Conoce los diferentes tipos de puerta de auto

A través del tiempo, las innovaciones tecnológicas de la industria automotriz han ido avanzando a grandes pasos. Una de las partes más importantes y en donde también se ha reflejado lo último de las marcas es en las puertas de autos, las cuales, han ido cambiando con el paso de los años y llevando diferentes tipos. 

Una cuestión interesante es que algunos tipos de puertas definitivamente son muy raras, presentes en vehículos que para los estándares actuales son extravagantes y diferentes, por lo que también son un reflejo de cómo eran los conceptos anteriormente y su visión del futuro. 

En Automexico.com te mostramos los diferentes estilos de puertas de autos. No te olvides que puedes checar en nuestro portal los mejores autos usados que puedes comprar en nuestro país. 

1. Puertas convencionales

Las puertas convencionales son las que podrás encontrar en la mayoría de vehículos, incorporando un mecanismo básico de apertura y cierre. Estas no solamente son las más comunes, también son las que podemos ver presentes hasta en modelos de muy alto desempeño. 

Una cuestión interesantes es que están pensadas para que el aire pegue directamente a las puertas de autos si están abiertas y así, generar que se cierre. 

Las convencionales son las que están presentes en la mayoría de modelos

2. Puertas corredizas

Este tipo de puertas de autos está presente en modelos como minivans o vans de transporte, por lo que este mecanismo es sencillo igualmente para que haya un buen espacio al salir o entrar del vehículo. Aunque es importante tomar en consideración que estas puertas normalmente están en un costado y es para las plazas traseras. 

Este mecanismo de puerta corrediza está pensado para deslizarse de manera sencilla y no genera problemas con la banqueta. 

Este mecanismo se ve en minivans y vans pensadas para el transporte y trabajo

3. Puertas suicidas

Este estilo estuvo muy presente en modelos antiguos del siglo pasado, siendo un estilo más exclusivo y elegante, así como imponente por la manera en la que el conductor o pasajero sale del vehículo. 

Este mecanismo es opuesto al convencional, las bisagras se encuentran en la parte trasera de la puerta y actualmente, se pueden encontrar en autos muy exclusivos como los Rolls-Royce ya que se dejaron de usar desde los años 60.

Están disponibles en modelos muy exclusivos

4. Puertas de tijera

Las puertas de tijera están disponibles en modelos de muy alto desempeño, como el caso del Lamborghini Aventador, aunque otras compañías igualmente han adaptado este sistema. Estas tienen la característica de rotar verticalmente, ya que la bisagra se encuentra en el pilar A. 

Originalmente, este estilo de puertas de autos fueron adaptados por Alfa Romeo en 1968, sin embargo, fue acoplado a diversas marcas. Por sus características, no es el estilo más práctico, pero sí uno de los más deportivos. 

Este tipo de puertas solo está disponible en el Lamborghini Aventador

5. Puertas de gaviota

Este estilo de acceso ha estado presente en el Mercedes 300 SL Gullwing, así como el Mercedes-AMG SLS uno de los modelos más deportivos de la década pasada. La forma es como si una gaviota estuviera volando. 

También se han visto en otros autos como el DMC DeLorean y Pagani Huayra, por lo que se podría decir que solo están disponibles en modelos de muy alto desempeño.

Igualmente, están presentes en solo unos cuantos modelos y ahora, en un hypercar

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6.  Puertas de cisne

Las puertas de cisne también están disponibles en unos cuantos modelos actuales, sin embargo, son exclusivos para una sola marca por el momento. Esta compañía es Aston Martin y este estilo de puertas de autos está en el descontinuado Rapide, así como DB9, V8 Vantage y DB11. 

Tienen un enfoque aerodinámico, son parecidas a las convencionales, pero con una mayor altura para que se vean elevadas. 

Solo están presentes en autos de Aston Martin

7. Puertas de mariposa

Las de mariposa también están en solo unos cuantos modelos, sobre todo de McLaren como los P1, F1, SLR McLaren. Su apertura es vertical y por el exterior y así también evitando el contacto con las banquetas o bordes de la calle. Igualmente, son para autos muy deportivos. 

Evitan el contacto con las banquetas y bordes de la calle

8. Puertas Sincro-hélice diédricas

Este tipo de puertas de autos es mucho más exclusivo y raro, ya que están disponibles en modelos de Koenigsegg como el CC8S, Agera y Regera. El mecanismo es vertical, pero lleva otros sistemas que convierten el procedimiento de acceso y salida del vehículo en todo un espectáculo visual. Incluso, la marca sueca tiene un sistema patentado. 

Este estilo es muy raro y solo es para los Koenigsegg

9. Puertas de cúpula

Estas son todavía más raras, ya que se vieron en diversos conceptos del siglo pasado. La cúpula está posicionada en la parte superior y se accede como si nos encontráramos en un jet. 

Tampoco es el mecanismo más práctico, pero sí el que permite ver de una manera más detallada el interior, por eso solo fue para algunos conceptos. 

Era solo para conceptos y ya no se ve esta modalidad

10. Otras modalidades

El Ford GT40 llevaba unas puertas de autos un tanto convencionales, solo que llevaban la adición de un pequeño techo, mientras que el BMW Isetta se podía abrir y cerrar al frente, una característica muy particular. 

El Isetta fue un ícono

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