MG 5 2021 Reseña - El arma secreta de la marca

El MG 5 Elegance AT 2021 es el modelo de entrada con el que MG planea abrirse paso en el segmento de los subcompactos.
MG 5 2021 Reseña - El arma secreta de la marca
- 1. ¿Cuánto cuesta el MG MG5 2021?
- 2. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Exterior
- 3. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Interior
- 4. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Equipamiento
- 5. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Experiencia de conducción
- 6. Conclusión
Los subcompactos son algunos de los modelos más vendidos en el país y cada vez son más sofisticados, mejorando aspectos como seguridad, comodidad y tecnología. Si bien hay modelos que ya están posicionados, hay otros que recién van llegando como el MG 5, un modelo que podría volverse popular y a continuación sabrás por qué.
1. ¿Cuánto cuesta el MG MG5 2021?
El modelo compite con los subcompactos
En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista de precios del MG 5 publicados oficialmente por la marca:
Versión |
Precio |
MG 5 Style MT 2021 |
245,900 pesos |
MG 5 Excite MT 2021 |
274,900 pesos |
MG 5 Elegance MT |
294,900 pesos |
MG 5 Excite AT 2021 |
300,900 pesos |
MG 5 Elegance AT 2021 |
319,900 pesos |
2. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Exterior
El 5 tiene un diseño muy singular y como muchos vehículos, sus líneas empatan unas con otras. Por ejemplo, podemos ver que la parrilla cromada tiene forma de trapecio invertido y las líneas diagonales se fusionan con las del cofre, o que una de las molduras horizontales donde está el emblema de MG se emparejan con la de los faros.
Líneas que conectan
La parte de la fascia nos enseña una toma de aire delgada en el centro y dos molduras cromadas a los costados. Los rines que calza el 5 en su versión Elegance son de 16 pulgadas y muestra una línea de cintura muy dibujada que inicia desde el filo de los faros y acaba justo donde inician las calaveras.
Un perfil con líneas marcadas
La parte trasera luce muy limpia, con unas calaveras de color rojo en su mayor parte y la zona interna en color blanco, con una línea cromada que las une justo por debajo del logo MG. El escape está escondido y la fascia tiene reflejantes para que los demás conductores te vean en situaciones nocturnas.
Las cakaveras lucen atractivas
3. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Interior
El habitáculo del MG 5 Elegance AT 2021 no parece el de un subcompacto, y es que encontramos materiales de buena calidad en puertas, tablero y volante, sin mencionar que los asientos están tapizados en piel sintética. Lo que más llama la atención es que tenemos una pantalla de gran tamaño, muy superior a las opciones que podríamos encontrar en el segmento.
Pantalla táctil de 10.2 pulgadas
Su panel de instrumentos es análogo, el volante tiene botones multifunción y en la consola central vamos a tener dos portavasos, un espacio de almacenamiento con puertos USB y un descansabrazos central. En las puertas, el diseño de los paneles combina con el de los asientos, si bien no es piel, son plásticos suaves al tacto que simulan ser otro tipo de material.
Asientos en piel sintética
La parte trasera está compuesta por tres asientos, cada uno con su cabecera y cinturón de seguridad, aunque carece de un descansabrazos que podría estar escondido en el respaldo del asiento central. Detrás de los asientos delanteros tenemos revisteros, así como otros puertos USB en la consola central, sin embargo, se hubiera agradecido salidas de aire acondicionado.
Cuenta con quemacocos eléctrico
4. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Equipamiento
4.1. Tecnología
Este apartado es uno de los puntos fuertes del 5, principalmente porque la pantalla que ofrece en la versión Elegance es de 10.2”, cosa que normalmente veríamos en vehículos de una gama más alta. Por supuesto, tiene conectividad Android Auto y Apple CarPlay, los puertos USB sobran, la iluminación exterior es LED.
En el interior tenemos asientos delanteros con ajuste eléctrico y calefactados, los cristales son eléctricos y al frente son de un solo toque. Los espejos retrovisores son calefactados y abatibles electrónicamente, sin mencionar que cuenta con quemacocos eléctrico y luces diurnas.
Su apartado tecnológico es muy amplio
4.2. Seguridad
Aquí vamos a encontrar las medidas básicas en el MG 5 Elegance AT 2021 como 6 bolsas de aire, frenos ABS, control electrónico de estabilidad, de tracción, sistema de descenso en pendientes, así como asistente de arranque en estas. También vamos a encontrar freno de mano electrónico, sistema de presión de llantas y control crucero.
En cuanto a las asistencias, no encontramos de punto ciego o alerta de cansancio, pero lo que sí tiene el MG 5 es una cámara 360° que puede crear un render 3D del auto, así como sensores de reversa.
Cuenta con 6 bolsas de aire
5. MG 5 Elegance AT 2021 Reseña: Experiencia de conducción
El 5 tiene un motor 4 cilindros de 1.5 litros que puede generar 113 caballos de fuerza y 111 lb-pie de torque, acoplado a una transmisión CVT. Tal vez no sea el más potente del segmento, pero su objetivo no es ese, sino ser uno de los mejores autos citadinos del mercado.
El auto para la ciudad
Lo que destaca al MG 5 Elegance AT 2021 es que tiene el espacio interior de un sedán compacto, pues pueden viajar tres adultos sin problemas, además de que el espacio para las rodillas es bastante bueno. Por otro lado, su consumo es de unos 11 km/l, lo cual no está tan mal, aunque podría ser mejor, teniendo en mente el segmento donde se ubica.
Como mencionamos, el auto está pensado para ser un auto de ciudad, así que no esperes mucha aceleración o rebases rápidos, tampoco es el mejor en cuanto a la suspensión ya que es muy suave, pero funciona para pasar un rato agradable mientras manejas de tu casa al trabajo.
Por otro lado, la cámara 360° con render en 3D es de gran ayuda para esas situaciones donde tienes el espacio muy reducido, ya que puedes observar cada ángulo del 5 desde una perspectiva aérea y así saber qué obstáculos hay en tu camino, por ejemplo, si buscas estacionarte.
6. Conclusión
Un compacto vestido de subcompacto
El MG 5 Elegance AT 2021 es un auto que promete para mucho, por su precio y potencia está ubicado en el segmento de los subcompactos, pero no le hace falta nada para dar el siguiente paso hacia los compactos. Tal vez lo única que necesita el 5 para volverse un auto popular es que la gente lo voltee a ver y se de cuenta de que es una gran opción de compra a un precio muy competitivo.
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