BMW X3 2020 Reseña - La nueva amiga del medio ambiente

La BMW X3 xDrive30e 2020 cuenta con un tren motriz híbrido capaz de ofrecer un rendimiento de 35.7 km/l y el lujo de la SUV compacta.
BMW X3 2020 Reseña - La nueva amiga del medio ambiente
- 1. ¿Cuánto cuesta la BMW X3 2020?
- 2. BMW X3 xDrive30e Reseña: Exterior
- 3. BMW X3 xDrive30e Reseña: Interior
- 4. BMW X3 xDrive30e Reseña: Equipamiento
- 5. BMW X3 xDrive30e Reseña: Experiencia de conducción
- 6. Conclusión
La nueva integrante híbrida de la familia
La BMW X3 estrena una variante híbrida enchufable con la nueva xDrive30e 2020. Con ella, el catálogo de la SUV se extiende, además de que la oferta de vehículos híbridos incrementa a cinco modelos distintos en el país. Gracias a su tren motriz electrificado, ofrece un rendimiento de 35.7 km/l y una potencia total de 292 caballos de fuerza.
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1. ¿Cuánto cuesta la BMW X3 2020?
Hasta 35.7 km/l de rendimiento
En la siguiente tabla, Automexico te presenta la lista de precios de la BMW X3 2020 publicados oficialmente por la marca:
Versiones |
Precios |
---|---|
BMW X3 sDrive20iA 2020 |
788,000 pesos |
BMW X3 xDrive30i 2020 |
929,900 pesos |
BMW X3 xDrive30e 2020 |
1,090,000 pesos |
BMW X3 M40iA 2020 |
1,219,900 pesos |
BMW X3 M 2020 |
1,629,900 pesos |
BMW X3 M Competition 2020 |
1,799,900 pesos |
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2. BMW X3 xDrive30e Reseña: Exterior
Un frente elegante y robusto
La nueva BMW X3 cuenta con las características de la xDrive30i. Su frente presenta unas tomas de aire de gran tamaño a los extremos de la fascia con una en el centro justo debajo de la parrilla de doble riñón en aluminio mate. Los faros son delgados, sin mencionar que su cofre presenta unas molduras que le dan mayor robustez.
Cuenta con rines deportivos
En los costados tenemos dos líneas en las puertas, una superior y otra en el borde inferior. Del lado derecho de la BMW X3 xDrive30e 2020 se encuentra la boquilla del tanque de combustible, mientras que del lado del conductor tenemos el enchufe de carga para recargar la batería de la SUV. Los rines que calza son de 19 pulgadas con un diseño deportivo de radios dobles.
La doble salida de escape le da un aspecto deportivo
En la parte trasera, encontramos unas calaveras grandes con una pequeña luz de reversa en el centro de éstas. En la parte más baja vemos una parte de la fascia en color negro con una salida doble de escape.
3. BMW X3 xDrive30e Reseña: Interior
Su consola se dirige al conductor
La cabina de la SUV híbrida enchufable es como se espera en un vehículo premium, encontramos piel Vernasca en los asientos ya sea de color beige, negro, café oscuro, café claro o blanco, combinando con los paneles en las puertas. Su costura tiene un diseño elegante y minimalista.
Cuenta con panel de instrumentos digital
El volante de la BMW X3 2020 también se encuentra forrado de piel y cuenta con paletas de cambio en aluminio, así como detalles alrededor del tablero que está ligeramente inclinado hacia el conductor. El botón de encendido lo encontramos más arriba de lo normal, entre el panel de instrumentos y la esquina inferior de la pantalla central flotante.
La banca trasera es muy amplia
4. BMW X3 xDrive30e Reseña: Equipamiento
4.1. Tecnología
La BMW X3 xDrive30e 2020 está equipada con un panel de instrumentos digital de 12.3 pulgadas, así como un sistema de navegación que podemos operar desde la pantalla de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas. Cuenta con un sistema de audio de alta fidelidad de 12 bocinas y dos puertos USB para carga de dispositivos móviles y transferencia de datos.
Con iluminación LED
Cuenta con tecnología LED en sus faros, así como en calaveras y en la iluminación del interior. También tiene aire acondicionado automático con regulador de tres zonas: conductor, copiloto y la banca trasera.
4.2. Seguridad
La BMW X3 xDrive30e 2020 cuenta con bolsas de aire delanteras, laterales y de cabeza, un control dinámico de estabilidad (DSC),así como un de tracción y frenos ABS, sin mencionar que cuenta con cámara de visión trasera y sensores de estacionamiento tanto al frente como atrás.
Alerta a los pasajeros con un sónido artificial
Tratándose de una SUV híbrida, cuenta con protección acústica para peatones, lo que emite un sonido hasta los 30 km/h para advertir que el vehículo se acerca. También está equipada con neumáticos runflat que le permite seguir rodando hasta 80 km a una velocidad de 80 km/h en caso de perder presión en alguno.
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5. BMW X3 xDrive30e Reseña: Experiencia de conducción
La BMW X3 xDrive30e 2020 está equipada con un motor 4 cilindros turbo de 2.0 litros que genera una potencia de 184 caballos de fuerza. También cuenta con un motor eléctrico integrado en la transmisión automática Steptronic de 8 velocidades con una potencia de 109 caballos. En total, genera una potencia de 292 caballos y 310 lb-pie de torque máximo. Puede alcanzar los 100 km/h en 6.1 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h.
Capaz de llegar a 135 km/h en modo eléctrico
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Se puede cambiar el modo de conducción para obtener un mejor rendimiento, un mayor desempeño o mantener una reserva de batería. En el modo MAX eDrive, la SUV puede alcanzar hasta 135 km/h en modo totalmente eléctrico, sin emitir emisiones. El modo Auto eDrive es la configuración estándar, utilizando el motor de combustión cuando se requiera. Finalmente, el modo Battery Control mantiene la carga de la batería que el conductor determine.
Cuenta con un techo panorámico que permite tener una mayor iluminación natural en el día, sin mencionar que le da una perspectiva de mayor amplitud al habitáculo, en especial en la parte trasera. Los asientos delanteros cuenta con dos memorias en caso de que alguien más maneje la X3 xDrive30e. También ofrece 450 litros de capacidad en la cajuela que pueden expandirse hasta 1,500 con los asientos abatidos.
6. Conclusión
Híbrida, lujosa y agresiva
La nueva BMW X3 xDrive30e 2020 ofrece un gran rendimiento de combustible, sin dejar de lado todo el confort y lujo al que BMW nos tiene acostumbrado. Tampoco pierde su aspecto agresivo, por lo que es una buena opción de compra si estás buscando una SUV premium, ahorradora y a un precio competitivo.
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