Los daños que podría sufrir tu auto diésel por falta de uso y cómo evitarlos

El motor de un coche de diésel puede sufrir más con la inactividad

A ningún coche le resulta provechoso estar sin moverse. Tanto así que se pueden deteriorar verdaderamente rápido si no tomamos las previsiones adecuadas para su correcto mantenimiento durante el tiempo que no los estaremos usando. Pero en el caso de los coches con motor a diésel, esto es bastante peor de lo que podrías pensar.

Un coche de diésel tiene una mecánica bastante distinta a la de un auto de gasolina, y como tal, requiere cuidados muy diferentes, especialmente por algunas de sus partes, que son verdaderamente susceptibles a fallas graves si no se le da el uso adecuado o simplemente si no se usa durante un largo tiempo.

En Automexico nos interesa que tu coche esté en perfecto estado siempre, y es por ello que te vamos a describir el daño que puede sufrir tu auto diesel por pasar un tiempo inactivo. También te diremos cómo evitarlo, así que te conviene leer este breve artículo.

1. El daño principal para un auto de diésel en inactividad

A los coches de diésel les hace mal el exceso de trayectos cortos, con bajas revoluciones de motor y a temperatura baja de operación, pero también la inactividad total. Este tipo de uso es el que se le está dando a la mayoría de los coches en el momento que vive el mundo actualmente: la pandemia del COVID-19.

Pero esto no es exclusivo para este fenómeno, y puede aplicar para cualquier momento de baja actividad de nuestro auto. El componente que más resiente este tipo de escenarios de manejo (o no manejo) en un coche de diésel es el filtro de partículas. Este componente cumple con una función vital en el funcionamiento del auto, y es uno de un precio bastante elevado.

El filtro de partículas es el componente más afectado

Este filtro presenta una tendencia a la acumulación de partículas y saturación cuando el coche no se encuentra en circulación o circula a muy bajas velocidades y trayectos muy cortos: tal como ahora. 

Evidentemente hay otros componentes que también pueden resentir los largos periodos de inactividad. Entre estos destacan todos los componentes móviles que lleven algún tipo de grasa, que podrían resecarse y endurecerse, presentado posteriormente cuarteaduras o fracturas, pero estos son menos problemáticos y costosos.

2. Cómo y por qué prevenir el daño al filtro de partículas por falta de uso

Todavía estás a tiempo de actuar para evitar la saturación del filtro de partículas de tu coche de diésel. Lo más adecuado es que lo saques a pasear, y esto no es una broma. Sabemos que estamos en un estado de la pandemia donde se nos sugiere quedarnos en casa, pero todavía podemos salir.

Debes usar tu auto para evitar daños graves

La idea no es que bajes del auto, solamente es necesario llevarlo a carretera por al menos cuarenta minutos. Para ayudar a quitar cualquier exceso de partículas en el filtro, lo ideal es que en ese trayecto de carretera mantengas revoluciones algo más altas de lo habitual. Recuerda que esta es una práctica sana en un motor a diésel.

Asimismo, debes monitorear constantemente la temperatura de operación del motor, que debe siempre estar en el rango adecuado para quemar la mayor cantidad de partículas posibles. Trata de evitar entornos urbanos, procura centrarte en carreteras que se encuentren cerca de ti, y hazlo al menos una vez por semana mientras vayas a mantener inactivo el auto. El resto de tareas para prevenir desperfectos, son las mismas que para los otros autos.

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