BMW Serie 8 Gran Coupé 2020, más práctico, igual de emocionante

BMW sigue creciendo la familia del nuevo Serie 8 con la llegada de la carrocería Gran Coupé que añade practicidad sin sacrificar emoción.
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El Serie 8 Gran Coupé le da un estilo nuevo al GT alemán
BMW presentó hace poco su nuevo Serie 8, y no ha querido perder tiempo para aumentar la cantidad de versiones diferentes en la que el modelo estará disponible. Después de las versiones coupé y convertible, ahora se une la carrocería Gran Coupé para darle un estilo un poco más funcional, sin perder el estilo deportivo que ha caracterizado a este nuevo gran turismo de la casa alemana. El Serie 8 Gran Coupé es un auto más grande en todos los sentidos, pero igual de emocionante y llamativo buscando no perder la dinámica de conducción que caracteriza al modelo.
Comparada con el coupé, esta nueva versión es 228.6 mm más larga 30.5 mm más ancha y 55.9 mm más alta. La distancia entre ejes creció 200.7 mm para permitir que los asientos traseros fueran más cómodos. También tiene 86.4 mm más de espacio para la cabeza y 180.33 mm extras de espacio para piernas en las plazas traseras, mientras que la cajuela creció casi 20 litros. El resto de la cabina es prácticamente el mismo con el cuadro de instrumentos digital de 12.3 pulgadas y la pantalla del sistema de infotenimiento de 10.25 pulgadas.
Los interiores son de primera calidad
Cuenta con asientos delanteros deportivos calefactables, heads-up display, carga inalámbrica para smartphone y sistema de sonido Harman-Kardon de 16 bocinas. El equipamiento opcional incluirá el paquete de asistencias de manejo profesional que cuenta con control de velocidad crucero inteligente, detección de punto ciego, alerta de salida de carril, cámara con visión 360, alerta de tráfico trasero cruzado, asistente de estacionamiento e información sobre límites de velocidad.
De inicio contará con varios motores, comenzando con el 840i con motor 6 cilindros en línea turbo de 3.0 litros con 335 caballos de fuerza y 369 lb-pie de torque acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades. Este motor se puede equipar con tracción integral como opción, lo que le ayudará a acelerar de 0 a 100 km/h en 4.9 segundos y llegar a una velocidad máxima limitada de 250 km/h. El siguiente motor es un seis cilindros en línea turbodiésel de 3.0 litros con 316 caballos de fuerza y 501 lb-pie de torque con la caja de cambios automática de 8 velocidades y tracción integral. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h.
El Serie 8 Gran Coupé aumenta de tamaño en todas direcciones
Para los que buscan algo un poco más emocionante y no quieren esperar al M8 Gran Coupé, está el M850i xDrive con motor V8 turbo de 4.4 litros con 523 caballos de fuerza y 553 lb-pie de torque. Esta versión acelera de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos, pero la velocidad máxima sigue estando limitada electrónicamente a 250 km/h. Todavía no se confirman versiones y precios para México, pero es poco probable que la versión diésel llegue a nuestro territorio.
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