Volkswagen presenta la nueva Caddy, ahora más tecnológica

La nueva Volkswagen Caddy

Luego de algunos rumores y una larga espera, Volkswagen finalmente presentó a la nueva Caddy, que ahora ganará más seguidores gracias a que adopta un estilo más refinado e integra un mayor número de tecnologías. 

Se trata de la quinta generación de este vehículo comercial de la marca alemana, que ha informado que cada detalle desde la base hasta la carrocería es completamente nuevo, destacando que por primera vez, este vehículo se encuentra fabricado sobre la plataforma MQB.

Gracias a esto, bastantes nuevas tecnologías han podido ser incluidas en esta camioneta. Entre todo ello resaltan algunas asistencias a la conducción para hacer el manejo más seguro y fácil, equipo de infoentretenimiento y sistemas de control digitalizados para, dijo la marca alemana, convertir a la Caddy en un smartphone sobre ruedas. Los motores TDI, aseguró Volkswagen, son más limpios que nunca antes.

En la zona exterior ostenta un diseño completamente nuevo y llamativo, de insinuación deportiva. Al mismo tiempo, el espacio interior ha mejorado significativamente. La marca describe a esta nueva Caddy como la navaja suiza de las vanes de reparto urbanas y los vehículos familiares multipropósitos.

Thomas Sedran, director ejecutivo de Volkswagen Vehículos Comerciales dijo que con el incremento significativo de espacio, perfección absoluta en detalles, nuevas tecnologías y nuevo diseño dinámico, la Caddy ha dado un enorme paso hacia el frente. 

Heinz-Jürgen Löw, miembro del comité administrativo de ventas y mercadeo, indicó que esto le da el potencial necesario para mejorar las ventas de la división de vehículos comerciales de la marca alemana en su segmento: el de las vanes para entregas y mensajería urbana.

Un diseño carismático y nuevas características para el exterior

El cambio de plataforma hacia la más universal MQB se pone en evidencia a través de las nuevas proporciones de la Caddy. Estas dimensiones son definidas por la marca como dinámicas: algo nada usual en un vehículo de este estilo. 

Los diseñadores, destacan, utilizaron la oportunidad técnica presentada por la plataforma para crear una carrocería completamente rediseñada, enfocándose en hacer a la Caddy mucho más carismática de lo que había sido hasta ahora.

En lo tocante a ingeniería y especificaciones de la nueva Caddy, la marca destaca la reducción de la resistencia al viento dada por la nueva carrocería, pero también hay detalles de confort y lujo como asistencia eléctrica para el cierre de las puertas corredizas y la puerta trasera, así como un techo panorámico con una superficie de 1.4 metros cuadrados sobre las dos filas de asientos.

Ahora con rines de 18 pulgadas

También se añade un paquete de rines de aleación con un diámetro de 18 pulgadas que vendrán de serie en las versiones más equipadas. También hay iluminación LED tanto en la zona frontal como en la trasera y se integra por primera vez un sistema de acceso con llave inteligente, así como un cockpit digital. Más de lo que esperarías en un vehículo comercial.

Un interior tecnológico

Por dentro, la quinta generación de la Caddy integrará nuevas soluciones tecnológicas y más espacio que antes. Los elementos de control e indicadores han sido completamente rediseñados: las interfaces interactivas para los ocupantes de la zona frontal se centran en el nuevo cockpit digital y el sistema de infoentretenimiento con pantallas de 6.5 a 10 pulgadas, que crean un panorama totalmente digital en la zona del tablero, evocando más modernidad.

Más tecnología en el interior

Otra nueva característica de la Caddy son los botones digitales para las funciones de iluminación y audio. Varios elementos del sistema pueden ser localizados fácilmente por medio accesos directos. Además de esto, la iluminación interior LED, asientos ergonómicos y provisión de energía para dispositivos de hasta 230 voltios la hacen más conveniente.

Nuevos sistemas de asistencia

Por primera vez en un vehículo comercial de Volkswagen se incluye un asistente de viaje para asistir a la conducción en cualquier velocidad. También hay un volante multifunción con sensores capacitivos para detectar el toque de las manos cuando sea necesario, y se añaden también asistente de remolques y sensores de punto ciego y tráfico cruzado traseros.

Motores TDI con menos emisiones

Los motores cuatro cilindros turbodiésel de la nueva Caddy también tienen novedades, y es que tienen nuevos filtros de partículas para minimizar las emisiones contaminantes, así como un sistema denominado twin dosing, que utiliza dos convertidores catalíticos para minimizar la cantidad de óxidos nitrosos emitidos por la camioneta. Los motores diésel van de los 75 a los 122 caballos de fuerza. También hay un motor de gasolina turbocargado con 116 caballos de fuerza.

Ahora más eficiente y menos contaminante

Los nuevos sistemas de estos motores, asegura Volkswagen, tienen un efecto positivo tanto a nivel ambiental como en rendimiento de combustible. Este último parámetro se ha reducido hasta en un 12% respecto de la generación anterior.

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