Ford Ranger FX2, la pick-up recibe una atractiva dosis de deportividad

20/08/2019   |   Leer en 3 minutos  |   Bureau, M.
Ford Ranger FX2, la pick-up recibe una atractiva dosis de deportividad

La pick-up mediana con tracción posterior recibe un paquete de actualización para darle mayor deportividad.

Ford Ranger FX2, la pick-up recibe una atractiva dosis de deportividad

Ford Ranger FX2 consta de modificaciones específicas para la versión con tracción posterior

Ford le brinda una dosis de deportividad a su pick-up mediana, una de las camionetas preferidas del segmento, la cual, hace relativamente poco tiempo fue renovada. El producto final es la Ford Ranger FX2.

Este nuevo kit se suma a otros que ya hemos conocido en el pasado, como el Black Package y el FX4; sin embargo, la principal diferencia con este último es que el FX2 ha sido destinado a las camionetas de tracción trasera.

Aunque podría parecer que estos kits solo incluyen una serie de gráficos para mejorar el aspecto exterior de la Ranger, lo cierto es que la mejoría va mucho más allá, integrando un nuevo sistema de suspensión más rígida, así como un nuevo diferencial con bloqueo electrónico.

Ford Ranger FX2, la pick-up recibe una atractiva dosis de deportividad

Ford Ranger FX2 cuenta con gráficos específicos

Además de los stickers distintivos, en el exterior podemos encontrar nuevos rines de 17 y hasta 18 pulgadas, lo cuales se han montado sobre neumáticos todoterreno; asimismo encontramos una placa protectora para la zona baja, así como un parachoques delantero, diseñado especialmente para mejorar el ángulo de aproximación en cualquier terreno.

Para el interior también hay algunos cambios, entre ellos nuevos instrumentos en el panel principal, con una sección dedicada a las actividades todoterreno que provee de información sobre el desempeño en terrenos difíciles, como el cabeceo, la inclinación y el riesgo de vuelco en tamaño real.

La mala noticia es que, por el momento, esta opción solo estará disponible en Estados Unidos, donde por aproximadamente 595 dólares (11,840 pesos) se puede añadir el paquete FX2 a la Ford Ranger de tracción posterior. En comparación, el paquete FX4 se ofrece por 1,295 dólares (25,770) para las versiones con tracción total. La firma del óvalo afirma que estos paquetes estarán disponibles hacia finales de este año.

Sin duda esta noticia es un gran aperitivo mientras esperamos con ansias el plato fuerte: La Ford Ranger Raptor, la hermana menor de la Ford F-150 Raptor que está próxima a llegar a los concesionarios de Estados Unidos y, posteriormente, al resto del mundo, México, incluido, por supuesto.

>>> Te puede interesar:  Ford presenta la Ranger 2020 en México

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