Renault Kwid Bitono 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora

15/07/2021   |   Leer en 8 minutos  |   Morante, L.
Renault Kwid Bitono 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora

La Renault Kwid Bitono 2021 es la versión tope de esta autonombrada SUV urbana que tiene la eficiencia y practicidad como su carta de presentación y en este caso, eleva el atractivo en el apartado estético con un un exterior a dos tonos.

Renault Kwid Bitono 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora

Dentro de los vehículos pensados para la ciudad, uno de los que más ha ganado popularidad en nuestro país es la Renault Kwid gracias a un diseño llamativo, tomado de las SUV convencionales pero con dimensiones que se ajustan perfectamente a los congestionados caminos urbanos y que complementa con un buen grado de confort, eficiencia y un precio accesible.

Esta vez en Automexico te presentamos todos los detalles de la Renault Kwid Bitono 2021, la versión mejor equipada de este modelo francés.

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora
La Renault Kwid 2021 mejora su aspecto con la versión Bitono

1. ¿Cuánto cuesta el Renault Kwid 2021?

Versión

Precio

Renault Kwid Intens 2021

$191,900

Renault Kwid Iconic 2021

$208,800

Renault Kwid Bitono 2021

$217,100

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2. Renault Kwid Bitono 2021 Reseña: Exterior

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora

La Kwid Bitono 2021 está disponible con tres colores, uno de ellos rojo, con techo y otros elementos en color negro

Por fuera, la Renault Kwid Bitono 2021 ofrece un diseño llamativo gracias a las opciones en color marfil, naranja ocre y rojo fuego con techo en color negro, lo que le da un aspecto más moderno.

Además del techo, se distingue de las otras variantes por los espejos laterales en color negro y los rines, que aunque son de acero de 14", tienen una cubierta Flex en color negro. A esto se suman elementos como los adornos satinados laterales y las cantoneras.

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora
Gracias a su tamaño, la Kwid se mueve ágilmente por la ciudad

En cuanto al sistema de iluminación, tiene faros de halógeno e incluye faros de niebla y en términos de dimensiones, la Kwid mide 3,680 mm de largo, 1,570 mm de ancho y 1,470 mm de largo, la Kwid, razones que le permiten moverse fácilmente por la ciudad pero además, cuenta con un ángulo de entrada de 24° y un ángulo de salida de 40°.

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora
Tiene rines de acero de 14” pero con una cubierta negra

3. Renault Kwid Bitono 2021 Reseña: Interior

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora

El interior puede resultar insuficiente para que viajen tres adultos en la parte trasera

Por dentro, la Renault Kwid Bitono 2021 ofrece un estilo juvenil y dinámico, a juego con el exterior, en su mayoría en color negro y en cuanto a materiales, resaltan diferentes plásticos, algunos muy rígidos y asientos de tela, a pesar de ser la versión más costosa.

En cuanto a amenidades, viene con lo básico como aire acondicionado, cristales eléctricos delanteros y cierre de seguros automático con sensor de velocidad.

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora
Para la cabina se optó por el uso de diferentes plásticos en color negro

La Kwid 2021 cuenta con espacio para cinco pasajeros; sin embargo, por las dimensiones del auto, los viajes largos con tres adultos en la parte trasera pueden ser bastante incómodos.

Otro punto a considerar es que si bien se hace llamar “la SUV de los urbanos”, no ofrece las capacidades de carga de este tipo de vehículos. Su cajuela tiene capacidad para 290 litros ( hasta 1,100 al plegar los asientos traseros) pero debido al diseño del vehículo, es complicado cargar objetos voluminosos.

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora
La cajuela tiene espacio suficiente para algunas compras pero puede ser difícil transportar objetos de gran tamaño

4. Renault Kwid Bitono 2021 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

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La Kwid Bitono 2021 tiene pantalla de 7”, Apple CarPlay y Android Auto

En términos de tecnología, la Kwid Bitono 2021 incluye un discreto sistema de sonido con dos bocinas, Bluetooth y a diferencia de la versión de entrada, en esta ya se incluye una pantalla táctil de 7", Smartphone Replication, cámara de reversa y sensores de reversa.

4.2. Sistema de seguridad

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora
En seguridad, resaltan cuatro bolsas de aire

A pesar de ser la variante mejor equipada, en términos de seguridad, la Kwid Bitono no presenta diferencias frente a las otras versiones. Cuenta con cuatro bolsas de aire, cinturones de seguridad de tres puntos, sistema Isofix, frenos ABS, inmovilizador y alerta de cinturón de seguridad para los ocupantes delanteros.

5. Renault Kwid Bitono 2021 Reseña: Experiencia de conducción

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La Kwid 2021 tiene potencia suficiente para moverse en el día a día por la ciudad

Para este año, la Renault Kwid mantiene el motor tres cilindros de 1.0 litros que entrega 66 caballos de fuerza y 69 lb-pie de torque. Tiene transmisión automática de cinco velocidades y en cuanto a rendimiento, ofrece hasta 20.9 km/l en manejo mixto que es sin duda una de las mejores cualidades de este vehículo.

Sin embargo, no esperes un funcionamiento potente, mucho menos si lo llevas a carretera pero para los trayectos urbanos, cumple sin mayor problema y tu cartera agradecerá la eficiencia del motor.

6. Conclusión

Renault Kwid 2021 Reseña - Bonita, barata y muy ahorradora

La Renault Kwid Bitono 2021 es una buena opción para conductores jóvenes que buscan ahorro y un diseño llamativo

La Renault Kwid se mantiene como una de las opciones más sensatas para aquellos que buscan ante todo, eficiencia y practicidad para el diario pues aunque no es un vehículo potente, tiene lo suficiente para moverte diariamente con tranquilidad y sobre todo, un importante ahorro de combustible.

Además, considerando el rango de precios en el que se mueve, ofrece un trato justo en términos de diseño, calidad y tecnología.

Pero a menos que de verdad te encante el diseño bitono, puedes ahorrar un poco más con la versión intermedia que prácticamente cuenta con el mismo equipamiento y la única diferencia son esos detalles estéticos.

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