Chevrolet Beat: Elementos que debes revisar a los 12,000 kilómetros y precios de servicios

Si tienes un Chevrolet Beat y quieres saber sobre el calendario y los precios de mantenimiento que la marca ofrece para este modelo, en Automexico tenemos la información que buscas.
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El Chevrolet Beat 2020
Los subcompactos han sido desde hace algunos años los autos más vendidos de México. Esto se debe a que son los coches más accesibles en cuanto a precios se refiere, y que sus costos de mantenimiento no suelen ser demasiado elevados. Ejemplo de esto es el Chevrolet Beat, un auto que recibe una fuerte carga de herencia del Spark de generación anterior pero se ha modernizado con algo más de equipamiento y un mejor look.
No sólo eso, sino que además ahora integra una versión sedán, a la que la marca ha nombrado como Chevrolet Beat Notchback. Sin importar la versión, este pequeño auto tiene el mismo motor en cualquier variante. En Automexico.com te decimos qué debes revisar en este económico auto al llegar a los 12,000 kilómetros.
1. Elementos a revisar a los 12,000 kilómetros del Chevrolet Beat
Los servicios de agencia de Chevrolet incluyen los cuidados básicos para que el Beat, ya sea en la versión Hatchback o en el Notchback no presente ninguna clase de inconveniente y no pierda los beneficios de la garantía vigente. El primer servicio que la marca recomienda para un Chevrolet Beat nuevo es a los 6,000 kilómetros, y este consiste solamente en el cambio de aceite y filtro, pero el primer servicio obligatorio llega a los 12,000 kilómetros, y esto es lo que se realiza, con un precio de $1,249:
- Cambio de aceite de motor
- Cambio de filtro de aceite
- Rotación de llantas
- Lavado de carrocería
- Limpieza del área del motor
Adicional a estas labores de mantenimiento, la marca realiza una inspección de varios puntos clave del auto y emite un diagnóstico al usuario. Los puntos a revisar son los siguientes:
- Suspensión
- Dirección
- Sistema de frenos
- Sistema de iluminación
- Revisión de los neumáticos y calibración en caso de ser necesaria
- Inspección de señales de corrosión y oxidación
- Limpiaparabrisas
- Batería
- Niveles de fluidos
- Sistema de escape
- Funcionamiento del sistema de aire acondicionado
En Automexico.com también te recomendamos estar al pendiente por los fallos que presenta este modelo. Cabe destacar que este es uno de los autos más confiables, de acuerdo con los resultados del estudio VDS de J.D. Power, con lo cual no deberías tener grandes problemas.
Un auto que presenta pocos problemas
Sin embargo, algunos modelos del Chevrolet Beat son heredados de su antecesor: el Chevrolet Spark de generación anterior. Entre esos problemas se encuentra como el más común la presencia de ruidos provenientes de la zona del motor, así como poca potencia en el propulsor y un rendimiento de combustible inferior al prometido por la marca.
La segunda queja más común, dejando a un lado lo relacionado al motor, son fallas en el sistema de aire acondicionado. Concretamente, hay reportes de que el sistema no funciona adecuadamente, o que la intensidad de enfriamiento es pobre.
Lee también:
>>> Precios y versiones del Chevrolet Beat en México
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2. Precios de los servicios del Chevrolet Beat
Una vez realizado el servicio correspondiente a los primeros 12,000 kilómetros del Chevrolet Beat, la marca recomienda tareas de mantenimiento calendarizadas cada 12 mil kilómetros. En Automexico te presentamos la tabla con la periodicidad y el costo de cada uno de estos servicios.
Chevrolet Beat |
12,000 km |
24,000 km |
36,000 km |
48,000 km |
60,000 km |
72,000 km |
84,000 km |
96,000 km |
108,000 km |
Precios de servicios |
$1,249 |
$2,209 |
$2,129 |
$2,209 |
$1,249 |
$2,047 |
$1,085 |
$1,428 |
$1,705 |
Además de esto, la marca recomienda que si el Chevrolet Beat es conducido de forma exigente frecuentemente, se realicen cambios de aceite cada 6,000 kilómetros. Este servicio tiene un precio de 899 pesos. Lo que la marca considera dentro de estas condiciones es la conducción reiterada en tramos menores a ocho kilómetros o 16 kilómetros en temperaturas de congelación.
En versiones hatchback y sedán
Asimismo, conducir frecuentemente en calor extremo (por encima de los 35 grados centígrados), u operar el motor sin desplazar el auto, así como manejar en tránsito muy pesado diariamente o en ambientes donde la cantidad de tierra y polvo es excesiva, también podría hacer que el Beat requiera un cambio de aceite anticipado.
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