Mansory somete al Ferrari Portofino M a una dieta de fibra de carbono

Entre los preparadores más controversiales y capaces del mundo se encuentra Mansory, una firma especializada en la intervención de autos premium que van desde superdeportivos hasta SUV de lujo. Los ingenieros de la compañía están teniendo un año bastante activo, como lo demuestra la presentación de su Ferrari Portofino M modificado. Se trata del tercer trabajo de los alemanes en lo que va del año basado en un auto del Cavallino Rampante.

Previamente, la compañía dio de qué hablar con el “rediseño” del Ferrari 812 GTS y el F8 Tributo, los cuales pudimos apreciar durante los primeros meses de 2021. El primero de ellos fue rebautizado como Mansory Stallone GTS, mientras que el segundo recibió el nombre de F8XX. En el caso del Ferrari Portofino M, la marca decidió conservar el nombre, tal como lo muestra en su página oficial.

Es importante mencionar que Mansory tomó como base la versión renovada del coche. El pasado mes de septiembre, Ferrari anunció una serie de cambios para el superdeportivo, modelo que también tuvo la particularidad de ser el primer auto de la marca presentado desde el estallido del pandemia. Entre las modificaciones estuvieron una nueva transmisión de doble embrague y un manettino de 5 posiciones.

Fibra de carbono, la gran protagonista

Mansory se basó en la versión renovada del Ferrari Portofino M

Además de brindarle un aspecto más agresivo, Mansory fijó como prioridad mejorar las prestaciones del Ferrari Portofino M. Bajo este enfoque, el especialista desarrolló un nuevo paquete aerodinámico que tiene como base la fibra de carbono forjada.

La compañía recurrió a este material para montar un difusor, las entradas de aire en el cofre,  los faldones laterales y hasta los pilares A del superdeportivo. También encontramos la fibra de carbono en las tomas de aire laterales, el techo rígido con arquitectura retráctil, las carcasas de los espejos y las manijas de las puertas.

El interior recibió cambios importantes

De esta manera, Mansory no solo le dio un look más exclusivo y elegante a la bestia italiana, sino que también logró reducir el peso. De igual forma, sobresale el contraste que generan sus elementos en carbono con la carrocería teñida en amarillo. De acuerdo con el preparador, se trata de una intervención profunda del Ferrari Portofino M, ya que solamente se dejaron intactos los mecanismos de apertura de las puertas y el techo.

En lo que respecta al interior, la firma establecida en Brand, Alemania, instaló tapicería de piel color negro. Como era de esperarse, retiró el caballo de Ferrari de la zona del volante y montó su propio logotipo. Los bordes amarillos en diferentes elementos como las salidas del aire acondicionado, así como las costuras en los asientos y el descansabrazos, le inyectan gran energía a la cabina.

El Ferrari Portofino M gana caballos de fuerza

La compañía reemplazó varios elementos por componentes en fibra de carbono

El trabajo de Mansory sobre el Ferrari Portofino M está rematado por una intervención mecánica. El especialista decidió ajustar el motor V8 twin turbo de 3.9 litros para elevar la potencia de los 591 caballos de fuerza originales hasta los 710 caballos. De igual manera, el torque se incrementó de las 560 lb-pie hasta las 656 lb-pie.

Las modificaciones realizadas sobre el sistema de gestión del motor, así como un escape fabricado en acero inoxidable, permitieron extraer más caballos y torque del tren motriz. Las mejoras mecánicas se traducen en una aceleración contundente de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos, mientras que la velocidad máxima aumentó hasta los 334 km/h.

Por el momento, Mansory no ha revelado el precio de su versión modificada del Ferrari Portofino M.

El modelo elevó su potencia en 119 caballos de fuerza

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