¿Sabrías reconocer a qué problemas corresponden estos síntomas?

Cuando nuestro auto comienza a fallar, presenta ciertos síntomas, como si fuera una persona enferma. Estos son indicadores de algunos problemas, ¿sabrías reconocerlos?

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Pérdida de potencia, caída del rendimiento de combustible, oxidación en la zona del motor, pérdida de fuerza en la aceleración y detenciones repentinas del motor son síntomas inequívocos de:

Un motor ruidoso, bandas que rechinan, fugas en mangueras, vibración más notoria, una visible inclinación del motor, y una sensación de que el motor “patea” al coche en aceleraciones contundentes, en conjunto pueden indicar:

Ruido similar al de una matraca proveniente de la zona de las llantas delanteras al dar un giro cerrado, pérdida de potencia al dar vueltas o pasar por caminos irregulares, podrían ser síntomas de:

Si tu volante se nota inestable a más de 80 km/h, al pasar un tope el coche “rebota”, la carrocería desciende demasiado al llevar a cuatro o cinco personas en el auto, y el desgaste de las llantas es irregular, podrías tener:

Si tu coche se sobrecalienta o por el contrario jamás llega a la temperatura ideal de operación, especialmente en carretera, podría ser un síntoma de:

Si notas que las revoluciones del motor, al estar en ralentí, es decir, en punto muerto o al pasar de una marcha a otra, se elevan de forma incontrolable como si estuvieras pisando el acelerador a fondo, es un síntoma claro de:

Si percibes vibraciones intermitentes cuando el coche se encuentra detenido con el motor encendido, algunos clics provenientes del compartimiento del motor, y falta de potencia o respuesta intermitente al acelerar de golpe, podrías tener este problema:

Poco agarre al pavimento, tendencia importante al derrape, acuaplaneo encharcamientos superficiales y frenada irregular a pesar de tener frenos en buen estado, podrían ser indicadores de:

Humo blanco saliendo del escape en todo momento, es un síntoma inequívoco de:

Humo azulado saliendo del escape casi siempre pero de forma más notoria cuando el motor está frío o se le exige más, podría revelar:

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