BMW i8 2020 Reseña - Un híbrido con mucho estilo

05/01/2020   |   Leer en 7 minutos  |   Ortega, J.
BMW i8 2020 Reseña - Un híbrido con mucho estilo

¿Quién dijo que los autos híbridos eran aburridos? El BMW i8 Roadster 2020 es un auto que mezcla combustión interna y electricidad sin sacrificar nada de estilo deportivo. Conócelo en Automexico.

BMW i8 2020 Reseña - Un híbrido con mucho estilo

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

BMW i8 2020

El BMW i8 Roadster 2020 ya se encuentra disponible en los concesionarios de la marca alemana. Este coche presenta un estilo claramente deportivo y una moderna motorización que a unos encanta y a otros les genera algo de desconfianza. En Automexico analizamos este modelo.

1. ¿Cuánto cuesta el BMW i8 2020?

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Cuenta con dos versiones

En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista completa de precios del BMW i8 2020 publicada oficialmente por la marca:

Versiones

Precios

BMW i8 Coupé 2020

$2,920,000

BMW i8 Roadster 2020

$3,270,000

2. BMW i8 Roadster 2020 Reseña: Exterior

El BMW i8 tiene un look que ya quisieran muchos autos netamente deportivos: bajo, ancho y con trazos bastante agresivos. Se trata de un auto que copia la estética de un superdeportivo y la utiliza para recubrir a una motorización híbrida de esas que no encantan a tantos, ofreciendo un producto moderno y más ecológico de lo que pensarías.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

Moderno

La versión roadster hace al BMW i8 un convertible con gran estilo para quienes gustan de sentir el aire mientras se desplazan en su automóvil. Los trazos de la carrocería son bastante agresivos. Así lo muestran las líneas del cofre y las de la zona lateral, que le dan un sentido de dinamismo puro al auto. En el frontal el BMW i8 Roadster 2020 luce una parrilla delgada y lisa, y un emblema con contornos azulados, dejando claro que estamos ante un auto electrificado.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

El emblema de la marca con un contorno azulado

En la zona trasera el diseño también es bastante rebuscado y bien trabajado, con contrastes evidentes de colores y acabados, y un par de calaveras alargadas y delgadas que aportan muchísimo al aire deportivo del auto.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

Un diseño rebuscado para la zona trasera

3. BMW i8 Roadster 2020 Reseña: Interior

Este no es el típico BMW lujoso y de excelentes acabados. Aunque sí se percibe cierto lujo y los materiales son adecuados, la orientación es muy claramente la de un deportivo en toda regla.

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No es el más espacioso o cómodo

Hablando del toque deportivo del BMW i8 Roadster 2020, resulta imposible no darse cuenta que no es el coche más cómodo. La posición de manejo es muy baja y la sensación de espacio no es abundante, pero el estilo es muy bueno.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

Tiene estilo deportivo puro

En términos de acabados, hay elementos de fibra de carbono, aplicaciones de cerámica en la palanca y el borde del controlador iDrive que además tiene el nombre i8 grabado en él, moldura de aluminio en la entrada con el grabado i8 realizado con láser, revestimiento de piel en el tablero y en las puertas, y vestiduras de piel con costuras contrastantes.

>>> Todas reseñas y comparativas del BMW i8 en México

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Grabado i8

4. BMW i8 Roadster 2020 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

Que el precio no te ilusione demasiado. El BMW i8 2020 no es el vehículo más equipado ni de su categoría ni de su rango de precios. Este coche cuenta con apertura y cierre de las puertas mediante llave presencial, aire acondicionado automático de doble zona y asientos delanteros eléctricos con calefacción.

La llave, nombrada BMW Display Key, muestra diferentes datos del coche en una pequeña pantalla táctil integrada. En el interior cuenta con un paquete de compartimentos con toma de corriente, y Apple CarPlay integrado en el sistema de infoentretenimiento, que tiene una pantalla táctil de 8.8 pulgadas. El sistema de sonido del BMW i8 Roadster 2020 es uno de 12 altavoces firmado por Harman Kardon.

Otros detalles del equipamiento tecnológico son los faros de LED con regulación automática, espejos con ajuste anti-deslumbramiento y plegado eléctrico, y el Head-Up Display de la marca alemana.

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No es el más tecnológico

4.2. Sistema de seguridad

En términos de seguridad, el BMW i8 Roadster 2020 está bien equipado: cuenta con seis bolsas de aire, control de estabilidad y tracción, frenos antibloqueo (ABS) y sensores de estacionamiento tanto en la zona frontal como en la trasera.

Además de esto, la marca incluye un kit de primeros auxilios, un compresor de aire para inflado de los neumáticos, y brinda funciones como apertura y cierre de puertas o localizador del vehículo mediante la app BMW Connected.

Otros sistemas de seguridad incluyen uno de aviso de peatones con frenado automático, advertencia de colisión frontal con frenado autónomo, un sistema de cuatro cámaras para generar una vista de 360 grados alrededor del auto, información de tráfico en tiempo real y llamada inteligente de emergencia.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

Está bien equipado en el ámbito de seguridad

5. BMW i8 Roadster 2020 Reseña: Experiencia de conducción

Las apariencias pueden engañar un poco, y es que el BMW i8 en venta no es un auto tan rápido como su apariencia indicaría. Dejando esto claro, es evidente que estamos más ante un coche moderno que uno deportivo: se trata de un auto que acopla un motor de gasolina con uno eléctrico para una potencia total de 374 caballos de fuerza nada despreciables pero que no van con el look del auto.

Esos 374 caballos de fuerza provienen de la combinación de ambos motores: el de gasolina, que es un tres cilindros turbocargado con 1.5 litros de desplazamiento con 231 equinos y 236 libras-pie de torque, y el eléctrico con 143 caballos de fuerza y 184 libras-pie de torque. La velocidad máxima es de 250 km/h  o 120 en modo eléctrico, y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 4.6 segundos.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

Es un deportivo moderno, pero no es tan rápido como su apariencia te haría pensar

6. Conclusión

El precio del BMW i8 Roadster 2020 es considerablemente más alto que el de la versión coupé: 350 mil pesos más caro. Con ese precio no añade nada más que estilo. Esa es la única diferencia entre ambas versiones, que cuentan con el mismo sistema de motores, mismo equipamiento y mismas prestaciones en general. Si lo convertible te importa demasiado, quizá quieras pagar ese precio adicional, pero si no te interesa en exceso, mejor opta por la versión coupé.

BMW i8 Roadster 2020 resena opiniones

Si no te importa lo convertible, opta por la versión coupé

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