Audi TT RS 2021 Reseña - Un cohete de bolsillo recargado

Cuando un vehículo de Audi lleva las siglas RS en el nombre sabemos que se trata de un auto puramente deportivo, pero sin dejar de lado la calidad y lujo que la firma nos ofrece en sus contrapartes más tradicionales. Si a eso le sumas un auto pequeño con carrocería en forma de cohete tenemos como resultado el renovado Audi TT RS Coupé, un vehículo puramente deportivo y con ganas de devorar el asfalto.

1. ¿Cuánto cuesta el Audi TT 2021?

Pequeño, pero veloz

En la siguiente tabla, Automexico.com te presenta la lista de precios del Audi TT 2021 publicados oficialmente por la marca:

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2. Audi TT RS Coupé 2021 Reseña: Exterior

Todos conocemos la forma que tiene el TT, con un techo que corre hasta la parte trasera redonda que en este caso cuenta con unas molduras que asimilan ser tomas de aire, y un par de enormes salidas de aire que sólo los modelos RS son dignos de lucir. Estos se encuentran envueltos por un difusor en negro brillante, que hace que el color de la carrocería contraste.

Frente agresivo e intimidante

También vamos a encontrar un alerón sobre la tapa de la cajuela, así como unas calaveras LED dinámicas y los emblemas de Audi y el del modelo. A los costados del TT vamos encontrar unos pequeños faldones negros en el filo inferior y rines de aluminio de 19 pulgadas con un diseño de 5 radios tan delgados que podemos ver con claridad los discos de freno, acompañados de sus pinzas en color rojo.

La misma fórmula, pero con poder

Por último, pasamos a la parte frontal donde el Audi TT RS Coupé se diferencia de su hermano menos potente gracias a las enormes tomas de aire en la fascia, acompañadas de otras más pequeñas que se ubican a un costado de la parrilla Singleframe con marco en color negro y la inscripción quattro en la parte inferior.

Sus siglas lo dicen todo

3. Audi TT RS Coupé 2021 Reseña: Interior

Aquí es donde el Audi TT RS luce por ser un deportivo que continúa ofreciendo lujo, pues vamos a encontrar asientos deportivos en piel con el emblema RS bordado en los respaldos, y su patrón de costura hexagonal que puede ser configurado en negro, rojo y azul.

Sólo lo necesario para el circuito

Como te habrás dado cuenta, no hay pantalla táctil, pero toda esa información ha sido integrada en el panel de instrumentos digital que podemos controlar desde los controles del volante deportivo, el cual está forrado en alcantara y piel. Todo el tablero está limpio de botones y solo encontramos las ventilas del aire acondicionado que asimilan las turbinas de un avión, siendo las tres del centro las encargadas de controlar temperatura, fuerza y dirección.

Asientos en piel con costura negra, roja o azul, tú eliges

Finalmente, encontramos insertos en fibra de carbono en las puertas, en la consola central alrededor de la palanca de cambios y más alcantara en los paneles de las puertas. Los pedales, como era de esperarse, son de acero inoxidable, lo que le da un toque más deportivo.

Los materiales son buena calidad

4. Audi TT RS Coupé 2021 Reseña: Equipamiento

4.1. Tecnología

En este punto tal vez te desanimes un poco, pero hay que recordar que el auto está pensado para el desempeño y no la comodidad, sin embargo, el TT RS cuenta con tecnología como cargador inalámbrico de smartphone, conectividad con Android Auto y Apple Carplay y navegación GPS.

También vas a encontrar asientos con ajuste eléctrico, luz de curva dinámica, retrovisores térmicos con ajuste y abatibles electrónicamente. La iluminación en el interior es LED y su sistema de sonido está firmado por Bang & Olufsen. Por supuesto no podemos olvidar el panel de instrumentos digital.

Listo para recibirte

4.2. Seguridad

Aquí sí tenemos lo necesario para domar al cohete de bolsillo, y es que en el equipamiento del TT RS vamos a encontrar 4 bolsas de aire, cámara de reversa, frenos de disco ventilados, suspensión magnética con regulación de amortiguadores, sensores delanteros y traseros, asistente de arranque y regulador y limitador de velocidad.

Siéntete en confianza a bordo de él

5. Audi TT RS Coupé 2021 Reseña: Experiencia de conducción

El motor del Audi TT RS Coupé es un 5 cilindros turbo de 2.5 litros que entrega 400 caballos de fuerza y 354 lb-pie de torque. Este va acoplado a una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades que envía el poder a las 4 ruedas, permitiendo que el TT RS pase de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos y alcanzar una velocidad tope limitada de 250 km/h.

Sonido atractivo para los amantes de los deportivos

Su tracción quattro le da un mejor agarre en las curvas, y gracias a los botones RS podemos modificar los ajustes de la transmisión y de la suspensión en un perfil único que podríamos usar en la pista, o bien, en la calle en el día a día, aunque su dura suspensión podría ser tu peor enemiga en calles lastimadas.

Por otro lado, sus modos de manejo también modifican el sonido que emite el escape, convirtiéndolo en una verdadera sinfonía para los amantes de los deportivos, sin mencionar que robarás algunas cuantas miradas si pasas a gran velocidad en calles transitadas.

6. Conclusión

Su hábitat natural son las carreteras y los circuitos

El Audi TT RS Coupé es un cohete. Si bien no es complicado de conducir, su verdadero enfoque es hacia las pistas de carrera, por lo que recomendamos que si llegas a adquirir uno, lo lleves tranquilo en zonas urbanas. Ya tendrás tiempo de llevarlo a la carretera o a la pista para liberar su verdadero potencial y darte cuenta del por qué tiene un precio tan alto.

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