Toyota Hilux 2021 arranca ventas en México

En el segmento de las pick-ups de trabajo, la Toyota Hilux es una de las principales exponentes, y al igual que sus principales rivales se ha renovado para mantenerse vigente con las exigencias de los compradores en 2021. La camioneta japonesa se renueva y en Automexico.com te contamos todo al respecto.

La Hilux 2021 pertenece a la octava generación del producto, y es una camioneta que destaca por ser la única dentro del portafolios de la marca japonesa en México que ofrece motorizaciones a diésel.

La renovada pick-up llega al mercado mexicano con seis versiones que, según Toyota, están completamente diferenciadas a nivel de equipamiento y están enfocadas en cubrir las necesidades del comprador de México. 

La Hilux 2021, con nuevo diseño de faros, parrilla y fascia

Algunos de los puntos destacados de la renovación son el nuevo diseño de los faros, la fascia y la parrilla, que en palabras de la propia  marca ahora cuentan con rasgos más fuertes y resistentes, y agregan detalles al color de la carrocería, acentos negros o cromados y un enfoque claro en comunicar capacidades para la conducción todoterreno.

Guillermo Díaz, vicepresidente de operaciones de la división de ventas de Toyota en México, dijo que desde la llegada de la Hilux al país en 2003, han colocado 143 mil 649 ejemplares con distintos compradores. 

La Hilux es un producto muy relevante para la firma nipona, y así lo muestran las ventas, ya que la pick-up representa el 17% de los vehículos comercializados por la marca en 2019. La camioneta, puntualizó Díaz, es un vehículo muy exitoso en México, y a lo largo de sus distintas generaciones se ha ganado la fama de pick-up indestructible. 

En un comunicado la marca informó que la Hilux 2021 contará con un motor 2.7 litros con 166 caballos de fuerza y 180 libras-pie de torque con inyección secuencial de combustible y distribución variable inteligente de válvulas en sus versiones de gasolina.

Para las variantes diésel, la Hilux 2021 integra un motor 2.8 litros con turbocargador de geometría variable e intercooler que es capaz de generar 201 caballos de fuerza y 310 libras-pie de torque con transmisión manual o 369 libras-pie en caja automática.

Ampliando la información sobre las versiones diésel, Toyota detalló que las cifras antes mencionadas se traducen en un mejor aprovechamiento de la energía y una respuesta rápida en el arranque. Todo ello significa facilidad de movimiento, buena aceleración y gran capacidad de respuesta.

El sistema de infoentretenimiento de la nueva Hilux

En el interior destacan algunas mejoras en componentes y sistemas, así como en los aspectos de ergonomía y comodidad. En la marca detallaron que la Hilux 2021 entrega más libertad de movimiento para cada uno de los ocupantes.

A partir de la versión Doble Cabina Base, especificaron en Toyota, la pick-up integra un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil de 8 pulgadas, conectividad USB y Bluetooth, y vinculación con teléfonos inteligentes a través de Android Auto y Apple CarPlay.

Precios por versión

La Hilux Doble Cabina Base 2021

La marca informó que la Toyota Hilux 2021 se presenta en seis versiones, la primera de ellas con la denominación Chasis Cabina y con un precio de 354,800 pesos, la segunda Cabina Sencilla de 365,100 pesos, la tercera llamada Doble Cabina Base con un precio de 413,900 pesos y la cuarta, con el nombre Doble Cabina SR con un costo de 456,800 pesos, todas ellas con motores de gasolina. Las dos restantes llevan motorizaciones a diésel: la primera de ellas con la denominación Doble Cabina Diésel MT tiene un precio de 503,300 pesos, y la última, llamada Doble Cabina Diésel AT, tiene un precio de 653,800 pesos.

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