Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña - Veloz y atractivo

16/08/2021   |   Leer en 9 minutos  |   Azuara, D.
Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña - Veloz y atractivo

El Porsche 911 Targa 4S continúa luciendo esa barra antivuelvo inconfundible con la piel de la generación 992 del icónico deportivo.

Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña - Veloz y atractivo

Cuando pensamos en el nombre Porsche 911 nos viene a la mente una silueta inconfundible, pero hay un modelo en especial que incorporó un nuevo tipo de carrocería en el mercado, volviéndose muy popular en la industria. Ese modelo es el Porsche 911 Targa y con el apellido 4S, se convierte en uno de los modelos más divertidos de la gama.

1. ¿Cuánto cuesta el Porsche 911 2021?

Porsche 911 Targa 4S

Un auto único y veloz

En la siguiente tabla, Automexico.com te presentará la lista de precios del Porsche 911 2021 publicados oficialmente por la marca:

Versión

Precio

Porsche 911 Carrera

1,918,000 pesos

Porsche 911 Carrera S

2,298,000 pesos

Porsche 911 Carrera S Cabriolet

2,498,000 pesos

Porsche 911 Carrera 4S

2,398,000 pesos

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet

2,598,000 pesos

Porsche 911 Targa

N/D

Porsche 911 Targa 4S

2,598,000 pesos

Porsche 911 Turbo

3,478,000 pesos

Porsche 911 Turbo S

3,998,000 pesos

Porsche 911 GT3

N/D

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2. Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña: Exterior

Lo más notable del Porsche 911 Targa 4S es la barra antivuelco en aluminio con los logos del modelo inscritos en ella, así como el toldo de tela que sólo descubre la parte superior y puede escogerse en distintos colores. La parte frontal presenta dos faros redondos y unas pequeñas líneas que se iluminan en el área de la fascia que se compone por una enorme moldura negra con dos tomas de aire para refrigerar los radiadores.

Porsche 911 Targa 4S

Un frente conocido

La silueta del techo del Targa corresponde al de cualquier otro modelo 911 con el techo cubierto, siguiendo una línea que acaba hasta el final de la parte trasera donde encontramos las ventilas del motor y unas delgadas calaveras que se unen por medio de una tira LED. Justo debajo de ella vemos las letras de Porsche y más abajo el nombre del modelo escrito con letra manuscrita.

Porsche 911 Targa 4S

Ni 100% convertible, ni 100% coupé

En el caso del Porsche 911 Targa 4S, los rines que utiliza son de 20” en el frente y de 21” atrás envueltos por unos neumáticos de 305 mm en la parte trasera y de 245 mm al frente. La parte trasera del Targa 4S es ancha y muy atractiva, en especial por sus dos salidas de escape envueltas en una moldura de color negro para combinar con el frente.

Porsche 911 Targa 4S

Ancho y bajo

3. Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña: Interior

A pesar de que el Porsche Targa 4S tiene una configuración de 2+2, lo más recomendado es no usar las plazas traseras, pues el espacio es mínimo y no hay manera de que alguien pueda viajar de manera cómoda. Las vestiduras del Targa son de piel y puede configurarse en negro o gris, aunque también ofrece otras opciones con un precio extra.

Porsche 911 Targa 4S

Habitáculo sencillo, pero elegante

El tablero está liderado por una pantalla táctil de gran tamaño que se encarga de manejar el sistema de infoentretenimiento. En el caso del panel de instrumentos, Porsche ha preferido apegarse a lo tradicional y enfocarse en el tacómetro análogo con un velocímetro digital, pero a los lados tenemos unas pantallas que nos desplegarán información importante del vehículo.

Porsche 911 Targa 4S

La palanca de velocidades es pequeña

Debajo de la pantalla táctil vamos a encontrar los botones para las intermitentes, el aire acondicionado, los modos de manejo y más, así como la palanca de velocidades que es pequeña y atractiva, así como el botón de Parking y freno de mano eléctrico. No hay portavasos, pero sí un descansabrazos.

Porsche 911 Targa 4S

Cuenta con vestiduras en piel

4. Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

El Porsche 911 Targa 4S cuenta con iluminación LED, tanto dentro como fuera, también está equipado con aire acondicionado de doble zona y espejos antideslumbrantes. Los asientos delanteros son de corte deportivo y son ajustables en 14 vías, además de incluir memorias. También ofrece un sistema de audio Bose con 8 bocinas, conectividad Apple CarPlay, una pantalla táctil de 10.9” y por supuesto, el techo retráctil eléctrico.

Porsche 911 Targa 4S

Capota retráctil eléctrica

4.2. Seguridad

En este apartado vamos a encontrar un par de bolsas de aire para conductor y pasajero que se complementa con el Porsche Side Impact Protection, el cual incluye elementos de protección lateral en puertas, bolsa de aire de tórax y para cabeza integradas en los paneles de las puertas.

En caso de que vayas a viajar con un pequeño, el Porsche 911 Targa 4S cuenta con anclaje Isofix en el asiento del copiloto. También ofrece una cámara de reversa con sensores de estacionamiento delanteros y traseros.

Porsche 911 Targa 4S

Con suficientes asistencias para viajar con seguridad

5. Porsche 911 Targa 4S 2021 Reseña: Experiencia de conducción

En el apartado mecánico vamos a encontrar un motor 6 cilindros boxer twin turbo de 3.0 litros capaz de generar 450 caballos de fuerza y 390 lb-pie de torque. De serie cuenta con una transmisión automática PDK de 8 velocidades y como su apellido 4S lo sugiere, cuenta con tracción total, lo que le permite llegar a los 100 km/h en tan solo 3.6 segundos y una velocidad máxima de 304 km/h.

Porsche 911 Targa 4S

Un nombre conocido

Tratándose de un auto deportivo, la suspensión es rígida, por lo que será mejor evitar todas las imperfecciones que podamos, en especial los hoyos ya que es muy probable que sufras de una pinchadura. Porsche también está consciente de que sus autos circularán por zonas urbanas y es por eso que el 911 Targa 4S cuenta con una suspensión activa que se ajusta dependiendo del modo de manejo que utilicemos, levantando el deportivo para no pegar en topes y rampas, bien, reduciendo la altura al suelo para mejor maniobrabilidad a altas velocidades.

Encontramos un botón Sport que activa modalidades de manejo dinámicas para motor y transmisión, permitiéndonos realizar cambios más rápidos y a mayores revoluciones. Como es de esperarse, cuenta con Launch Control para esos días de circuito donde quieras exprimir todo su potencial.

6. Conclusión

Porsche 911 Targa 4S

Uno de los deportivos favoritos de muchos

El Porsche 911 Targa 4S es uno de los autos más queridos de la gama, ya que no es ni convertible ni coupé, sino una combinación perfecta de ambos mundos. Por supuesto que esto tiene un precio y es elevado, aunque si lo tuyo son los autos deportivos premium con una carrocería única y altas prestaciones, podría ser una buena inversión.

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