Cómo funciona un ventilador automotriz y cuales son sus tipos

Bajo el cofre de un auto se ubica el motor que es prácticamente el corazón y la razón por la que se pueda mover, pero este corazón puede llegar a temperaturas muy altas como 90°C, y necesita ayuda para mantenerse estable y no sufrir sobrecalentamiento. Para eso está el ventilador automotriz y en Automexico.com nos parece que es importante que sepas acerca de él y los tipos que existen.

¿Cómo funciona un ventilador automotriz y para qué sirve?

El ventilador automotriz se ubica entre el bloque motor y el radiador, su función es la de ayudar a ambos, pues crea una corriente que jala el aire del exterior, haciéndolo pasar por el radiador y después al motor. De esta manera, el primero absorbe el refrigerante caliente del motor y después lo regresa frío para que el motor siga funcionando correctamente y a una temperatura estable.

Tipos de ventilador automotriz

Existen varios tipos de ventilador automotriz aunque los más utilizados son los mecánicos y los eléctricos, siendo estos últimos los que se usan actualmente, mientras que los mecánicos los podemos encontrar en autos con sus años encima, o bien, camiones y tráilers.

El ventilador automotriz mecánico utiliza un fan cluth para su funcionamiento

El ventilador mecánico, o de clutch, se acciona mediante un termostato y un gel que se encuentra en el cubo de acoplamiento. Dependiendo de la temperatura del motor, el ventilador cambiará su velocidad, si se trata de una temperatura baja, el ventilador trabajará a revoluciones bajas, en el caso de que la temperatura del motor sea alta, el ventilador aumentará las revoluciones.

El otro tipo es el ventilador eléctrico y cuenta con su propio motor y su funcionamiento es regulado por el termostato o por la computadora del motor (ECU) que envía información sobre la temperatura del mismo y así, obliga al ventilador a subir sus revoluciones o bajarlas.

Partes del ventilador automotriz

Las partes del ventilador automotriz varían dependiendo del tipo. En el caso de los eléctricos, el ventilador cuenta con un motor eléctrico y un sensor de temperatura. Obviamente cuenta con aspas como cualquier otro ventilador y estas pueden variar en inclinación y tamaño para reducir el ruido y las vibraciones y pueden ser fabricados en plástico o chapa.

El ventilador automotriz eléctrico cuenta con un motor propio y sensor de temperatura

En el caso del ventilador mecánico, cuenta con un cubo de acoplamiento viscoso o fan clutch que es donde se aloja el gel o aceite que ayudará al ventilador a saber si debe girar más rápido o más lento. Este cubo se mueve constantemente por el cigüeñal. Al calentarse el aceite, se vuelve líquido y llena el cubo de acoplamiento, haciendo que el ventilador tenga más arrastre y por consiguiente, gire con más fuerza.

Ahora ya conoces cómo funciona un ventilador del auto y para qué sirve. Lo mejor es que siempre lleves tu auto a su servicio para que los técnicos especializados revisen su funcionamiento y en caso de anomalías, realicen el mantenimiento del ventilador automotriz de manera correcta.

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