BMW X6 by Hamann, más intimidante y agresiva

A finales del año pasado, BMW llevó a cabo la presentación de la nueva X6, una SUV que se mantuvo firme a su atractiva silueta coupé, su gran experiencia de manejo y un interior con un elevado nivel de confort. De igual manera, la firma alemana vuelve apostar por un diseño de corte deportivo, pero que está dentro de una zona segura para no caer en extravagancias que la marca considera innecesarias.

Sin embargo, los mejores preparadores no se hacen notar por su discreción o mesura. Este es el caso particular de Hamann Motorsport, un especialista instalado en Laupheim que se especializa en modelos de Audi, BMW, Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz y Aston Martin, por mencionar algunas marcas. Su filosofía y estilo quedan perfectamente reflejados en esta BMW X6 by Hamann.

Un diseño extremo y enérgico

El nuevo kit de carrocería le da un aspecto más agresivo a la BMW X6

La BMW X6 by Hamann impresiona desde el primer momento por su aspecto siniestro. El preparador llevó a cabo ajustes puntuales que, aunque no van más allá de la instalación de un nuevo kit de carrocería, le cambian totalmente el sentido estético. De acuerdo con los ingenieros, las proporciones de la SUV son perfectas para el mercado de postventa porque facilitan la adaptación de piezas y componentes al exterior.

Entre ellas, encontramos defensas más agresivas y un splitter frontal que la hacen ver más salvaje y extrema que la BMW X6 tradicional. También sobresale el reemplazo del logo de BMW por el de Hamann, justo arriba de la tradicional parrilla de riñón. En los laterales sobresalen sus pasos de rueda más anchos, los cuales dan entrada a rines multirradio en los colores Graphite Grey, Black Line y Hyper Silver. Asimismo, se montaron nuevos neumáticos Anniversary Evo de 22 o 23 pulgadas.

En la retaguardia de la camioneta sobresalen un nuevo sistema de escape y un par de alerones

Además de la renovada defensa trasera, la retaguardia de la BMW X6 2020 by Hamann se distingue por un par de alerones que refuerzan su figura aerodinámica. El primero de ellos se instaló sobre el medallón y el segundo sobre la puerta de la cajuela. Sin embargo, se roba el protagonismo el nuevo sistema de escape con 4 salidas. Cabe mencionar que cada tubo tiene un diámetro de salida de 101 milímetros.

Los acabados en color negro brillante solo le añaden un seductor equilibrio entre elegancia y agresividad a la BMW X6 by Hamann. Este enfoque continúa en la zona de la cabina, donde también hallamos ciertos detalles que le aportan un estilo más deportivo y sofisticado. Por ejemplo, el preparador montó nuevos pedales, además de incluir una serie de acabados en fibra de carbono en el tablero y la consola.  En el volante también encontramos la insignia del taller germano.

Sin cambios mecánicos profundos

Hamann también añadió varios detalles en fibra de carbono al interior

La BMW X6 by Hamann no presume ningún cambio sustancial en el tren motriz, sin embargo, sí se realizaron otros ajustes mecánicos interesantes. El más importante es el que tuvo lugar en la suspensión de la camioneta, ya que gracias a dicha modificación se logró rebajar el chasis hasta 25 mm. 

De acuerdo con la empresa, este atractivo kit de carrocería estará disponible para todas las versiones de la BMW X6. No han dicho una sola palabra sobre la actualización o ajuste del tren motriz, por lo que asumimos que no se meterán en este apartado. 

Finalmente, Hamann no ha revelado los precios para su más reciente trabajo. Pese a ello, podemos asegurar que no será nada económica y se ubicará por arriba de los 74,473 euros que cuesta el modelo base en territorio alemán, una SUV que en nuestro país se comercializa desde 1,480,000 millones de pesos. 

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