FIAT Argo 2021 Reseña - Un nuevo rival subcompacto

El FIAT Argo HGT 2021 por fin llega a México para traer de vuelta a la firma italiana en el mapa y llamar la atención de quienes buscan su primer auto.
FIAT Argo 2021 Reseña - Un nuevo rival subcompacto
- 1. ¿Cuánto cuesta el FIAT Argo 2021?
- 2. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Exterior
- 3. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Interior
- 4. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Equipamiento
- 5. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Experiencia de conducción
- 6. Conclusión
Si bien el segmento de las SUV es el más peleado y popular del momento, el de los subcompactos se extiende más y más ya que son muchos los jóvenes que buscan un auto pequeño, que les sirva como transporte y que además ofrezca confort a un precio accesible. Ahora, FIAT entra a la pelea en dicho segmento con su nuevo Argo, buscando recuperar algo clientela.
1. ¿Cuánto cuesta el FIAT Argo 2021?
El nuevo integrante de los subcompactos
En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista completa de precios del FIAT Argo publicado oficialmente por la marca:
Versiones |
FIAT Argo Precios |
FIAT Argo Drive |
256,900 pesos |
FIAT Argo Drive Plus |
271,900 pesos |
FIAT Argo Trekking |
291,600 pesos |
FIAT Argo Precision |
308,990 pesos |
FIAT Argo HGT |
352,600 pesos |
2. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Exterior
El FIAT Argo HGT 2021 llega al mercado como un hatchback subcompacto y un diseño muy atractivo, sin mencionar que sus colores son juveniles y se complementan con vivos en color negro como los rines de 17”, las carcasas de los espejos, las molduras en el borde inferior de la carrocería y el techo, entre otras cosas.
Cuenta con el nuevo lenguaje de la marca
El frente tiene una fascia rectangular en donde se combinan los faros que corren hacia los costados. En el centro de la parrilla encontramos el anagrama de FIAT, así como una pequeña bandera de Italia en el costado izquierdo. La parte más baja del frente incorpora los faros de niebla en una moldura con aspecto similar al de la parrilla, mientras que a los lados encontramos unas pequeñas tomas de aire.
Los detalles en negro resaltan su deportividad
Las líneas del FIAT Argo HGT 2021 no son tan marcadas a diferencia de muchos otros modelos, con excepción de la que atraviesa los costados desde el frente hasta la parte trasera donde se combina con las calaveras que tienen un diseño circular. Por último, vemos una moldura negra en la fascia trasera, ubicando la salida de escape al costado izquierdo.
La parte trasera incorpora una salida de escape grande
3. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Interior
Sus asientos son de piel sintética
En el interior del FIAT Argo HGT 2021 tenemos una cabina atractiva como el exterior, comandada por una pantalla flotante de infoentretenimiento. El volante multifunción tiene un diseño atractivo, con los radios en color aluminio, así como el bisel de las ventilas del aire acondicionado que son redondas.
Las plazas traseras son espaciosas
Los asientos forrados con piel sintética tienen un diseño sencillo con unas cabeceras redondas. Los pedales son de aluminio, lo que resalta la deportividad del subcompacto, las puertas sin embargo, son completamente oscuras y el toldo es negro, lo que le da una sensación de elegancia.
La consola es atractiva
4. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Equipamiento
4.1. Tecnología
En el aspecto tecnológico, el FIAT Argo tiene una pantalla táctil de 7” que admite conectividad Android Auto y Apple CarPlay, está equipado con iluminación LED, así como con un panel de instrumentos análogo con pantalla de 7” que despliega información importante al conductor. Por último, tiene aire acondicionado automático y botón de encendido.
El panel de instrumentos cuenta con una pantalal de 7"
4.2. Seguridad
Tratándose de un subcompacto, el equipo de seguridad del Argo es limitado, aunque podría ser mejor ya que únicamente incluye 4 bolsas de aire, pero cuenta con frenos ABS, cámara y sensores de reversa, así como control de estabilidad y control crucero.
Cuenta con cámara de reversa
5. FIAT Argo HGT 2021 Reseña: Experiencia de conducción
Las siglas HGT en el nuevo FIAT Argo quieren decir High Grand Tourismo y se convierte en el tope de gama al contar con este apellido, aunque no es tan deportivo como un Fiesta ST o un Suzuki Swift Sport, pero si tiene un motor distinto al de las tres versiones de entrada.
Tiene buen espacio en la cajuela
En este caso, el FIAT Argo HGT 2021 viene con un motor 4 cilindros de 1.8 litros capaz de generar 128 caballos de fuerza y 134 lb-pie de torque y se encuentra acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades que envía el poder al eje delantero. A decir verdad, la potencia es de las mejores en el segmento, pero el motor es más grande de lo que se maneja actualmente en el mercado, por lo que su rendimiento de combustible podría ser menor que el de los competidores.
Su espacio interior está bien distribuido, por lo que a pesar de ser un auto subcompacto, los 5 pasajeros pueden viajar cómodamente sin llegar a sentir incomodidad, por otro lado, el espacio en la cajuela es bastante bueno para llevar el equipaje de una familia para un fin de semana de vacaciones.
6. Conclusión
Un subcompacto que podría robarle compras a sus rivales
El FIAT Argo HGT 2021 luce atractivo, el equipamiento es el que buscaríamos en un auto de estas características, posiblemente su único punto en contra sea la cantidad de bolsas de aire que ofrece por el precio que tiene. Dejando de lado ese punto, la potencia es superior a sus rivales, lo que también atraerá a sus clientes.
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