SEAT León 2021 Reseña - Nueva apariencia, mejor equipo y hecho para todos

La nueva generación del SEAT León por fin ha llegado a nuestro país y lo hace en dos versiones, siendo la FR el tope de gama, por el momento. Presenta un diseño deportivo y al mismo tiempo, un poco elegante. El equipamiento también mejoró y ahora cuenta con una pantalla de mayor tamaño, entre otras funciones de conectividad y que nos ayudan en nuestro trayecto, sin mencionar las características típicas de un modelo FR de SEAT.

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1. ¿Cuánto cuesta el SEAT León 2021?

La cuarta generación ya está en México

En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista de precios del SEAT León publicados oficialmente por la marca:

2. SEAT León FR 2021 Reseña: Exterior

El nuevo SEAT León FR 2021 presenta el lenguaje de diseño que la firma española estrenó en nuestro país con la Tarraco, manteniendo las luces diurnas en forma de triángulo, pero suavizando los contornos del vehículo para hacerlo ver más moderno y aunque tal vez se vea sencillo, sin duda resalta entre los demás autos.

Las siglas FR al frente se extrañan

La parrilla del SEAT León 2021 tiene un diseño tipo panal y su bisel, al igual que el de las molduras en la fascia, están pintados en gris mate, contrastando de manera exitosa con el color de la carrocería, en especial con el rojo. Los espejos laterales están pintados en gris y los rines de 18” tienen un acabado maquinado.

Sigue siendo deportivo, pero con un toque de elegancia

En la parte trasera vamos a encontrar unas calaveras en LED con iluminación dinámica, algo similar a lo que vemos en los modelos de Audi. El emblema de SEAT sigue funcionando como apertura de la cajuela, pero la tipografía del nombre del modelo cambió a manuscrita, lo que no cambió fueron las siglas FR que vemos a un costado de la puerta de la cajuela, aunque se extraña verlas al frente.

Las calaveras tienen luz dinámica LED

3. SEAT León FR 2021 Reseña: Interior

El interior del SEAT León también recibió una total modificación, lo más llamativo, además de su nueva iluminación ambiental que corre por la parte superior del tablero, es la pantalla táctil de 10 pulgadas que presenta una nueva imagen del sistema de infoentretenimiento. El panel de instrumentos también pasó a ser digital, lo que lo hace lucir más deportivo.

El interior recibió cambios significativos

Hablando de deportividad, no podemos dejar de lado el volante multifunción con emblema FR y en forma D, cubierto con piel y costuras en color rojo. Podríamos decir que la palanca también cuenta con esta configuración, pero ya no hay palanca como tal, sólo un pequeño switch mediante el que se selecciona la marcha, un toque muy elegante y que seguro a muchos les va a gustar.

Quemacocos panorámico, pero vestiduras en tela

Los asientos del SEAT León FR 2021, por desgracia, son de tela, y es que en un auto de casi medio millón de pesos, uno esperaría piel, al menos en los costados, pero no es así. Lo que sí tiene es un quemacocos panorámico que añade luz y espacio al habitáculo. Encontramos paletas de cambio al volante, y para la parte trasera hay salidas de aire acondicionado, algo bien acertado, pensando en que seguro viajarán más de dos en este auto.

Cuenta con aire acondicionado y descansabrazos en la parte trasera

4. SEAT León FR 2021 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

Como mencionamos, lo más atractivo es la pantalla táctil de 10”, pero se complementa con funciones de conectividad como Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. También vamos a encontrar un cargador inalámbrico de smartphones, puertos USB tipo C al frente y atrás, modos de manejo, panel de instrumentos digital, aire acondicionado de tres zonas.

Su pantalla de 10" es sencilla de utilizar

4.2. Seguridad

Aquí vamos a contar con el equipamiento básico que encontraríamos en alguno de sus rivales, como 6 bolsas de aire, control de estabilidad y frenos ABS. También tiene dirección asistida, autoblocante electrónico, cámara de reversa, sensores traseros, espejos con función lowering para maniobras de estacionamiento y faros de niebla con función cornering.

Tiene freno de mano electrónico

5. SEAT León FR 2021 Reseña: Experiencia de conducción

A México, el SEAT León FR 2021 llegó con el motor 4 cilindros turbo de 1.4 litros con 150 caballos de fuerza y 184 lb-pie de torque. La transmisión automática es de 8 velocidades, por lo que su consumo se vuelve menor al tener una marcha extra en comparación a la generación pasada.

Su rendimiento es muy bueno y su potencia es la necesaria

Cuenta con SEAT Drive Profile, lo que nos permite escoger entre varios modos de manejo, los cuales son Eco, Normal, Sport e Individual. Cada uno de ellos modifica cómo funciona el auto y a su vez, el rendimiento del combustible.

Por otro lado tenemos la practicidad, y es que el conductor del nuevo SEAT León tiene acceso al control del sistema de infoentretenimiento y del aire acondicionado desde la pantalla flotante, donde se ubican los botones de la temperatura o el modo en que queramos que salga el aire. Para los pasajeros de atrás también hay un panel mediante el cual pueden controlar la temperatura en la banca trasera.

6. Conclusión

Mejoró en unos aspectos, en otros queda a deber

El SEAT León FR 2021 creció en diseño y en funcionalidad, volviéndose más amigable con el usuario y los pasajeros, pero queda a desear en algunos aspectos, como podrían ser asistencias de conducción o simplemente unas vestiduras de piel para la versión FR, pues rivales suyos ofrecen esto por un menor precio. Aún así, el confort sigue siendo bien agradecido y sin duda es un gran auto para disfrutar en la ciudad o en la carretera, además de que su consumo es bajo.

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