¿Cómo comprobar el estado de los neumáticos a través de las bandas de rodadura?
La banda de rodadura es la parte del neumático que está en contacto directo con el suelo. Por comprobarla, se puede saber el estado del neumático y cuándo hay que cambiarlo.
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La banda de rodadura puede ser usada para comprobar los neumáticos
Según Automexico, el neumático es una parte muy importante de las ruedas. Sus funciones principales son permitir un contacto adecuado por adherencia y fricción con el suelo y amortiguar el vehículo. Su estructura incluye revestimiento de goma interior, aro de talón, lonas de carcasa, lonas de cima y banda de rodadura que tiene diferentes dibujos y profundidad dependiendo del diseño de cada fabricante de automóviles.
Cuando el coche mueve, la banda de rodadura es la parte que toca directamente la superficie de la carretera. Las estrías y hendiduras del neumático que suelen ser de diferentes formas se utilizan principalmente para expulsar el agua entre la zona de contacto y la superficie de la carretera mojada para garantizar que el neumático agarre la superficie de la carretera. Cuánto más profundas y recortadas sean las estrías y más diversa sea la forma del dibujo, mejor agarran el suelo, sin embargo el movimiento será menos suave. Por eso, los autos compactos suelen tener neumáticos con pequeñas bandas para garantizar una conducción más suave. En cambio, las camionetas utilizan más neumáticos con bandas de rodadura grandes y más profundas para aumentar su durabilidad porque siempre tiene que circular en carreteras de peor calidad. Sin embargo, al correr en buenas carreteras, los neumáticos con grandes bandas de rodadura suelen causar mucho ruido y el vehículo rebota más.
Entonces, ¿Cómo comprobar los neumáticos a través de las bandas de rodadura? El estado de los neumáticos, también depende de los siguientes factores:
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Tipo del la estructura de la carcasa, el número de capas de textil, el material de la carcasa (si se hace de metal o no), neumáticos con cámara o sin cámara, etc.
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Presión de los neumáticos: afectar directamente a resistencia a la rodadura.
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Alineación de las ruedas delanteras y traseras.
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Condiciones de las carreteras en las que circula habitualmente.
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La carga que puede llevar un según el índice de carga.
Es necesario revisar a menudo los neumáticos para garantizar la seguridad de su viaje. Antes de un largo viaje, debe revisar la presión y el desgaste de los neumáticos,… Compruebe el contacto de las ruedas con la superficie de la carretera después de cada 20000 kilómetros e invierta la posición de los neumáticos cada 60000 kilómetros de mantenimiento indicado. Hay que reemplazar los neumáticos cuando son visibles los señales de desgaste en la banda de rodadura para garantizar el funcionamiento del automóvil.
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