Mitsubishi Eclipse Cross 2019: Ventajas y Desventajas

Mitsubishi Eclipse Cross Limited

Para quienes hayan nacido a principios de la década de los noventa o antes, quizá sa sencillo asociar el nombre Mitsubishi Eclipse con un coche deportivo y bastante “tuneable”, sin embargo, la marca japonesa decidió revivir ese nombre y usarlo para una camioneta de pasajeros que intenta tener carácter deportivo. La Mitsubishi Eclipse Cross 2019 cuenta con varias versiones, la más equipada se denomina Mitsubishi Eclipse Cross Limited y puede no ser exactamente lo que su nombre indicaría.

1. Ventajas de la Mitsubishi Eclipse Cross Limited

Si te gusta estar a la moda, la Mitsubishi Eclipse Cross Limited es una camioneta que te ofrece todos los detalles de diseño más vistos en las crossovers de hoy. Cuenta con bastante cromo en la fascia y alrededor de la parrilla, molduras y cantoneras en plástico natural, detalles de aluminio cepillado y por supuesto el mero hecho de ser una crossover.

Por dentro, la calidad de los materiales es bastante buena. Toda la parte superior en el frente de la camioneta está llena de plásticos suaves, motivo por el que no hay ruidos y el ambiente es bastante silencioso.

Buena calidad de materiales y ensamblaje

El equipamiento es muy bueno, casi como las camionetas de gama media en la categoría inmediata superior, es decir, las SUV medianas, recordemos que la Mitsubishi Eclipse Cross Limited es una SUV subcompacta. Entre otras cosas, esta camioneta destaca por incluir un quemacocos con techo panorámico, acceso y encendido mediante llave inteligente, faros de LED, y espejos abatibles eléctricamente.

En el interior también cuenta con buen nivel de equipamiento, teniendo un Head-Up Display (HUD), trackpad para controlar el sistema de infoentretenimiento, asiento del conductor con ajuste eléctrico y butacas calefactables en esta misma zona.

El aire acondicionado es automático de doble zona, y cuenta con sistema de purificación de aire, pero donde realmente brilla es en el excelente sistema de sonido con 9 bocinas, que incluye un subwoofer y está firmado por Rockford Fosgate, la calidad es un punto a destacar.

Para el infoentretenimiento, hay un sistema con radio AM y FM, que se controla por medio de una pantalla táctil de siete pulgadas, compatible, por supuesto, con Android Auto y Apple CarPlay. Bluetooth, manos libres y puerto USB no podían faltar.

Gran equipamiento

En términos de seguridad, la Mitsubishi Eclipse Cross Limited también es una camioneta bastante bien equipada. Cuenta con lo básico como frenos con sistema antibloqueo ABS o siete bolsas de aire, pero además integra distribución electrónica de frenado y control de tracción y estabilidad.

El equipo en la versión Limited es aún más amplio con la inclusión de control crucero adaptativo, sistema de mitigación de impacto frontal, alertas de punto ciego y de tráfico cruzado, y sistema de arranque en pendientes. Es una de las camionetas más equipadas que podrás encontrar por menos de 500,000 pesos.

El espacio en la parte frontal es bueno, y hay suficientes lugares para almacenar objetos pequeños o medianos. La guantera es de un tamaño razonable, hay compartimentos en las puertas y en la consola central y la posición de manejo es prácticamente inmejorable.

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2. Desventajas de la Mitsubishi Eclipse Cross Limited

En la parte trasera de esta crossover es donde las desventajas comienzan a aparecer, y es que la reducción en la calidad de los materiales es importante, también hacen falta más amenidades como algunas salidas de aire acondicionado o un par de puertos USB para cargar dispositivos móviles. Los asientos son incómodos y en la cajuela no caben muchas cosas, es asombrosamente pequeña para las dimensiones de la SUV.

La pantalla del sistema de infoentretenimiento luce opaca

En términos de diseño, que siempre suelen ser subjetivos, no nos meteremos demasiado, sólo para comentar que la Mitsubishi decidió copiar en esta Eclipse Cross el polémico, y odiado por casi todos, medallón que tenía la extinta Pontiac Aztek, con ese ángulo pronunciado y la división entre los dos vidrios, que además de lucir sumamente extraño, impide ver cómodamente hacia atrás. Además, si quieres que tu Eclipse Cross sea roja, debes pagar 4,000 pesos adicionales al precio de la versión Mitsubishi Eclipse Cross Limited.

Si bien el sistema de infoentretenimiento no presenta fallas en su funcionamiento, la pantalla luce algo descolorida y tiene un poco de resistencia táctil, lo que hace que tengas que presionar con un poco más de fuerza de la habitual para usarla. Falta una perilla de volumen.

3. Experiencia de conducción de la Mitsubishi Eclipse Cross Limited

El motor cuatro cilindros turbo de 1.5 litros de la Mitsubishi Eclipse Cross Limited genera una potencia de 152 caballos de fuerza, y un torque de 184 libras-pie. A priori, parece una buena combinación para una camioneta que pesa un poco menos de tonelada y media, pero la caja CVT mata cualquier sensación de manejo deportivo que podrías tener con el propulsor turbo. El rendimiento de combustible es bueno, con aproximadamente 11 kilómetros por litro.

>>> Ventajas y desventajas de la caja CVT

El medallón no ayuda a la visibilidad

Cuenta con paletas de cambios en la columna de dirección que realmente no sirven de gran cosa, y el ruido del motor es un poco más alto de lo que nos gustaría. A la hora de emprender la marcha en reversa, el medallón trasero no ayuda, y la cámara trasera tampoco, ya que su resolución no es la mejor y se empolva con excesiva facilidad.

4. Conclusión

Quizá por el nombre uno esperaría mucho más de esta camioneta, algo normal tomando en cuenta que se llama Mitsubishi Eclipse Cross, pero el resultado dinámico es todo lo contrario.

El equipamiento es muy bueno

Sin embargo, a su favor tiene mucho equipamiento y niveles de seguridad superiores a los de su competencia, con varias asistencias a la conducción que son más propias del segmento de las SUV medianas. El precio de la versión Limited sin el color rojo para la carrocería es de $479,400, algo mejorable pero no excesivamente cara.

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