Así será la nueva Citroën C5 Aircross híbrida

Citroën estrena una versión híbrida en la ruta hacia la electrificación

La SUV compactas están de moda y Citroën lanza una apuesta interesante al mercado para batir a otros referentes del sector, tales como la SEAT Ateca y la Kia Sportage. Se trata de la Citroën C5 Aircross híbrida, versión que entregará beneficios adicionales como poder mantenerse en ruta durante 50 kilómetros en el modo 100% eléctrico. Además, todo indica que el fabricante parisino se esforzó realmente para no mermar la potencia.

Fue en el Auto Show de París hace algunos meses cuando Citroën dio a conocer al mundo que preparaba una versión híbrida de la SUV, pero solo alcanzamos a vislumbrar el concepto general de la unidad. La confirmación se ajusta a los planes de Grupo PSA para avanzar de forma más atrevida hacia la movilidad sustentable. De esta forma, será en 2020 cuando tenga lugar en esperado lanzamiento de la Citroën C5 Aircross híbrida, sucediendo así al estreno en el mercado de la Peugeot 3008 en la misma configuración que llegará este 2019.

La compañía reveló que esta nueva versión hará su entrada en dos motorizaciones; la primera de ellas será la combinación de un motor de gasolina 1.6 litros de 180 caballos de fuerza y otro eléctrico de 100 caballos de fuerza, mientras que la segunda integrará un motor de gasolina de 225 caballos de fuerza y el eléctrico de 110 caballos de fuerza. En términos de potencia real, quedarían en 225 y 300 caballos de fuerza, respectivamente.

La Citroën C5 Aircross híbrida se planta como una opción interesante para aquellos que busquen transitar a las configuraciones sustentables. Actualmente, el fabricante cuenta con las versiones con motor de diésel y gasolina, las cuales se quedan por debajo en potencia con sus 130 y 180 caballos de fuerza.

La nueva versión ganará en potencia

De acuerdo a los datos entregados por la marca, entregará una autonomía de 135 km con una sola carga; presuntamente, bastará con 2 horas para tener el auto a tope, ya sea que realicemos el proceso a través de un socket o en un Wallbox Tipo 1. Asimismo, el motor vendrá acoplado a una caja de cambios EAT8 con dos nuevas actualizaciones: cambio de marchas optimizado y el modo Freno para reducir la velocidad del auto sin utilizar el pedal.

Al interior, la Citroën C5 Aircross híbrida promete generar una experiencia de conectividad y entretenimiento excepcional. Contará con un diseño que facilitará la lectura y empleo de los diferentes grupos de instrumentos, tales como el medidor de potencia, indicadores eléctricos y de combustible, diagrama de flujo de energía y tiempo de carga restante. Esto sin dejar de lado su pantalla táctil de 8 pulgadas para sacarle máximo provecho al sistema de navegación Citroën Connect Nav 3D.

Habrá que poner atención al lanzamiento de la Citroën C5 Aircross híbrida, ya que representa el primer paso de la compañía para la electrificación del 80% de su gama rumbo a 2023 y del 100% para 2025.

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