La Jaguar I-Pace se actualiza con un nuevo sistema de carga y más tecnología

La Jaguar I-Pace ocupa un lugar importante en el catálogo de la marca británica, dado que se trata de su único modelo eléctrico. Ante la mayor competencia en el segmento, la compañía decidió actualizarla rumbo a 2022. Tomando en cuenta que la primera generación fue presentada en 2018, la firma optó por cambios controlados en el apartado estético, centrando su atención en la tecnología y el sistema energético.

La firma no quiere que se apague el entusiasmo por dicho modelo, el cual incluso llegó a ser nombrado el Auto Europeo del Año y el vehículo como Mejor Diseño. En poco tiempo, se convirtió en uno de los coches más galardonados de los últimos tiempos. Dado que las cosas todavía funcionan al exterior gracias a su diseño moderno y deportivo, la compañía de Coventry decidió no tomar decisiones radicales.

Asimismo, se descarta que la firma vaya a corregir algunos de los puntos que le valieron críticas desde su lanzamiento. Entre ellos, está su enfoque que sacrifica un poco la funcionalidad para el día a día en favor de la deportividad. En cambio, esta actualización lanza esbozos de lo que podría ser el uso más eficiente de la energía durante el proceso de carga y la conducción.

La evolución tecnológica de la Jaguar I-Pace

Las mejoras estéticas son discretas

Las fotografías reveladas por la marca muestran una Jaguar I-Pace prácticamente idéntica al modelo actual. Sin embargo, los que estén familiarizados con el vehículo se percatarán de los cambios. Por ejemplo, la SUV lleva unos nuevos rines de 20 pulgadas, cuyo diseño ayuda a cambiar la dinámica en los laterales. Asimismo, el frontal luce diferente gracias a una parrilla que reemplaza el acabado cromado de los bordes por el color gris. Es un cambio ligero que refuerza su espíritu deportivo.

Donde las cosas realmente cambian es en la cabina, pese a que tampoco hay una transformación en las formas y los materiales. La Jaguar I-Pace 2022 se percibe más moderna y tecnológica gracias a la integración de un nuevo sistema de infotenimiento. Finalmente, la nueva plataforma Pivi Pro de la compañía arriba al modelo cero emisiones, lo que solucionará en gran parte las quejas de los usuarios sobre la lentitud del sistema anterior.

Estrena sistema de infotenimiento

Entre las virtudes de la nueva plataforma, según lo explica la propia marca, se encuentra el acceso simplificado a las diferentes funciones. Los usuarios podrán acceder en uno o dos toques de la pantalla a la mayoría de las opciones multimedia. Además, Pivi Pro añade como característica de serie la compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, a fin de hacer más sencillo el uso de los dispositivos móviles en la cabina.

En una decisión que gustará a muchos en términos de funcionalidad, la Jaguar I-Pace se olvida del segundo panel destinado al control de la climatización. A su parecer, no abonaba demasiado a la funcionalidad para el día a día, por lo que regresó a los tradicionales mandos del aire acondicionado.

Los cambios en el sistema de carga

El modelo 2022 llegará con la misma autonomía

En esta actualización tecnológica, la Jaguar I-Pace también estrena algunas funciones de software que facilitan la recarga de la unidad. Por ejemplo, el nuevo sistema de navegación permitirá visualizar las estaciones eléctricas disponibles, así como el tiempo estimado que tomará ponerla al 100%. La actualización de los mapas por aire también hará más sencilla la convivencia con la unidad.

Aunque no hay cambios en el tren motriz, la nueva Jaguar I-Pace 2022 equipará de serie un cargador con capacidad de 11 kW. De esta forma, podrá recuperar hasta 100 kilómetros en tan solo 15 minutos, siempre y cuando, se utilice un cargador CC de 100 kW. En lo que respecta a su autonomía, la camioneta británica seguirá ofreciendo los 374.4 kilómetros actuales por carga completa.

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