Dodge Challenger Super Stock, el rey del 1/4 de milla

El nuevo Dodge Challenger Super Stock es la reencarnación del Demon, pero menos salvaje y mejor pensado.
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Dodge sabe cómo sacarle jugo a sus autos y es que han existido tantas versiones del Challenger que nos llevaría un buen rato enlistarlas, la más potente de ellas fue el Demon, un auto de producción limitada pensado para aquellos amantes del cuarto de milla. Esta vez el fabricante norteamericano de los muscle cars más poderosos del mundo ha lanzado el Challenger Super Stock, una versión debajo del Demon.
Como es de esperarse, los cambios que realmente importan se encuentran debajo de la carrocería, en este caso, el Challenger Super Stock está basado en el Widebody Redeye aunque el poderoso V8 HEMI supercargado de 6.2 litros producirá 807 caballos de fuerza en lugar de 797 y el torque es de 707 lb-pie.
Logra el cuarto de milla en 10.5 segundos
Por otro lado, también está equipado con una suspensión de alto desempeño con amortiguación adaptativa que fue calibrada exclusivamente para este modelo. Los frenos firmados por Brembo cuentan con discos ventilados de 14.2” y cuatro pistones, los cuales están albergados por sus enormes neumáticos para arrancones de 315/45R18 en las cuatro esquinas, listos para devorar con el cuarto de milla.
También está equipado con un diferencial asimétrico de deslizamiento limitado, un sistema Launch Control así como el Line Lock que bloquea las ruedas delanteras y permite calentar las ruedas traseras antes del arranque. Por supuesto cuenta con modos de manejo, siendo el modo Track el más radical al configurar los amortiguadores y permite una completa aceleración del Challenger en cuanto el conductor pisa el acelerador.
Está equipado también con una reserva de torque que se activa una vez que el auto pasa las 950 rpm, creando toda una bomba de combustión al cerrar la válvula de derivación, permitiéndole al Super Stock pasar de 0 a 100 km/h en 3.25 segundos y completar el cuarto de milla en 10.5 segundos a una velocidad de 210 km/h.
El motor gana 10 caballos de fuerza para un total de 807
El apartado tecnológico y de confort se mantiene idéntico al del Dodge Challenger Widebody Redeye, sin embargo, el precio se eleva hasta los 79,595 dólares (1,750,000 pesos al cambio). Los pedidos del Challenger Super Stock comenzarán a finales de este mes y su producción se llevará a cabo en la planta canadiénse de Dodge ubicada en Brampton, Ontario. Las entregas se esperan para finales de este año.
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