Chevrolet Aveo LTZ 2019: Ventajas y Desventajas

El Chevrolet Aveo LTZ 2019

Aunque Chevrolet, en su sitio oficial, diga que el es y seguirá siendo el favorito de todos, la realidad es distinta, y eso se debe a la muy mala fama que se ganó la generación anterior de este coche a capa y espada, sin embargo este es uno completamente nuevo, y más allá del nombre no comparte nada con el Aveo que conocimos hace algunos años, que en realidad era un Pontiac G3, pero con el emblema del corbatín.

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1. Ventajas del Chevrolet Aveo LTZ 2019

Este es un auto nuevo, podemos empezar enumerando sus ventajas por ahí, ya que no carga con el lastre de la mala reputación, principalmente en cuanto a temas de seguridad, que tenía el Aveo anterior. En esta ocasión, desde la plataforma hasta los acabados, todo es nuevo, y el coche no debería ser juzgado como su predecesor.

Es apenas el segundo año que está disponible en el mercado esta nueva generación del Aveo, por lo cual, todavía existe un importante rango de mejora y una nueva serie de características que deberían llegar en próximos años.

Este Aveo luce bastante bien, con un diseño muy al estilo de lo que viene haciendo Chevrolet en los años recientes, con esos faros que se extienden hasta los laterales del coche y esa parrilla de doble puerto con bordes cromados que reconoces fácilmente como un elemento de Chevrolet.

Varios detalles en cromo

Además, los faros de niebla cuentan con contorno cromado, y los faros delanteros también tienen elementos cromados. Esto le da unos contrastes que, si bien no lucen actuales, rompen la monotonía. Además sus rines son de aluminio, y tienen un diámetro de 15 pulgadas.

Quizás no cuente con todas las opciones de color que otros modelos como el Spark, pero hay cinco a elegir, entre plata, blanco, negro, rojo y azul, opciones suficientes para el segmento en el que se encuentra y para darle suficientes variantes, haciendo que no todos los Aveo luzcan iguales.

En lo referente al propulsor, se trata de un 4 cilindros con desplazamiento de 1.5 litros y una potencia de 107 caballos de fuerza. Es mejor que el que tenía la generación anterior del Aveo.

Como a Chevrolet le urgía deshacerse de la pésima reputación en cuanto a seguridad que había cosechado el Aveo anterior, a este nuevo le puso 4 bolsas de aire y sensores de reversa, un poco mejor que algunos de sus hermanos de marca.

Hay además frenos ABS en las cuatro ruedas, distribución electrónica de frenado, control electrónico de estabilidad, sensores auditivos de reversa y cosas más normalitas como seguros eléctricos en las cuatro puertas, sensibles a la velocidad, cinturones de seguridad de tres puntos para todos los pasajeros, alerta de no uso del cinturón de seguridad para pasajeros frontales y anclajes para sillas de bebés ISOFIX.

Controles de audio al volante

En cuanto a su equipamiento en el interior, encontramos un radio con reproductor MP3, entrada USB, jack auxiliar de audio y conexión Bluetooth. Viene con una computadora de viaje con información referente a la economía de combustible y la temperatura exterior. Hay un quemacocos, cosa que muchos agradecerán, en esta versión Chevrolet Aveo LTZ 2019.

Hay acentos cromados en varias partes del interior de este Aveo, que cuenta con un volante similar, en forma y materiales, al de otros productos de la firma del corbatín, y esto es muy bueno, ya que en Chevrolet tienen volantes de buen agarre y ergonomía.

En este timón se encuentran poquitos pero útiles botones, todo lo necesario para controlar el sistema de audio y de manos libres, aunque eso sí, no esperes nada de comandos por voz porque no los encontrarás en este Aveo.

Todos los cristales, tanto delanteros como traseros, son eléctricos, y el aire acondicionado cuenta con control de temperatura automático, algo que se agradece empezar a tener en este segmento.

En color rojo

Hay líneas de diseño que van desde una puerta a la otra, pasando por todo el tablero y dándole cierto dinamismo a su interior, por lo cual estar dentro por periodos prolongados no será tan tedioso. Este dinamismo también se debe a pequeños insertos de plástico de otros colores aquí y allá. Rompiendo la monotonía como acostumbra Chevrolet en versiones caras de sus coches más baratos.

La dirección es electroasistida, y viene bien calibrada especialmente para ciudad, que es donde debería vivir este Aveo todo el tiempo. Aunque tampoco se comporta mal en carretera.

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2. Desventajas del Chevrolet Aveo LTZ 2019

El sistema de entretenimiento cuenta con una pantalla pequeñísima, de 4.3 pulgadas nada más, esas dimensiones son menores que las de un smartphone de 2014, y ni compararlo con los de ahora.

Además de esto, la cantidad de bocinas se antoja muy corta, ya que cuenta únicamente con cuatro parlantes. Por los más de $230,000 que pagas por este Aveo, deberían ser al menos un par más.

Un sistema de infoentretenimiento muy rudimentario

La garantía es de apenas tres años. Menos de la mitad de lo que ofrecen otras marcas como Kia, por ejemplo, pero este es el tema común en muchos de los modelos que ofrece General Motors, y que, si quieren competir mejor, deberían cambiar a la voz de ya.

3. Experiencia de conducción

Este Aveo es un coche que se maneja bien para el segmento en el que se encuentra. Es justo lo que esperas de un coche de Chevrolet en cuanto a sedanes baratos.

Su aceleración no es muy rápida ni muy lenta, y la suspensión absorbe decentemente las imperfecciones del camino. No pega en topes o rampas a menos que esté cargado hasta el límite, y las maniobras se realizan con facilidad debido a la dirección que está bien calibrada para prácticamente cualquier circunstancia, aunque un poco mejor en ciudad.

Algo que a muchos gustará: Quemacocos

La transmisión automática de esta versión la hace $15,000 pesos más cara que la versión LTZ Manual, y lo peor es que no justifica en nada ese aumento de precio, se siente como una caja para un coche de hace algunos años y su único punto a favor, para algunos, será la comodidad de no estar teniendo que hacer los cambios ellos mismos. En definitiva se maneja mejor con una transmisión manual que con esta automática.

El consumo difiere mucho del que anuncia Chevrolet como el oficial para este Aveo. La marca anuncia un rendimiento de 19 kilómetros por litro, pero esto debe ser en condiciones de laboratorio y exprimiéndolo muy poco, ya que el rendimiento real es de 13 kilómetros por cada litro de gasolina. No está mal, pero deja en evidencia que Chevrolet se esfuerza mucho por vender sus coches como más económicos de lo que realmente son.

4. Conclusión

Es bueno ver que Chevrolet por fin esté incluyendo más sistemas de seguridad, y que precisamente sea en un coche con tan mala reputación como el Aveo en el que deciden mejorar este aspecto. Como propuesta, este Chevrolet Aveo es un buen coche, pero le falta muchísimo para ser completamente recomendable.

Con gran margen de mejora

Especialmente esta versión más equipada y con la transmisión automática parece estar bastante exagerada en cuanto al precio, más si consideramos sus carencias en cuanto a equipamiento y el sistema de entretenimiento con tantas limitaciones que ni siquiera coches de menor precio como el Chevrolet Beat tienen.

Con un precio de $271,500, no es definitivamente una buena idea adquirir el Chevrolet Aveo LTZ 2019, y quizá deberías voltear a ver al LT con transmisión manual, donde no tienes sensores de reversa ni quemacocos pero sí todo lo demás, por casi 40,000 pesos menos.

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