Estas son las nuevas Toyota Tacoma Trail Edition y TRD Pro 2022

Entre las pick-up medianas más competitivas del mercado sobresale el nombre de la Toyota Tacoma. Además de su imponente figura, es un modelo que se mueve con gran solvencia fuera del asfalto. Su versatilidad es la razón que la coloca como uno de los modelos más vendidos dentro de su segmento. Esta semana, la marca presentó las nuevas versiones de la pick-up especializadas en la conducción off-road, las Toyota Tacoma Trail Edition y la TRD Pro.

Estas nuevas variantes no representan una actualización profunda de la camioneta, por lo que parten de la misma base que conocemos desde 2015. De esta manera, conserva los rasgos y detalles distintivos de la tercera generación. A fin de mantenerla competitiva, la firma decidió incorporar varias mejoras en estas versiones orientadas a la conducción más salvaje entre terrenos empedrados y lodosos.

Con la renovación en puerta de la Toyota Tundra, los seguidores de la Tacoma confían en que la llegada de la cuarta generación no tome demasiado tiempo. Sin embargo, todavía no hay noticias certeras sobre el rediseño profundo de la camioneta.

Toyota Tacoma Trail Edition, ajustada para los campamentos

La Toyota Tacoma Trail Edition 2022 lleva una suspensión elevada e insignias especiales en diferentes zonas de la carrocería

La Toyota Tacoma Trail Edition 2022 toma como punto de partida la versión SR5. En general, destaca por la incorporación de algunos detalles estéticos y ciertas mejoras mecánicas. Por ejemplo, incorpora elementos exclusivos como una parrilla rediseñada con letras de bronce e insignias especiales en color negro en diferentes zonas de la carrocería.

Asimismo, sobresale su diseño personalizado para maximizar su capacidad de almacenamiento y organización en la caja. Precisamente, esta zona también incorpora características como un compartimento con cerradura y aislamiento total, lo que permite utilizarlo como enfriador. De igual manera, incorpora una toma de corriente de 120V, sumado a otros ajustes en el área de carga que le dan mayor versatilidad para las excursiones o los campamentos familiares.

El diseño de la caja con sus compartimentos especiales es ideal para los viajes de aventura

A los costados, la camioneta de Toyota lleva rines de 16 pulgadas fabricados en bronce, los cuales van acompañados de neumáticos todoterreno de la marca Goodyear. Los interesados en este modelo podrán adquirirla en un nuevo color para la carrocería: Lunar Rock. Seguirán estando disponibles en ciertos mercados las tonalidades Army Green, Super White y Midnight Metallic.

En el apartado mecánico, la Toyota Tacoma Trail Edition fue sometida a una revisión de la suspensión para elevarla 27.94 milímetros en la zona delantera y 12.7 mm en la retaguardia. Esto fue posible gracias a la instalación de resortes helicoidales más altos. En lo que respecta a sus ángulos de entrada, salida y ventral, la firma detalló que quedaron en 34, 23.6 y 26.4 grados, respectivamente.

Toyota Tacoma TRD Pro, implacable para el off-road

La Toyota Tacoma TRD Pro presume una mayor capacidad off-road

A diferencia de la Trail Edition, la Toyota Tacoma TRD Pro se presenta como la versión más capaz y eficiente para la conducción de aventura. Entre los detalles estéticos de la variante se encuentran sus nuevos rines en negro marca TRD y neumáticos todoterreno. Asimismo, sobresale la instalación de una placa de protección frontal elaborada en aluminio, sobre la cual vemos las letras TRD en color rojo.

Sumado al estampado especial, esta versión también cuenta con faros LED exclusivos y luces antiniebla, mientras que al interior se integran asientos forrados en piel negra con tecnología calefactable. Como podemos anticipar, encontramos las insignias especiales de la camioneta en las cabeceras y los tapetes para cualquier clima. Los clientes podrán comprarla en los colores Super White, Magnetic Gray Metallic y Midnight Black Metallic.

Esta versión también lleva el motor V6 de 3.5 litros con 278 caballos de fuerza

En lo que respecta a las mejoras mecánicas, la suspensión delantera fue elevada 38.1 mm, mientras que la trasera subió 12.7 mm. Sus ángulos de entrada, salida y ventral son de 36.4, 24.7 y 26.6 grados, respectivamente. Por otro lado, su gran capacidad off-road también se debe a sus amortiguadores Fox y los brazos de control fabricados en aluminio forjado.

En ambos casos, las versiones off-road de la Toyota Tacoma van equipadas con un motor V6 de 3.5 litros con 278 caballos de fuerza y 265 lb-pie de torque. Este bloque puede combinarse con una transmisión manual de 6 velocidades o una caja automática con el mismo número de cambios.

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