Aptera EV, el auto que promete 1,600 kilómetros por carga

Sí, su forma es muy extraña, de hecho parece una nave espacial de cualquier serie o película de ciencia ficción, pero no, se trata de un auto de tres ruedas que quizá recuerden por su anterior nombre, el Aptera 2e que ahora revive como Aptera EV y promete mucho más que otros vehículos de su tipo.

La compañía se formó hace 14 años, en 2006 y desde entonces prometían revolucionar la movilidad con sus diseños, cosa que de cierta manera han intentado con sus diseños de tres ruedas, que por razones de seguridad suelen ser clasificados como motocicletas, pero en el caso del Aptera EV, al tener cubierta superior, las autoridades permiten que se use sin casco.

Este biplaza cuenta con celdas solares de distintas potencias

Aquellos primeros intentos instalaron un motor eléctrico en la parte trasera, pero se trataba de un híbrido de bajo consumo, pues se contaba con un motor de combustión interna y tras varios intentos de convertirlo en un plug-in híbrido a un eléctrico de alto rendimiento alimentado por el motor de combustión, la compañía terminó por cerrar en 2011 sin vender un solo vehículo.

Sin embargo, los creadores de la compañía, dos emprendedores de nombre Steve Fambro y Chris Anthony jamás se dieron por vencidos y ahora están de vuelta con el Aptera EV, un nuevo vehículo que sigue la misma forma de triciclo pero que promete varios rangos que lo colocarían en la pelea en un mercado que busca cada vez mayor rendimiento.

Por ello para el Aptera EV han considerado varios packs de baterías, entre más grande, mayor el rango, mismos que van desde 250 millas, es decir 400 kilómetros, hasta los 1,000 kWh que promete mil millas de autonomía por carga, es decir, 1,609 kilómetros, lo que permitiría cruzar desde la Ciudad de México hasta Cancún, Quintana Roo, aunque sobraría algo de energía para ir al norte, a Chihuahua.

En la parte trasera están las baterías y también la pinta de nave espacial

Hay que poner atención en este Aptera EV pues no solo se habla de las baterías, sino de que el techo será un panel solar que según la opción elegida, entre tres disponibles, daría otros kilómetros extra, hasta 100 kilómetros extra.

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