el ADN de todos los productos de la marca: líneas angulares que le dan un aspecto dinámico y moderno, ligeramente deportivo pero en dimensiones pensadas para compartir la diversión en familia o con amigos.
Los faros son LED y le dan un aspecto moderno y dinámico
Está disponible con ocho colores para el exterior, dos de ellos exclusivos para esta versión. Tiene rines de aluminio bicolor de 19 pulgadas, los faros distintivos de la línea SEAT, faros antiniebla, marcos cromados en puerta, vidrios tintados y techo panorámico, así como barras en el techo con acabado cromado.
Las defensas son al color de la carrocería igual que los espejos laterales que además tienen ajuste y abatimiento eléctrico y cuentan con función desempañante.
La Tarraco Xcellence 2020 tiene rines de 19 pulgadas, vidrios tintados y barras en el techo
3. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Interior
El interior tiene materiales que la hacen ver más costosa de lo que es
Por dentro la SEAT Tarraco Xcellence 2020 transmite una atmósfera atractiva, moderna y con acabados que elevan la calidad de la cabina.
En esta versión se ofrece la opción para siete pasajeros, aunque la tercera fila puede resultar bastante reducida.Tiene asientos de piel, ajuste de altura y soporte lumbar para las plazas delanteras. Posee mesas plegables tipo avión en los respaldos de asientos delanteros, lo que ofrece más confort en viajes con niños o viajes largos.
En esta versión se tiene espacio para siete pasajeros y detalles como techo panorámico
En cuanto al espacio de carga, es de hasta 700 litros si se pliega la tercera fila de asientos y gracias a la cajuela eléctrica con pedal virtual es más fácil guardar la carga.
En tanto, detalles como piel para el volante y la palanca o los estribos laterales iluminados le dan un aspecto de clase y la hacen ver más costosa.
Posee múltiples configuraciones para el área de carga según quites o pongas asientos
4. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Equipamiento
4.1. Tecnología
La Tarraco Xcellence 2020 incluye diversas tecnologías de infoentretenimiento
Si algo distingue a los modelos de SEAT es su atención a la tecnología pues su principal mercado son los jóvenes y en el caso de la SEAT Tarraco Xcellence 2020 no es la excepción.
Cuenta con aire acondicionado Climatronic de tres zonas, freno de mano eléctrico, computadora de viaje, control de velocidad crucero adaptativo, cámara de estacionamiento trasera, volante multifunción, sensor de lluvia, sensor de luz y sistema de entrada sin llave.
El entretenimiento corre a cargo del sistema de sonido con 8 bocinas y pantalla táctil de 8", sistema Full Link con Apple CarPlay, Android Auto y Mirrorlink, Bluetooth, tres puertos USB, reconocimiento de voz, perfil de manejo y como equipamiento extra se puede cambiar el sistema de sonido por Beats Audio, así como cargador inductivo.
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4.2. Sistema de seguridad
Entre la seguridad resaltan siete bolsas de aire, control de estabilidad y reconocimiento de cansancio
En el apartado de seguridad, la SEAT Tarraco 2020 viene con funciones como frenos ABS, control de estabilidad, sistema de alarma, siete bolsas de aire, sistema Isofix, control electrónico de estabilidad, asistente frontal, indicador de presión de neumáticos y reconocimiento de cansancio.
También incluye asistencias para punto ciego, asistencia para estacionamiento y cámara 360° (aunque esto como parte de un paquete adicional).
5. SEAT Tarraco Xcellence 2020 Reseña: Experiencia de conducción
El manejo de la Tarraco es eficiente pero para nada aburrido
La SEAT Tarraco 2020 viene con un motor cuatro cilindros de 1.4 litros que le da 150 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torque. Se acompaña de una transmisión DSG de seis velocidades y dirección progresiva.
Tiene una aceleración de 0 a 100 km/hy en 9.4 segundos y una velocidad máxima de 199 km/h, con un manejo estable y cómodo que si bien no es el más explosivo, tiene cierto grado de emoción ya sea en el día a día o salidas en carretera, además de un buen nivel de rendimiento que, según números de SEAT, llega a 5.6 km/l en manejo combinado.
6. Conclusión
La Tarraco combina un buen diseño con tecnologías, seguridad y materiales de calidad
La SEAT Tarraco Xcellence 2020 es uno de los modelos más completos del segmento. No sólo cuenta con un diseño atractivo y moderno, el interior tiene materiales de buena calidad, mucha tecnología y el funcionamiento, es eficiente y dinámico, considerando el tamaño del vehículo.
Quizá no es la mejor opción en cuanto a vehículos para siete pasajeros pues el espacio en la tercera fila es un tanto reducido, pero para trayectos cortos o niños está bien y por el precio (que además no se diferencia tanto de la versión de entrada) es un trato justo entre estilo, potencia y equipamiento.
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