FIAT Uno 2020: Ventajas y Desventajas

El FIAT Uno 2020 es de los coches más baratos que ofrece FIAT en México. La versión más equipada se denomina FIAT Uno Sporting 2020 y analizamos sus ventajas y desventajas.
FIAT Uno 2020: Ventajas y Desventajas
- 1. Ventajas del FIAT Uno Sporting 2020
- 2. Desventajas del FIAT Uno Sporting 2020
- 3. Experiencia de conducción del FIAT Uno Sporting 2020
- 4. Conclusión
Un coche llamativo
El FIAT Uno 2020 es una de las opciones que menos se suelen considerar cuando se busca un coche con vocación urbana. Con la popularidad que han ganado sus marcas rivales como Chevrolet, Nissan o Hyundai en los últimos tiempos, es bastante normal.
Sin embargo, si no quieres uno de esos autos tan vistos en las calles, y buscas decantarte por uno con un diseño más llamativo, quizá el Uno 2020, en la versión Sporting sea el auto que buscas.
1. Ventajas del FIAT Uno Sporting 2020
Nadie lo puede negar: el FIAT Uno no se parece a todos sus rivales. Este coche es precisamente el que hace la diferencia y se sale de las líneas de diseño que todos los demás coches de su segmento comparten. Cuenta con acentos rojos en el frontal, el emblema de FIAT a todo color, más detalles contrastantes en el marco de los faros de niebla y un tejido más trabajado para las parrillas. Los faros están oscurecidos.
En los laterales destacan los arcos de las llantas en plástico negro, unos rines de excelente diseño y una silueta bastante cuadrada, todos ellos elementos poco usuales en su segmento.
El diseño y colocación de las calaveras son un punto a destacar
En la parte trasera destaca el diseño de sus calaveras, que se encuentran integradas al pilar C. A esto se suma una fascia trasera con un diseño especial de aspecto rudo, dando como resultado un aspecto atractivo también en esta zona. Completan el look un escape con salida doble al centro y puntas cromadas.
Dentro, más elementos contrastantes en color rojo le dan al FIAT Uno Sporting 2020 una sensación de un auto de categoría superior. El cuadro de instrumentos también tiene acentos rojos para indicarnos que estamos en una versión especial.
La calidad de los materiales es bastante aceptable por el , que asciende a los $245,900, y lo coloca como una opción a considerar si tienes esta cantidad de dinero para invertir en un subcompacto citadino. Entre los aditamentos específicos para la versión Sporting se encuentran los asientos deportivos que forman parte de una agradable atmósfera, y junto con el volante especial de esta versión le dan un aire dinámico destacado.
Los rines tienen buen diseño
En lo referente a equipamiento, destaca la inclusión de la función tilt down para los espejos laterales, que es de gran ayuda cuando circulas en reversa para estacionarte, ya que mejora sustancialmente la visibilidad en el espejo derecho inclinándolo hacia abajo y permiténdote ver cualquier obstáculo próximo.
Para ayudarte al mismo objetivo hay sensores de estacionamiento en la zona trasera, por lo que no tendrás preocupaciones sobre golpear a otro auto cuando estés realizando maniobras.
Dentro del FIAT Uno Sporting hay que señalar de forma especial la inclusión de una guantera iluminada, una consola en el techo con portagafas, y además, un descansapie en el lado del conductor.
Otros elementos que lo diferencian con su competencia son la llanta de refacción con un rin de tamaño completo, parabrisas y vidrios entintados de serie, pero a partir de aquí empiezan las desventajas.
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2. Desventajas del FIAT Uno Sporting 2020
Este auto ya cuesta bastante más de 200 mil pesos. Sin embargo, el equipamiento es bastante inferior a lo que te encuentras en competidores como el Chevrolet Spark, Hyundai Grand i10 o incluso el Chevrolet Beat, lo cual hace sentir al FIAT Uno Sporting 2020 como un coche carísimo.
Además de esto, la versión Sporting es la más costosa, y no añade nada de equipo sobre la versión Way. Las únicas mejoras son estéticas. Sí, tiene mucho más estilo, pero nada más que eso.
Equipamiento tecnológico pobre
Android Auto, Apple CarPlay, un sistema de infoentretenimiento más avanzado, un par de bocinas adicionales, más de dos bolsas de aire, un motor más potente, desempañante en los espejos laterales, luces de conducción diurna y control electrónico de estabilidad serían perfectamente normales por el precio, pero no hay nada de esto.
3. Experiencia de conducción del FIAT Uno Sporting 2020
El FIAT Uno Sporting 2020 cuenta con un motor tetracilíndrico de 1.4 litros de desplazamiento que genera 85 caballos de fuerza y 90 libras-pie de torque, esto es suficiente para la ciudad pero se queda algo corto para carretera, donde incluso unos diez equinos adicionales se agradecerían.
Se maneja como esperas
La caja es una manual de 5 velocidades que se comporta bien, como podrías esperar en su segmento. En conjunto, motor y caja, le sacan un buen rendimiento de combustible a los 48 litros de gasolina que caben en el tanque: 15 km/l sin problemas.
4. Conclusión
Todo lo excelente que es el diseño de este coche, y esos elementos distintivos de la versión FIAT Uno Sporting 2020, se ve opacado por una mecánica gris y unas carencias importantes en el equipamiento esperado por el precio en un modelo 2020. Hace diez años hubiéramos dicho que este auto estaba muy bien equipado, pero para empezar una nueva década hace falta bastante más.
A pesar de las buenas sensaciones de calidad, el equipamiento juega muy en su contra
Sin embargo, si lo que te interesa solamente es el look exterior del coche, la calidad de materiales dentro, el buen diseño de los rines, y una buena altura respecto del piso, podrías considerarlo, pero incluso así el precio está algo más elevado de lo que quisiéramos.
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