El JAC J7 ha llegado a México, te contamos todo

JAC continúa expandiendo su línea de productos en el mercado mexicano. La marca china acaba de anunciar el lanzamiento de su liftback, el JAC J7, en tierras aztecas, y el interesante vehículo se posiciona como un serio contendiente dentro del segmento de los sedanes compactos: uno de los más peleados en el país.

El JAC J7 llega en tres versiones. La primera de ellas lleva la denominación Advanced MT, y tiene un precio de 339,000 pesos. La segunda versión se llama Quantum CVT y tiene un costo de 379,000 pesos, y el tope de gama del modelo lleva por nombre Limited CVT, y deberás pagar 409,000 pesos si quieres adquirirlo. La marca también detalló que en un futuro habrá una versión completamente eléctrica del liftback.

El JAC J7

Todas las versiones mencionadas llevan bajo el cofre un propulsor tetracilíndrico turbocargado de 1.5 litros con 148 caballos de fuerza y 154 libras-pie de torque que se asocia con una transmisión manual de 6 velocidades o una continuamente variable (CVT) dependiendo de las versiones, aunque en todas ellas sólo hay tracción delantera -algo normal en el segmento-.

El modelo ya se encuentra disponible en los pisos de venta de la marca china en México, y al igual que el resto de sus productos, proviene de la planta de ensamble de Ciudad Sahagún, en el municipio de Tepeapulco, Hidalgo. La marca garantiza el liftback por 5 años.

El JAC J7 tiene una clasificación un tanto difícil, y es que aunque por prestaciones como motorización, equipamiento y precio, se ubica compitiendo contra los sedanes compactos, por dimensiones (tiene 4.77 metros de largo), se aproxima más al segmento de los sedanes medianos. De cualquier forma, los rivales a vencer son el Volkswagen Jetta, el Toyota Corolla, el Nissan Sentra y el Hyundai Elantra, aunque el J7 es más accesible que todos ellos.

En el apartado de equipamiento destacan unas calaveras con una tira de LED que las une de lado a lado, un quemacocos panorámico, rines de 17 pulgadas en acabado bitono, faros de LED, y salida doble para el sistema de escape. El estilo del auto es refinado y así lo muestra mediante detalles como la silueta de liftback y la cajuela que abre de forma conjunta con el medallón.

Un interior con mucha clase

Pero donde los ocupantes pasarán más tiempo es en el interior, y en esta zona encontramos un habitáculo amplio y elementos de equipamiento bastante llamativos como un sistema de infoentretenimiento con una pantalla táctil de 10.4 pulgadas de diagonal montada en formato vertical en el tablero, o un sistema de aire acondicionado automático. 

Asimismo, el J7 integra asientos tapizados en tela o piel, dependiendo de la versión, un sistema de iluminación ambiental, y más elementos como freno de estacionamiento electrónico, asiento delantero calefactable, y salidas de aire acondicionado para los ocupantes de la zona trasera. En el tablero también destaca el cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas.

Integra lo necesario en seguridad

Finalmente en el apartado de seguridad resaltan 6 bolsas de aire, frenos con sistema antibloqueo (ABS), y control electrónico de estabilidad en todas las versiones. El JAC J7 puede equipar alerta de punto ciego, advertencia de abandono de carril, cámara de visión periférica de 360°, alerta de tráfico cruzado trasero, y medidor de presión en las llantas. Con todo ello se posiciona como un automóvil muy completo cuyas principales virtudes son un diseño llamativo, elementos muy especiales de equipamiento, gran espacio y un precio atractivo.

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