BMW Z4 2020 Reseña - Diseño agresivo y elegancia alemana

Un auto elegante y sumamente agresivo

Son contados los vehículos deportivos biplaza que existen en México y el BMW Z4 es uno de los que se ha mantenido bien posicionado desde su introducción al mercado en 2003. Ahora, con su tercera generación, el Z4 presume de una carrocería robusta y tecnología de punta para que el piloto y su acompañante pasen un buen rato recorriendo las carreteras y autopistas del país al aire libre.

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1. ¿Cuánto cuesta el BMW Z4 2020?

Ideal para los amantes de los roadster

En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista de precios del BMW Z4 presentados oficialmente por la marca:

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2. BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 Reseña: Exterior

Una mirada penetrante

Esta generación del BMW Z4 es bastante agradable a la vista, ya que deja de verse como un auto elegante y hereda el ADN de los nuevos modelos de BMW al montar una parrilla doble muy grande en color negro piano. Los faros son grandes y alargados que corren hacia la salpicadera del eje delantero. En la parte baja vemos dos tomas de aire a los costados y una central.

Unas líneas muy definidas

En los costados del BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 nos encontramos con unos rines de 18 pulgadas de radios dobles en el mismo color que la parrilla. Vemos unas salidas de aire que ayudan a la aerodinámica y unas líneas muy marcadas en la puerta que corren hasta la parte superior del eje trasero y terminan por fusionarse con las calaveras.

Sumamente deportivo

En la parte trasera vemos un alerón en forma de cola de pato encima de la cajuela y las barras antivuelco detrás de las cabeceras cuando el toldo va oculto. Las calaveras antes mencionadas tienen un diseño como el que vemos en el nuevo Serie 8. En la parte baja vemos otras tomas de aire y una salida doble de escape redonda con las puntas en color negro.

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3. BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 Reseña: Interior

La piel y el aluminio juegan papel importante

En el habitáculo del BMW Z4 2020 vemos un volante deportivo de diseño M cubierto de piel con aluminio en el interior de los brazos, así como las paletas de cambio detrás de éste. El tablero presenta plásticos suaves y más molduras en aluminio como la consola central alrededor de la palanca de cambios y el bisel de las ventilas del aire acondicionado.

Asientos deportivos de piel

Los asientos son de carácter deportivo y están forrados en piel, ofreciendo mayor confort y sujeción tanto al conductor como al pasajero, sin mencionar que cuentan con banca extendible. Entre ellos hay un compartimento que esconde los portavasos separados por un espacio iluminado y con el logo Z4 grabado.

La noche cae, pero el habitáculo brilla

4. BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

Como es de esperarse en un auto de casi un millón de dólares, el BMW Z4 nuevo está equipado con lo último en tecnología de la firma bávara comenzando por el panel de instrumentos digital de 10.2 pulgadas que despliega toda la información relevante para el conductor acerca del auto.

Ahora con clúster digital

También cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de la misma medida con conexión bluetooth y permite conectar 2 teléfonos a la vez. El sistema de audio Harman/Kardon de 10 bocinas también está incluido. Por último, cuenta con iluminación ambiental de 11 colores y tecnología LED, así como aire acondicionado de doble zona.

4.2. Seguridad

Asistente para estacionado en paralelo y en batería

El BMW Z4 Mexico cuenta con las medidas de seguridad básicas en un auto como éste, por lo que está equipado con frenos ABS, discos ventilados en las cuatro ruedas, bolsas de aire frontales y laterales, también cuenta con control dinámico de estabilidad, de tracción y control crucero.
En cuanto a sus asistencias, encontramos sensores de estacionamiento traseros y delanteros que se complementan con la cámara de reversa para realizar maniobras de estacionado de forma autónoma, ya se en paralelo o en batería.

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5. BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 Reseña: Experiencia de conducción

El BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 cuenta con un motor turbocargado de 2.0 litros que genera 197 caballos de fuerza y 236 lb-pie de torque. Esta potencia es enviada al eje trasero mediante una transmisión automática de 8 velocidades. Al tratarse de un auto con el motor al frente, la distribución de peso se optimiza con la tracción, por lo que es un vehículo muy estable.

Espacio suficiente para el equipaje de dos

El asiento del conductor cuenta con dos memorias para que no tengamos que preocuparnos por acomodarlo en la posición que queramos cada que alguien más lo maneja. También hay que destacar que su cajuela tiene un espacio de 281 litros, suficiente para el equipaje de fin de semana de dos personas, aún con el toldo abajo, mismo que puede desplegarse en movimiento a una velocidad máxima de 50 km/h.

A pesar de que no tiene la potencia de su contraparte más deportiva, su transmisión cuenta con Launch Control para un despegue más veloz y conseguir alcanzar los 100 km/h en apenas 6.6 segundos, un tiempo muy bueno si nos ponemos a pensar que el auto pesa 1,480 kg.

6. Conclusión

Caro, pero lo vale

El BMW Z4 sDrive20iA M Sport 2020 es un vehículo muy completo, que sin llegar a ser tan potente como el M40iA, ofrece el mismo atractivo visual por un precio no tan elevado, y puede disfrutarse de las mismas prestaciones que otro roadster pero con el lujo que sólo las marcas premium como BMW sabe ofrecer.

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