Gordon Murray T.50, un hypercar purista y diferente

05/08/2020 | Leer en 4 minutos | Castro, M.

Finalmente es revelado el Gordon Murray T.50, un hypercar enfocado a los más entusiastas, diseñado por uno de los hombres más emblemáticos de la industria.

Uno de los hypercars más esperados de los últimos meses es la nueva creación de Gordon Murray, un modelo que definitivamente, está enfocado para los clientes que busquen las mejores sensaciones, así como un “sucesor espiritual” del mítico McLaren F1. Después de varios rumores y adelantos, se revela el T.50.

El Gordon Murray T.50 es un hypercar que nos recuerda en su diseño al McLaren F1, con un estilo un tanto clásico pero radical y moderno. Solo se harán 100 unidades, por lo que solo es cuestión de tiempo de que se agoten, aparte de que su precio es de 3.08 millones de dólares, lo equivalente a más de 69 millones de pesos.

Algunas líneas nos recuerdan al McLaren F1

El T.50 lleva un motor V12 naturalmente aspirado de 4.0 litros, el cual genera 654 caballos de fuerza y 467 libras-pie de torque. Su transmisión será manual de 6 velocidades, por lo que esa característica lo vuelve todavía más especial. Su motorización fue hecha junto con Cosworth y tiene un límite de hasta 12,100 revoluciones.

Su diseño es muy peculiar y con líneas parecidas al McLaren F1, esto es perceptible al interior, al implementar el asiento del conductor en posición central. Por fuera, las atractivas líneas tienen mucha presencia, con una característica única, un ventilador en la parte trasera que aporta a la aerodinámica, junto con los alerones y difusores.

El ventilador trasero lo hace único

El imponente ventilador está inspirado por el Brabham BT46B, un auto de Fórmula 1 que llevaba esta peculiar característica en 1978 y que también, fue diseñado por Gordon Murray. Este mecanismo tiene una batería de 48 voltios y está pensado para mejorar la carga aerodinámica.

La carrocería también se complementa de unos rines de 19 y 20 pulgadas con llantas Michelin Pilot Sport 4S, así como unas puertas que se abren en forma de gaviota, definitivamente, un hypercar único. De acuerdo a la marca, se espera que las primeras versiones sean entregadas para 2022 y probablemente, compita en la nueva categoría de hypercars de la WEC.