Honda HR-V 2021 Reseña - Pequeña pero muy práctica

La Honda HR-V Touring 2021 es una SUV pequeña, pero dentro de su segmento es de las más espaciosas.
Honda HR-V 2021 Reseña - Pequeña pero muy práctica
- 1. ¿Cuánto cuesta la Honda HR-V 2021?
- 2. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Exterior
- 3. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Interior
- 4. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Equipamiento
- 5. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Experiencia de conducción
- 6. Conclusión
Las SUV subcompactas se han vuelto una parte importante dentro de las familias de México, pues son pequeñas, ofrecen gran rendimiento de combustible y algunas de ellas tienen más espacio en su interior del que pensamos. La Honda HR-V es una de esas pequeñas SUV que cuentan con todo lo que uno buscaría para dar el salto de un auto a una camioneta.
>>> Honda HR-V 2020 Reseña - Todo lo que esperas por su precio
>>> Ventajas y desventajas: Honda HR-V 2018
1. ¿Cuánto cuesta la Honda HR-V 2021?
Una SUV subcompacta con mucho espacio
En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista completa de precios de la Honda HR-V publicada oficialmente por la marca:
Versión |
Precio |
Honda HR-V Uniq MT 2021 |
365,900 pesos |
Honda HR-V Uniq CVT 2021 |
381,900 pesos |
Honda HR-V Prime 2021 |
419,900 pesos |
Honda HR-V Touring 2021 |
449,900 pesos |
2. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Exterior
La Honda HR-V Touring 2021 tiene un aspecto similar al de otros modelos de Honda, con unos faros delgados que se fusionan con la parrilla de color negro, lo que la hace lucir como un pequeño tiburón. Encontramos una barra cromada en la parte superior de esta, donde se ubica el logo de la firma. Más abajo hay unas pequeñas molduras con faros de niebla.
Su frente parece un pequeño tiburón
En los laterales podemos encontrar rines de 18” y unas líneas muy marcadas en las puertas, una que corre desde la salpicadera delantera y otra que se eleva hacia el final del marco de las ventanas. Las manijas de las puertas son del color de carrocería y en el techo nos encontramos con una antena de aleta de tiburón.
Sus líneas son muy marcadas
Finalmente, la parte trasera de la HR-V nos muestra unas calaveras con ángulos agudos y con una barra cromada en el espacio entre ellas, justo arriba del portaplacas. La salida de escape se encuentra a un costado y todo esto se complementa con una moldura deportiva que corre por todo el filo inferior de la carrocería.
Calaveras muy angulares
3. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Interior
La cabina de la Honda HR-V Touring 2021 es atractiva al seguir un diseño similar al del exterior, con líneas muy marcadas, dándole un estilo moderno. Lo primero que atrae nuestra mirada es la pantalla del tablero y otra abajo para controlar el aire acondicionado, cosa que nos sorprende en una SUV subcompacta.
Un par de pantallas para el aire y el sistema de infoentretenimiento
Lo que son las puertas, el volante, la palanca de velocidades, el tablero y los asientos, están forrados de piel, lo que da la sensación de tener una SUV de mayor categoría, incluso en la zona donde el conductor recarga su rodilla en la consola central hay piel para mayor comodidad.
Espacio suficiente para cinco
Hablando de la consola central, la de la Honda HR-V 2021 es delgada y sencilla, únicamente con la palanca de velocidades y el freno de mano electrónico atrás de ella, debajo de la palanca tenemos un espacio para colocar cosas como el teléfono y hay puertos USB, así como la toma de 12 V.
Cabe todo lo que te imagines
Finalmente, en la banca trasera encontramos tres asientos con cabeceras, aunque es difícil que viajen tres personas en la parte trasera de la HR-V, aunque un niño pequeño sí podría hacerlo. El espacio de la cajuela es de 688 litros, por lo que cabe mucho más que en cualquiera de sus competidoras.
4. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Equipamiento
4.1. Tecnología
La pequeña HR-V tiene iluminación LED tanto en el interior como en el exterior. La pantalla de infoentretenimiento es de 7” y tiene conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, el volante tiene ajuste de altura y profundidad, mientras que el espejo retrovisor interior es electrocrómico y los laterales son eléctricos y cuentan con direccionales.
Puertos USB, pantalla táctil y más
4.2. Seguridad
Como muchos vehículos de Honda, la pequeña Honda HR-V Touring 2021 tiene bastantes características de seguridad, empezando por 6 bolsas de aire, asistente de monitoreo de cambio de carril, cámara de reversa con guías dinámicas, sin mencionar que el Honda LaneWatch ayuda a tener una mejor visión del ángulo ciego, ya que incorpora una cámara en el espejo retrovisor derecho.
No pierdas nada de vista
5. Honda HR-V Touring 2021 Reseña: Experiencia de conducción
La HR-V tiene un motor 4 cilindros de 1.8 litros acoplado a una transmisión CVT que envía el poder al eje delantero. La potencia que genera es de 141 caballos de fuerza, posicionándose muy por encima de muchas competidoras, aunque su torque es de 128 lb-pie de torque, por lo que podría faltarle fuerza en situaciones como incorporaciones a carriles centrales o en un rebase.
Un poco más de torque no le vendría mal
La ventaja de la caja CVT es que el consumo de combustible de la HR-V es bajo, lo malo es que a altas velocidades, es imposible no notar el sonido del motor acelerando dentro del habitáculo, a pesar de la buena insonorización con la que cuenta.
Por otro lado, Honda le dio a la HR-V la tecnología Space 4 You, lo que te permite acomodar los asientos de la manera que más lo necesites para contar con el espacio requerido, ya sea para guardar algo muy alto o muy largo, los asientos pueden reclinarse al frente, o bien, su base se esconde para mayor meter cosas altas en la parte trasera de la SUV, entre otras cosas.
6. Conclusión
Perfecta para la ciudad y llevar todo lo que te imagines
La Honda HR-V Touring 2021 es una SUV pequeña que ofrece gran equipamiento de tecnología y seguridad por un precio atractivo dentro del segmento. Su punto fuerte es la practicidad que ofrece con gran espacio interior, así como una capacidad de cajuela inmensa para su pequeño tamaño y el poder reclinar los asientos a nuestro antojo, sin mencionar que es una SUV muy cómoda.
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