Renault Kiger, una nueva SUV atlética y atrevida

La marca francesa llevó a cabo el lanzamiento oficial de la Renault Kiger, un modelo que ocupará un lugar importante en la estrategia global de la marca francesa.
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Renault Kiger, una nueva SUV atlética y atrevida
Renault celebró esta semana la presentación oficial de una nueva SUV compacta, la cual busca inyectarle energía a su estrategia de comercialización en el segmento. Se trata de la nueva Renault Kiger, una camioneta que destaca por su diseño moderno, deportivo y vanguardista.
Las líneas y formas de la Renault Kiger se acoplan a lo que vimos a finales del año pasado, cuando el fabricante reveló este modelo en fase conceptual. De esta manera, la marca materializa una nueva propuesta que apunta a quienes buscan una camioneta de dimensiones contenidas, versátil, ahorradora y con un estilo fresco al exterior.
Musculosa con estilo deportivo
La Renault Kiger tiene un toque deportivo
La nueva Renault Kiger está construida sobre la plataforma CMF-A, un detalle estructural que nos da una idea de su dinámica y las sensaciones que provocará al volante. En el apartado estético, destaca por tener una figura compacta, pero musculosa, dando muestras de carácter en zonas específicas de la carrocería.
Se percibe la intención de la marca por darle un estilo más voluptuoso y deportivo en todos los frentes. En la parte delantera destacan sus faros principales estilizados y con luz LED de doble ubicación. La mayor novedad de su sistema óptico son las luces que se esconden en un área espaciosa que también alberga las entradas de aire simuladas. Al centro de la parrilla destaca el logo de la marca en gran tamaño.
En la parte trasera, hallamos calaveras con diseño en C y luz LED, así como una defensa elevada y un medallón que se integra de forma fluida y natural al techo por su marcado grado de inclinación. El estilo deportivo viene dado por un spoiler de tamaño considerable que le da un toque aerodinámico.
El interior luce más escueto y sencillo en comparación con su atractivo diseño exterior
En lo que respecta a los laterales, sobresalen sus amplios pasos de rueda y los guardabarros de gran tamaño, una serie de elementos que apuntan hacia una conducción versátil y con cierto margen para rodar fuera de ruta. Por supuesto, se trata de un tratamiento puramente estético, ya que no está pensada para satisfacer a los entusiastas de la conducción off-road.
La Renault Kiger parece tener claro su propósito de atraer a un público joven, ya que su diseño luce fresco, entusiasta y práctico. De igual manera, tiene rasgos y características de equipamiento, que ayudan a darle un aspecto tecnológico.
En la cabina, el nuevo modelo de Renault luce sencillo y, hasta cierto punto, podría decepcionar a quienes esperan algo más deportivo y enérgico. La construcción del habitáculo se ajusta más a los parámetros de los modelos de bajo costo de Dacia que de Renault, pero esto no impide que tengamos características tecnológicas suficientes para un viaje agradable.
El equipamiento se conforma de una pantalla de 8 pulgadas en la consola central y un cuadro de instrumentos con panel TFT de 7 pulgadas. Asimismo, incorpora aire acondicionado automático y cargador inalámbrico para smartphones.
Una conducción dinámica y ahorradora
La gama contempla versiones con un motor 3 cilindros turbo
La Renault Kiger fue presentada con 2 posibles configuraciones mecánicas. La primera de ellas es un motor 3 cilindros de 1.0 litros, el cual entrega 72 caballos de fuerza y 71 lb-pie de torque. Por otro lado, los usuarios también podrán optar por un motor 3 cilindros turbo de 1.0 litros, el cual despliega una potencia de 110 caballos de fuerza y 118 lb-pie. De igual manera, habrá margen para elegir entre una transmisión manual o automática, ambas de 5 velocidades.
La Renault Kiger solo estará disponible en una primera etapa en India; sin embargo, la marca aseguró que se trata de un modelo desarrollado para otros mercados internacionales. Además de llegar a ciertos países de Asia, existe la posibilidad de que arribe a México y otras naciones de Latinoamérica.
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