Bollinger Deliver-E, un vehículo eléctrico hecho para las entregas comerciales

Los vehículos eléctricos han ampliado significativamente su presencia en diversas áreas de la industria automotriz. Uno de los sectores en donde los vehículos eléctricos han cobrado fuerza es en el de la movilidad comercial. En específico, nos referimos a los vehículos pensados para transportar paquetes y realizar entregas. Diversos factores han orillado a las empresas encargadas en realizar envíos a optimizar sus recursos, aquí es donde los vehículos eléctricos como el Bollinger Deliver-E aparecen como una solución viable.

La apuesta electrificada de la firma estadounidense para el reparto

Bollinger Deliver-E, un diseño minimalista para los envíos del futuro

La Bollinger Deliver-E promete ser un vehículo que combine la eficiencia con el diseño para competir directamente con marcas que ya han incursionado en este sector. Para lograr este objetivo, Bollinger apuesta por el estilo minimalista y futurista que marca la tendencia en los vehículos eléctricos. De tal forma, y como podemos ver en las imágenes compartidas por la firma, la Bollinger Deliver-E contará con un estilo agradable a la vista pero que no dejará de lado la funcionalidad.

El espacio de carga será una de sus virtudes 

Entre los elementos que podemos destacar en diseño está la altura de la Bollinger Deliver-E. Se especula que esta camioneta de reparto eléctrica reducirá la distancia entre el vehículo y el suelo, la finalidad es facilitar la carga y descarga de objetos. Otro punto a considerar es el espacio de carga que tendrá este vehículo, ya que sin importar la versión, la altura y ancho del espacio de carga se mantendrá en cifras altas, lo único que cambiará es la distancia entre ejes y con ello el largo de la Bollinger Deliver-E.

Especificaciones de la Bollinger Deliver-E

Uno de los puntos que Bollinger utilizará como carta de presentación con este nuevo modelo, es la versatilidad de sus versiones. La Bollinger Deliver-E contará con cinco versiones, en las que además de la distancia entre ejes, se podrá elegir el paquete de baterías que se quiera utilizar. Este vehículo eléctrico estará disponible en baterías de 70 kWh, 105 kWh, 140 kWh, 175 kWh y 200 kWh.

Con esta oferta, Bollinger pretende ofrecer opciones que estén por encima de modelos como la eVito. También buscan ofrecerles a sus clientes la posibilidad de elegir las dimensiones y prestaciones de rendimiento que se adapten a sus necesidades de reparto, sin tener que atarlos a un número reducido de versiones.

Las distintas versiones se adaptarán a las necesidades de sus clientes 

La Bollinger Deliver-E, se encuentra aún en periodo de desarrollo, pero se estima que para 2022 las diversas versiones ya están listas para cumplir con las tareas de reparto de objetos. Bollinger apuesta al sector comercial como una opción de crecimiento, ya que este tipo de vehículos eléctricos ofrecerán una gran adaptación a las necesidades de empresas comerciales.   

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