La quinta generación del Subaru WRX ya está aquí

El Subaru WRX es toda una leyenda del rally. Por ello es que el lanzamiento de su quinta generación era ampliamente esperado, y en Automexico.com tenemos toda la información al respecto.
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La quinta generación del Subaru WRX ya está aquí
- 1. Así es el Subaru WRX 2022 a grandes rasgos
- 2. Todo sobre el dinamismo en el nuevo WRX 2022
- 3. El renovado diseño exterior, y un interior enfocado al conductor
Subaru acaba de realizar la presentación que muchos habían estado esperando, y es que el totalmente nuevo Subaru WRX finalmente ha llegado, y lo hace con una serie importante de novedades que en Automexico.com hemos reunido especialmente para ti.
La marca nipona ha presentado el nuevo WRX 2022, el primer modelo de la quinta generación que, según la marca, tiene las características más avanzadas, el diseño más pulido y el mejor desempeño de los 20 años de historia del vehículo.
Así luce el nuevo Subaru WRX 2022
Así es el Subaru WRX 2022 a grandes rasgos
Este sedán deportivo lleva bajo el cofre un nuevo motor Boxer de 4 cilindros turbocargado con 2.4 litros de desplazamiento capaz de entregar 271 caballos de fuerza que se acopla a una transmisión manual de seis cambios o una nueva caja automática. El renovado icono el rally, el Subaru WRX, cuenta con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 11.6 pulgadas, y la suite de asistencias a la conducción EyeSight para colocarse como un auto con más desempeño, tecnología y seguridad que nunca antes.
Otra de las importantes novedades para esta generación es la adición de una nueva versión con la denominación GT. En esta variante se incluye de serie la transmisión automática con la denominación Subaru Performance Transmission. El nuevo Subaru WRX GT 2022 incluye una suspensión con controladores electrónicos para ajustar el vehículo a las preferencias del conductor en tres modos de manejo: Comfort, Normal y Sport.
Prometen un alto desempeño
El programa de modos de manejo también ofrece nuevas opciones para configurar la sensación de la dirección, el ajuste de la suspensión, y una serie de parámetros del sistema SI Drive de la marca japonesa. En total,la firma promete hasta 430 opciones de personalización.
Un punto que no a muchos les gustará es que a partir de ahora el Subaru WRX deja de tener una plataforma distinta, y será fabricado sobre la plataforma global de la firma. De acuerdo con Subaru, esto incrementará la seguridad y la dinámico, al tiempo que contribuye a reducir el ruidos y vibraciones, mejorando la calidad de marcha. Este ejemplar estará en los concesionarios de la marca a partir de 2022.
Todo sobre el dinamismo en el nuevo WRX 2022
Como ya mencionamos, el Subaru WRX 2022 cuenta con un motor bóxer 4 cilindros turbocargado de 2.4 litros con 271 caballos de fuerza y 258 libras-pie de torque. Al tener un mayor desplazamiento que en la generación anterior, y un turbocargador mejorado, se obtiene una mayor responsividad y aceleración.
Por supuesto, el Subaru WRX está equipado con el sistema Subaru Symmetrical All-Wheel Drive, y cuenta con una transmisión manual de 6 velocidades de serie. De acuerdo con el fabricante, la transmisión cuenta con relaciones mejoradas y fue optimizada para mejorar la calidad en los cambios.
Busca ser muy dinámico
También está como opción la nueva transmisión automática Subaru Performance Transmission que ofrece cambios ascendentes 30% más rápidos, y cambios descendentes 50% más acelerados. Esta nueva caja automática incorpora un control de cambios adaptativo que puede responder rápidamente al ajuste de revoluciones en cambios descendentes al frenar, manteniendo la potencia y torque ideal en curvas, y respondiendo rápidamente al salir.
El renovado diseño exterior, y un interior enfocado al conductor
El Subaru WRX 2022 ostenta un diseño rudo con una presencia agresiva. En el frontal destaca la parrilla hexagonal rodeada por faros LED compactos y un cofre amplio para enfatizar el ancho y lo bajo que es este vehículo. Las líneas de carácter son bastante notorias y prominentes, enfatizando la fuerza y el desempeño de este sedán deportivo. Ahora las salpicaderas delanteras son de aluminio para reducir el peso, y en la parte trasera encontramos un spoiler al color de la carrocería. Las calaveras intentan evocar el brillo del magma.
Dentro destaca el contraste del negro predominante con las costuras rojas y los acentos de fibra de carbono. Todo ello busca comunicar la capacidad de desempeño de este sedán deportivo y se complementa con el volante, que está achatado en la parte inferior y forrado en piel. Pero como es un sedán, no deja de lado la practicidad, e integra asientos traseros abatibles en formato 60/40 y espacio para cinco personas.
Destaca su pantalla vertical de 11.6 pulgadas estilo tablet
En cuanto al sistema de infoentretenimiento, destaca la pantalla de 11.6 pulgadas de tipo tablet compatible con Android Auto y Apple CarPlay, conectividad Bluetooth, radio de doble banda, cámara de visión trasera, y radio de alta definición de serie. En cuanto al audio, encontramos un sistema Harman Kardon de 11 bocinas con 504 watts de potencia que cuenta con una tecnología llamada GreenEdge que promete una calidad superior de sonido con un bajo consumo energético.
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