La Hennessey Mammoth es una bestia de 1,200 caballos

Hennessey nos ha demostrado que nunca se toman a la ligera las cosas cuando se trata de convertir vehículos en monstruos sumamente potentes. Hemos visto varias pick-up como la Chevrolet Cheyenne o la GMC Sierra recibir un poco de la magia de Hennessey y ser transformadas en algo bastante radical. Ahora es el turno de la totalmente nueva Dodge RAM TRX 2021.

En este caso, a la pick-up de Dodge se le asignó el nombre de Hennessey Mammoth y le queda bastante bien. En su forma original, la RAM TRX tiene una potencia de 702 caballos de fuerza gracias a su V8 supercargado de 6.2 litros, sin embargo, la Mammoth tiene un motor Hellephant V8 supercargado de 7.0 litros que originalmente produce 1,000 caballos, pero Hennessey lo modificó para llegar a más de 1,200 caballos.

Pero esa no es la única diferencia entre la Mammoth y la RAM TRX, también se realizó una conversión de tracción a 6x6, al igual que la Cheyenne Goliath o la Hennessey VelociRaptor. Por supuesto para que esta conversión sea un éxito, la batea se ha alargado y los pasos de rueda se volvieron más grandes para poder meter el tercer eje y permitir un mayor recorrido de los amortiguadores.

La TRX sirve como base para el monstruo de Hennessey

Las mejoras no terminan ahí, la Hennessey Mammoth cuenta con una nueva suspensión todoterreno, así como un tumbaburros en la parte delantera, un interior hecho a la medida aunque aún no hay muchas especificaciones, pues el fabricante americano ha decidido mantenerlo en secreto para sus selectos compradores.

Hablando de eso, Hennessey sólo fabricará 3 unidades de la Mammoth y ya se pueden apartar, cada unidad tiene un precio de 500,000 dólares (casi 11 millones de pesos), siendo el modelo más exclusivo, poderoso y costoso del fabricante, la RAM TRX base está incluída en el precio, por si había dudas.

Hennessey llevó a la pick-up por encima de los 1,200 caballos

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