Yamaha presenta su motor diseñado para autos eléctricos deportivos

Una de las limitantes que han superado los autos eléctricos es la fabricación de modelos deportivos. Anteriormente se pensaba que este tipo de vehículos era incapaz de ofrecernos versiones veloces que podamos ver en la calle. Afortunadamente modelos como el Porsche Taycan, Rímac C Two, Pininfarina Battista y el Tesla Roadster nos han demostrado los alcances de este tipo de autos. Para acrecentar las opciones de modelos deportivos eléctricos, Yamaha ha presentado un nuevo motor personalizable.

Yamaha ha presentado un motor que servirá para desarrollar autos deportivos

Yamaha, una alternativa para crear autos veloces

Yamaha ha ampliado sus áreas de negocio en lo que se refiere a vehículos eléctricos, ya que la firma japonesa no solo ha incursionado en el mercado de las motos eléctricas, sino que se ha adentrado al mundo del suministro de piezas para autos eléctricos. Por ejemplo, en 2020 Yamaha presentó un motor eléctrico enfocado para autos compactos que genera 47 caballos de fuerza y otro más potente que genera 201 caballos de fuerza.

Ahora han presentado su más reciente creación, un motor que les permitirá a sus clientes fabricar autos deportivos y superdeportivos. El Hyper-EV es la propuesta más elevada de la marca en lo que refiere a funcionamiento y desempeño. Yamaha señala que su nuevo motor será capaz de entregar 469 caballos de fuerza, pero que gracias a los parámetros de los autos eléctricos, se pueden usar hasta cuatro motores para elevar considerablemente el desempeño de un auto.

Podrán usarse hasta cuatro motores Yamaha en una plataforma modular

Yamaha informa que ya realizaron pruebas para determinar los alcances de sus nuevos motores, la firma señala que al juntar dos motores en una plataforma modular pudieron alcanzar una potencia de 938 caballos de fuerza (700 kW). También probaron una configuración con tres motores y el resultado fue una potencia de 1,408 caballos de fuerza (1,050 kW), mientras que al colocar cuatro motores se obtuvieron 1,877 caballos de fuerza (1,400 kW), estás dos últimas configuración superan ampliamente el desempeño que un superdeportivo puede entregarnos actualmente.

La configuración con dos motores de Yamaha supera los 900 caballos de fuerza 

Otra de las ventajas de los motores Hyper-EV de Yamaha es su arquitectura. El fabricante japonés se alineó a la tendencia de reunir diversos elementos en el cuerpo del motor ya que incluyeron los sistemas mecánicos de la transmisión al interior del Hyper-EV, esto ayuda a reducir costos de producción y a optimizar la transferencia de potencia al auto.

Yamaha ha abierto el periodo de pedidos anticipados para el Hyper-EV y asegura que podrán adaptarse a los requerimientos de sus compradores, la firma japonesa señala que cuentan con la tecnología para ofrecer diferentes configuraciones para su transmisión y potencia, por lo que entregarán motores completamente personalizados y funcionales. 

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