Volta Zero, el enorme camión eléctrico pensado para la ciudad

Volta Trucks, una startup sueca dedicada a la producción de vehículos eléctricos, presentó el Volta Zero, su primer modelo y el primer camión comercial de 16 toneladas totalmente eléctrico, diseñado para tareas urbanas de distribución.

De acuerdo con Rob Fowler, CEO de Volta Trucks, los camiones son vitales para el comercio pero se imponen peligrosamente en las calles; sin embargo, el Volta Zero pretende redefinir la percepción, operación e integración de un vehículo comercial grande en las ciudades. 

Para ello se basaron en tres pilares: seguridad, sustentabilidad y electrificación, así como una propuesta de servicio y financiamiento para facilitar la migración de la sociedad a un futuro electrificado.

El Volta Zero fue creado para que los camiones circulen de forma más segura y libre de emisiones en las ciudades

Redefiniendo los vehículos comerciales

El Volta Zero replantea el diseño del camión comercial enfocándose en la seguridad y protección al ambiente.

Para los paneles del exterior se eligió un compuesto de linaza y resinas biodegradables que además de ser naturales son ligeras y tan flexibles que en caso de un accidente el material difícilmente se rompe y no se crean astillas que puedan lastimar a otros.

Tiene puertas laterales deslizables que facilitan el acceso a la cabina aún espacios reducidos y en lo que respecta al interior, es acogedor, espacioso y luminoso, con un campo de visión de 220°, cámaras de visión trasera que reemplazan a los espejos laterales y una cámara 360°, de manera que se eliminan prácticamente todos los puntos ciegos.

Además, el conductor tiene una posición de manejo central, con un asiento giratorio y a una altura de 1.8 metros, más baja que en los camiones convencionales pero que permite ver a peatones, ciclistas y motociclistas. 

A esto se suman asistencias de manejo como asistencia de señales del camino, asistencia de reversa, asistencia de cambio de carril, abandono de carril y monitoreo de punto ciego.

En la consola resalta un display con información de conducción mientras que las pantallas táctiles laterales se usan para las luces, control de clima, navegación y entretenimiento.

Junto con la tecnología, una paleta de colores naturales y materiales confortables, se logra un ambiente más parecido a un auto de lujo que lo que acostumbramos ver en un vehículo comercial.

Para el funcionamiento, Volta incluye una batería de 160-200 kWh que le da una autonomía de entre 150 y 200 kilómetros, suficiente para las entregas diarias de última milla, así como una velocidad máxima de 90 km/h.

En cuanto a las dimensiones del Volta Zero, mide 9.4 metros de largo, 3.4 metros de alto y 2.5 metros de ancho; tiene un área de carga con 37.3 m3 de volumen y capacidad de carga de 8,600 kilogramos pero a pesar de su tamaño, su manejo es similar al de un camión de 3.5 toneladas.

El interior ofrece un amplio campo de visión y una experiencia de manejo similar a la de un vehículo de lujo 

Volta facilita la conversión a la movilidad eléctrica

Las pruebas del Volta Zero iniciarán en el primer cuarto de 2021 con las empresas de logística y entrega de mercancía más grandes de Europa y se espera que la producción arranque en 2022.

La idea es que a finales de ese año se llegue a 500 unidades fabricadas y producir 5,000 para 2025, lo que se traduciría en una reducción de casi 180 mil toneladas de CO2, convirtiendo a Volta Trucks en el fabricante de vehículos comerciales más sustentable del mundo.

Además, contará con un servicio de financiamiento de flotillas para empresas de todo tipo que quieren adoptar la movilidad eléctrica pero se sienten intimidados.

Por ello, ofrecerá una tarifa mensual única y accesible que incluye el acceso a un Volta Zero, mantenimiento, capacitación y seguro e incluso se dará un camión de repuesto cuando sea necesario con el fin de maximizar el tiempo de actividad y eficiencia operativa.

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