Cómo limpiar un radiador correctamente en 7 simples pasos

El trabajo de esta pieza de forma rectangular consiste en disipar las altas temperaturas que se desprenden del motor, enfriando el líquido refrigerante que circula por este último y ayudándose del aire exterior que entra por la parte delantera del auto y hace contacto con el radiador. Funciona como un circuito regulador de temperatura ideal, pues tampoco puede enfriar demasiado el interior del motor porque ello le acarrearía severos perjuicio.

Con el paso del tiempo los sedimentos e impurezas que transportan los líquidos que circulan por el radiador, tienden a acumularse para entorpecer su correcto funcionamiento. Aún y si no notamos problemas de temperatura, debemos limpiar el radiador de nuestro auto al menos cada dos años. A continuación, Automexico te explica paso a paso cómo limpiar un radiador de tu coche.

Paso 1: Deja enfriar el auto

Antes de comenzar asegúrate de dejar enfriar el auto por al menos dos horas

Este paso es muy importante. La idea de dejar enfriar el motor de tu auto es que los líquidos que circulan por él y llegan hasta el radiador también lo hagan, ya que si están calientes pueden dañar seriamente el lugar del auto en la que llegue a hacer contacto. Recuerda que el anticongelante que tiene el líquido refrigerante es tóxico y puede causar lesiones al contacto con la piel. Asegúrate de dejar enfriar el auto por al menos dos horas.

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Paso 2: Limpia los revestimientos

El radiador está ubicado en la parte frontal del auto, por lo general enfrente del motor. Cuando estés seguro de que el motor está frío, abre el capó, ubícalo, retira la tapa de presión y examínala con detenimiento; si está muy gastada en algún punto, deberás cambiarla. Con un cepillo, agua y jabón comienza a limpiar la parrilla del radiador, tanto su parte delantera como trasera; verás cómo comienzan a salir los sedimentos con facilidad. Limpia en sentido de las aletas, jamás en contra porque podrías dañarlas. Ten mucho cuidado con el condensador del aire acondicionado que por lo general se encuentra muy cerca del radiador.

Paso 3: Inspecciona el radiador

Limpia el exterior en sentido de las aletas, jamás en contra porque podrías dañarlas

Mientras limpias el exterior, inspecciona todos los ángulos del radiador en busca de manchas de óxido o corrosión producida por alguna fuga. Cerciórate que las mangueras estén bien ajustadas y nada escape de ellas ni en sus juntas. Mantente alerta con los olores fuertes, porque si el olor a líquido anticongelante es muy pronunciado, eso quiere decir que hay una fuga en algún lado.

Verás que el radiador tiene conectadas dos mangueras. La que está en la parte de arriba es por donde ingresa el fluido refrigerante que llega caliente, mientras que la que está abajo es por donde el fluido refrigerante se regresa al motor por medio de la bomba de refrigeración. Cerciórate de que ninguna de estas partes tenga una fuga o exceso de óxido o algún desperfecto, porque tu motor podría colapsar cuando no le llegue suficiente líquido refrigerante.

Paso 4: Drena el radiador

Tu seguridad está primero. Por ello debes procurar usar guantes antes de comenzar con este procedimiento. Coloca una bandeja debajo de la llave de drenaje del radiador y tira de la tapa para que el líquido refrigerante se vierta en ella. Recuerda que este líquido es tóxico, por lo que debes tener cuidado de no derramar nada. Al caer la última gota retira la bandeja. Puedes ayudarte con un trozo de alambre para vaciar por completo el dispositivo. Recuerda que debes descartar el líquido refrigerante en un lugar específico para desechos tóxicos.

Paso 5: Desconecta ambas mangueras y purga

Debes tener cuidado de no derramar fluido refrigerante pues es tóxico

Debes desconectar ambas mangueras. Al sacar la manguera de la parte superior del radiador, bloquéala para que no escurra fluido proveniente del motor. Vuelve a colocar en su lugar la tapa de presión y vierte agua por el agujero resultante en la parte superior. Vierte tanta agua sea necesaria hasta que salga limpia. 

Paso 6: Lava el interior con abundante agua

Vuelve a colocar la llave de purga y llena el radiador de agua. Enciende el auto y déjalo así por quince minutos. Deja que se enfríe un rato y luego retira nuevamente la llave de purga para que el agua drene. Utiliza una bandeja para almacenar.  Puedes repetir este procedimiento.

En este punto, si desmontaste el radiador, puedes darle la vuelta para purgarlo en dirección contraria al flujo normal. Inclínalo lo suficiente para que salga toda el agua. Continúa esparciendo agua adentro hasta que salga completamente limpia.

Paso 7: Vierte fluido refrigerante nuevo

Asegúrate de que el refrigerante sea el recomendado por el  fabricante

Una vez que te hayas asegurado de que toda el agua ha drenado del radiador, conecta nuevamente mangueras y todo lo que habías desajustado. Recuerda que en este paso debes sustituir cualquier manguera o abrazadera que estuviese en mal estado. Vierte nuevo fluido refrigerante y deja la tapa de presión sin conectar.

Asegúrate de que el refrigerante sea el adecuado según las recomendaciones del fabricante. Enciende el auto y déjalo así por quince minutos. Al dejar la tapa de presión abierta evitas que se acumule presión y al mismo tiempo saldrán las burbujas de aire que se pudieron acumular en el interior del radiador al calentarse el líquido. Asegúrate de colocar suficiente refrigerante.

Si durante el proceso de lavado te diste cuenta de que es necesario sustituir el radiador porque estaba muy dañado significa que te has librado de un problema antes de que sucediera. Simplemente reemplázalo según las recomendaciones del fabricante y realiza nuevamente el procedimiento de verter nuevo refrigerante.

Esperamos que te resulten útiles estos siete consejos de cómo limpiar un radiador.

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