SCG 010 Zero, una pick-up para competir contra Tesla en la Baja 1000

Encabezada por el cineasta, inversionista y amante de los autos, James Glickenhaus, SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) se ha ido ganando un lugar dentro del mundo de las carreras y de los coleccionistas de autos. Dentro de sus proyectos podemos mencionar su intención de participar en las 24 horas de Le Mans con el SCG 007, a este auto se une el trabajo que la escudería realizará en la SCG 010 Zero para competir en la Baja 1000.

Una camioneta con apariencia robusta

SCG 010 Zero, una camioneta que busca competir contra Tesla

El año pasado, Elon Musk mostró el interés de poner a prueba la Cybertruck en la Baja 1000, de hecho, SCG respondió a las intenciones de Tesla con un reto para que ambas marcas se enfrenten en dicha competencia. A inicios del 2021, James Glickenhaus adelantaba que su escudería construiría una camioneta lista para competir en la Baja 1000 contra Tesla y los demás participantes.

Un mes después, el mismo James Glickenhaus ha mostrado las primeras imágenes de lo que será la SCG 010 Zero, y tal como lo prometió el multimillonario estadounidense, se trata de una camioneta que usará el hidrógeno como combustible. Para la creación de la SCG 010 Zero, SCG tomó como base la Baja Boot, un vehículo creado en 2019 para competir en la Baja 1000, esta camioneta tenía el motor V8 usado en el Corvette.

Habrá dos versiones 

Sin embargo, la SCG 010 Zero presenta cambios respecto a su predecesora. Además de utilizar un motor impulsado por hidrógeno, la estética de esta camioneta cambia respecto a lo que vimos en la Baja Boot. Las imágenes compartidas por el creador de SCG nos muestran una pick-up con un estilo robusto y de mayores dimensiones. El frente combina el diseño de una camioneta off-road y el de un vehículo de competición de rally, mantiene el estilo de los faros de la Baja Boot pero agrega una tira de faros LED en la parte superior.

El costado de la SCG 010 Zero presenta mayores dimensiones que la Baja Boot y SCG adelantó que esta camioneta además de competir en la Baja 1000 tendrá dos versiones de calle, una de dos puertas y otra de cuatro. En la parte trasera el diseño deja ver que habrá espacio suficiente en su caja para transportar objetos.

Tendrá que estar lista antes de 2023 si quiere competir en la Baja 1000

Cuando James Glickenhaus anunció que crearían una camioneta impulsada por hidrógeno, señaló que sería capaz de recorrer la Baja 1000 con un solo tanque. Esta promesa se mantiene en pie, pues se espera que la SCG 010 Zero tenga una autonomía de 1,000 km y que el tiempo de carga de combustible sea de 5 minutos. La escudería no ha revelado la potencia del motor, si usará hidrógeno líquido o comprimido, las especificaciones para la versión de calle o la que competirá contra Tesla. Lo único cierto es que se espera que la versión final esté lista antes de 2023, año en el que se presentará para competir en la Baja 1000. 

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