La Ford Puma ST llega con más potencia y personalidad

El lanzamiento de la Ford Puma el año pasado estuvo lleno de polémica. Varios seguidores de la marca criticaron que la empresa haya reutilizado la denominación “Puma” para su nueva SUV subcompacta. A pesar del look dinámico de la pequeña camioneta, lo consideraron un agravio al coupé que se comercializó en varios mercados entre los años 1997 y 2001. En medio de las críticas surgieron comentarios que calificaron al modelo como poco atractivo.

El problema parece resuelto con la presentación de la Ford Puma ST, ya que se trata de la versión más atractiva y enérgica de la gama. Siguiendo el mismo camino que ha tomado con otros autos, Ford no dudó en presentar una variante con el apellido ST, el cual adelanta mejoras en el apartado estético y el desempeño.

Un diseño entusiasta y atrevido

La Ford Puma ST salió en 6 colores disponibles, pero el que más llama la atención es el Mean Green

La Ford Puma ST se porta indiscreto desde la selección de colores para la carrocería. La reciente creación de Ford Perfomance llega al mercado en 6 tonalidades diferentes; sin duda, la más llamativa es la Mean Green, exclusiva de esta versión orientada al manejo deportivo. Además, combina a la perfección con sus rines de aleación de 19 pulgadas en Magnetite y acabados de metal mecanizado.

La división deportiva de la marca puso especial atención en el tema cromático, algo clave para redondear un concepto deportivo. De esta forma, la Ford Puma ST lleva carcasas de los espejos laterales en color negro, mismo tono que hallamos en el techo del auto y la parte baja de las puertas. En lo que refiere a las manijas, están teñidas de la misma tonalidad que el resto de la carrocería, mientras que en la parte trasera sobresale su doble salida de escape cargada al lado derecho.

Gran carácter deportivo desde cualquier ángulo

Siguiendo con el exterior, encontramos algunos retoques y elementos renovados que refinan su comportamiento aerodinámico. Por ejemplo, tiene un divisor en relieve en la defensa frontal, un spoiler pronunciado que da continuidad a la línea del techo y una especie de difusor en la defensa posterior. En cuanto al sistema óptico, cumple cabalmente con sus faros principales LED, sumado a sus luces diurnas y de freno con el mismo tipo de iluminación.

El interior de la camioneta mantiene su carácter deportivo con asientos Recaro, los cuales están tapizados de un material llamado Miko Dinamica. También llevan el logotipo ST en relieve y tecnología calefactable. En tanto, el volante va forrado piel para asegurar buenas sensaciones durante la conducción.

A nivel tecnológico, el infotenimiento gira alrededor de la plataforma Ford SYNC 3, la cual incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas y compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay. La gestión remota de algunas funciones del coche resulta más sencilla gracias a FordPass Connect. Asimismo, la experiencia sonora promete no decepcionar a nadie por llevar un equipo de audio firmado por B&O.

El infotenimiento se basa en el sistema Ford SYNC 3

Emoción garantizada al volante

La Ford Puma ST tiene el mismo motor 3 cilindros turbo de 1.5 litros del Ford Fiesta ST, el cual entrega una potencia de 200 caballos de fuerza y 236 lb-pie de torque. El motor está asociado a una transmisión manual de 6 velocidades, la cual suministra la potencia al eje delantero.

Gracias a esta configuración mecánica, dicha versión logra acelerar de 0 a 100 km/h en 6.7 segundos, mientras que su velocidad máxima se ubica en 220 km/h. Asimismo, la marca destacó que la incorporación de la tecnología EcoBoost le permite promediar un rendimiento combinado de combustible de 16.6 km/l.

La firma anunció que el precio de esta camioneta arrancará en los 34,000 euros, lo que equivale aproximadamente a 883,880 pesos.

La Ford Puma ST es la versión más potente y atractiva de este modelo

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