El McLaren 620R by Novitec supera los 700 caballos

En diciembre del año pasado, McLaren llevó a cabo la presentación de la versión legal del 570S GT4 para su conducción en carretera. El McLaren 620R llegó al mercado como el último integrante de la Sport Series, un auténtico monstruo diseñado para aquellos que deseaban un superdeportivo de carreras que pudiera salir del circuito. A primera vista, no parece que haga falta moverle nada, especialmente, si consideramos que se trata del modelo más potente de esta serie tan especial.

Recordemos que la bestia del fabricante de Woking lleva en sus entrañas un motor V8 twin turbo de 3.8 litros, un tren motriz que despliega una potencia de 611 caballos de fuerza y 457 lb-pie de torque. Lo anterior, le permite realizar el 0 a 100 km/h en tan solo 2.9 segundos, además de alcanzar una velocidad máxima de 322 km/h. Cifras para impresionar y seducir, pero que no dejan satisfechos a los chicos de Novitec, quienes lo sometieron a una serie de ajustes para exprimir el tren motriz al máximo.

Novitec logra hacer más rápido al McLaren 620R

Novitec elevó la velocidad máxima hasta los 328 km/h

Novitec se fijó como prioridad hacer más rápido al McLaren 620R, una tarea no tan sencilla si consideramos el exquisito trabajo de ingeniería realizado por McLaren Automotive. Al final, la marca británica logró sacarle más caballos al famoso V8, llevando la potencia hasta los 701 caballos de fuerza y el torque hasta las 524 lb-pie.

De acuerdo con el especialista, esta mejora en las prestaciones fue posible gracias a la instalación de módulos plug-and-play. Dichos componentes les dieron la libertad de modificar los valores de la Unidad de Control Electrónico (ECU) del motor. De esta manera, lograron inyectar 90 caballos de fuerza adicionales, la cantidad necesaria para que, combinada con otras modificaciones, lograra un despegue más contundente que el modelo base.

El chasis fue rebajado alrededor en 25 mm

Novitec dio a conocer que su McLaren 620R marca en el cronómetro 2.8 segundos en la prueba de aceleración de 0 a 100 km/h. Es decir, es una décima más rápido que el superdeportivo con su configuración original, mientras que la velocidad máxima pasó de los 322 km/h a los 328 km/h.

La intervención del tren motriz no fue la única modificación mecánica realizada por la compañía con sede en Stetten, Alemania. La compañía también realizó algunos ajustes en el chasis, además de montar nuevos resortes en la suspensión. Estos cambios colocaron al McLaren 620R más cerca del suelo en aproximadamente 25 mm.

Una apariencia única y desafiante

Novitec no reveló el precio por hacerse de esta preparación del McLaren 620R

Aunque los focos se los roba el ajuste en el motor para obtener un desempeño superior, Novitec también ejecutó algunas modificaciones que impactaron la estética del vehículo. Por ejemplo, la firma calzó neumáticos con diseño multirradio de 20 pulgadas en la parte frontal y de 21 pulgadas en el eje trasero. Sobresale que los usuarios podrán elegir el color exterior de una paleta que contempla 72 tonalidades. También se puede escoger el tipo de acabado, ya sea pulido o cepillado, terminaciones que producen un efecto diferente.

Como suele suceder en las preparaciones de autos de esta categoría, no falta la incorporación de detalles en fibra de carbono. El especialista utilizó dicho material para las carcasas de los espejos retrovisores, el splitter frontal, las entradas de aire en el cofre y los faldones laterales.

No sorprende que Novitec no revele el precio de su preparación sobre el McLaren 620R, ya que esta información está únicamente disponible para potenciales compradores que han entrado en contacto con el especialista. Sin embargo, nadie espera un precio económico tomando en cuenta que el modelo base parte de los 300,000 dólares, es decir, más de 7.1 millones de pesos.

Logra acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2.8 segundos

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